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张建国

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇行车
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇统调
  • 1篇群算法
  • 1篇自行车
  • 1篇系统调度
  • 1篇公共自行车
  • 1篇公共自行车系...
  • 1篇滚动时域
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆调度

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇张建国
  • 1篇蒋阳升
  • 1篇吴婷

传媒

  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于蚁群算法的公共自行车系统调度算法研究被引量：14
2014年
为解决公共自行车系统车辆调度问题,通过分析1d内不同时段公共自行车的借还需求情况,从成本最小化和租赁点满意度最大化2个目标出发,在平峰时段建立不带时间窗的公共自行车车辆调配路径优化模型,在高峰时段建立基于滚动时域的公共自行车车辆调配路径优化模型,并运用蚁群算法近似求解不同时段车辆调配路径。算例结果表明:平峰时优化后行驶路程比初始行驶路程减少48.5%,费用减少14.1%;高峰时优化后租赁点满意度比初始满意度高62.3%。这2种模型是合理和科学的。
张建国吴婷蒋阳升
关键词：公共自行车系统车辆调度滚动时域蚁群算法
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