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张平之

作品数:12 被引量:44H指数:3
供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学石油与天然气工程理学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇弹塑性
  • 3篇弹塑性模型
  • 3篇顶管
  • 3篇顶管施工
  • 3篇塑性模型
  • 3篇铁路
  • 2篇地基
  • 2篇形状记忆
  • 2篇形状记忆合金
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇扇形板
  • 2篇线路加固
  • 2篇解析解
  • 2篇级数
  • 2篇记忆合金
  • 2篇合金
  • 1篇弹性地基
  • 1篇地下停车
  • 1篇地下停车场

机构

  • 12篇北方交通大学
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇北京建筑大学
  • 1篇北京铁路工业...

作者

  • 12篇张平之
  • 3篇林敏
  • 3篇杨广里
  • 2篇姜卫利
  • 2篇王将魁
  • 2篇钱民刚
  • 1篇李全珍
  • 1篇黄国辉
  • 1篇吕晓寅

传媒

  • 7篇北方交通大学...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇高等工程教育...
  • 1篇石油机械
  • 1篇工程力学

年份

  • 3篇2001
  • 1篇2000
  • 4篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1991
  • 2篇1989
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地下停车场衬砌结构强度的光弹性试验研究
1996年
用光弹性法研究结构的强度,是近年来颇受重视的一种方法.现设计了一套独特的加载装置。
张平之王维敏
关键词:衬砌结构光弹性试验停车场地下停车场
钻铤接头的强度分析及延长使用寿命的措施被引量:10
1989年
钻铤接头因应力集中和受钻井液腐蚀而引起应力疲劳和腐蚀疲劳,在公接头螺纹根部产生应力腐蚀疲劳断裂。为提高钻铤使用寿命,可对接头根部螺纹进行冷滚压,提高其疲劳强度,也可在钻铤接头处涂防腐剂,提高其抗腐蚀疲劳能力。
翁绳璧杨广里张平之
关键词:钻铤强度分析使用寿命
铁路顶管施工中路基面沉降的研究被引量:24
2001年
分析了现行铁路顶管施工中的不足之处 ,将有限元方法引入到铁路顶管施工中路基面沉降的计算 ,并针对铁路路基 ,考虑列车荷载建立三维路基有限元计算模型 ,最后用算例加以证明 ,并得出一些结论 。
林敏张平之
关键词:弹塑性模型铁路施工
今天的教育,是为了培育明天的思想
1998年
张平之
关键词:教学改革教学观念课程改革教学思想
全文增补中
铁路顶管施工中的线路加固问题的研究
在介绍了顶管施工技术的基础上,分析了现行铁路顶管施工中的不足之处,给出了如何确定线路是否需要加固的方法,并通过—算例加以验证,最后对该方法今后的应用前景作了展望。
林敏张平之黄国辉
关键词:顶管施工有限元分析线路加固弹塑性模型
文献传递
龙门起重机的结构断裂及使用寿命研究被引量:1
1991年
根据断裂理论,对龙门起重机金属结构的裂纹扩展规律进行了研究.通过大量的实验和理论分析,找出了龙门起重机在工作状态下金属结构的裂纹限制长度.并根据现场大量调查结果,模拟了起重机工作状态下的载荷谱,得出了有裂纹的起重机金属结构的断裂剩余使用寿命.
杨广里李全珍吕晓寅张平之
关键词:起重机龙门式
一种新型的火灾传感器被引量:8
1998年
介绍了一种集测烟雾粒子、气压、温度于一体的新型火灾传感器.它克服了现有温度检测型火灾传感器和烟雾检测型火灾伟感器的各自缺点,综合了它们的优点,通过采用TiNi形状记忆合金和反射器光纤传感器来实现火灾报警.
姜卫利王将魁张平之
关键词:火灾形状记忆合金光导纤维传感器膜片
石油钻具接头的螺纹滚压工艺与提高疲劳强度的研究
1989年
通过石油井下钻具接头螺纹冷滚压工艺的研究可以证明冷滚压可大大地提高接头的疲劳强度.我们经一年的研究,找出了滚压力与残余应力的关系曲线,进而推得冷滚压的最佳参量,其结果与美国 CHRISTENSEN 公司和 SMITH 公司的研究结论基本一致.
杨广里张平之翁绳璧
关键词:钻具螺纹滚压
沿直边简支的扇形板 Fourier-Bessel 级数解
1998年
以加补充项的FourierBesel双重级数的位移模式,对沿直边边界简支的扇形薄板在各种边界条件下的弯曲问题,提出一种新的应用范围广、便于计算的解析解,并给出了算例,此方法推广了加补充项的富氏级数法的应用范围.
王将魁张平之钱民刚
关键词:扇形板解析解弹性地基
铁路顶管施工中的线路加固问题的研究
2001年
在介绍了顶管施工技术的基础上, 分析了现行铁路顶管施工中的不足之处,给出了如何确定线路是否需要加固的方法,并通过一算例加以验证,最后对该方法今后的应用前景作了展望。
林敏张平之
关键词:顶管施工有限元分析线路加固弹塑性模型铁路
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