张志
- 作品数：7 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国航天科工集团公司更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于混沌理论跳频引信技术的研究被引量：2
- 2014年
- 针对跳频引信其载波频率捷变范围窄，抗干扰抗截获能力差的缺点，提出了基于混沌理论跳频引信技术的研究。跳频引信技术基于一维Logistic混沌理论，通过软件程序优化DDS芯片的控制字。实验结果表明：DDS芯片产生的混沌信号其频率范围为0～500kHz的频率跳变点，混沌序列的长度较宽，此混沌信号作为引信通信的载体具有抗干扰抗截获的作用。
- 高祥王利王露露张志
- 关键词：引信DDS技术
- 一种弹载传感器数据无线发射模块的设计被引量：1
- 2013年
- 设计了一种新型的弹载无线数据发射模块。前端弹载传感器通过主控芯片C8051F340的控制,将采集到的数据发送到该发射模块,依托该模块进行数据的无线传输。该模块以nRF24L01射频芯片为核心,设计了相应的弹载天线,整个模块在前端主控芯片的控制下进行数据传输。完成了硬件电路、控制程序和射频天线的研制,并对系统进行了模块功能验证实验,实验结果表明:传感器数据的发送和穿透性能参数达到了预期目标,具有较高的应用价值。
- 张志王利魏鹏高祥
- 关键词：弹载无线传输NRF24L01射频天线
- 1553B航空总线通用接口系统设计与实现
- 针对某型号设计要求，在深入研究MIL-STD-1553B总线协议及其接口技术的基础上，采用现场可编程门阵列技术研制了MIL-STD-1553B航空总线通用接口系统。介绍了该系统的硬件结构以及FPGA内部模块功能，最终将程...
- 鞠浩钱亮王有兴薛玉涵张志
- 关键词：航空总线通用接口系统设计现场可编程门阵列
- 基于CAN总线的汽车仪表信息采集模块设计被引量：5
- 2013年
- 汽车仪表信息采集模块主要解决的是汽车仪表信息采集、通信和控制问题。CAN总线相比于以往的RS-485总线技术具有更快速、更稳定、更精确等优点,而且还具有报文纠错重发功能。设计了一种基于CAN总线的汽车仪表信息采集模块,通过AT89C55WD单片机对CAN总线进行控制,设计了硬件电路图和相应的软件程序,取得了可靠稳定的测试效果。
- 张志王利李俊锋高祥
- 关键词：汽车仪表CAN信息采集单片机
- 引信过载数据的无线传输系统研究
- 2016年
- 针对现有的弹载存储系统具有操作不便、回收过程复杂危险等问题,设计了数据采集无线传输系统,系统利用压电传感器,以C8051F340为主控芯片,结合FRAM芯片,以nRF24L01作为无线收发芯片,并设计天线及匹配电路。经实验验证,数据传输速率可达450 kbps,空旷距离为90 m时,数据仍能可靠传输,对一定厚度的混凝土及铝等非屏蔽介质下具有一定的穿透性,穿透混凝土的最大厚度为3 m。通过动态模拟实验,系统可准确接收加速度数据,误差在1.5%以下,符合实际要求。
- 杨茹王利连云飞张志
- 关键词：C8051F侵彻无线传输
- 一种基于FPGA的全隔离炮口测速方法被引量：1
- 2013年
- 主要介绍了弹丸炮口测速方法数据隔离和采集系统,以FPGA为逻辑控制单元,搭载ADS8508为数据转换模块;系统完成12位精度数据转换,实现了炮口测速。介绍了该控制FPGA由顶至下模块化设计的具体实现方案.并给出其核心模块的状态跃迁图及时序仿真波形。
- 魏鹏赵河明张志
- 关键词：数据隔离数据采集FPGA电磁感应
- 基于压电微悬臂梁的能量采集研究被引量：2
- 2013年
- 利用ANSYS分析软件对矩形微悬臂梁进行模拟仿真分析,得出微悬臂梁的振型、固有频率及其在外加负载时的电压输出。在此基础上,设计、制作了微悬臂梁及能量存储电路,并在低频下对微悬臂梁的发电性能进行了测试。结果表明,当负载电阻为1 k时,此时的瞬时输出功率最大可达到0.077 4 W,可以满足低功耗产品的供电需求。
- 高祥王利张志
- 关键词：微悬臂梁振型固有频率压电发电有限元分析
