张波
- 作品数：60 被引量：329H指数：10
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 重载组合列车牵引及制动系统的试验与仿真研究
- 重载是世界铁路货运技术发展的重要方向。2003年底,为适应国民经济发展需要,铁道部做出了加快大秦线重载技术创新和扩能改造、快速提高大秦线运输能力的重大决策。开行2万t重载组合列车,是实现大秦线快速扩能的一项关键技术措施。...
- 张波
- 关键词：重载组合列车大秦线制动
- 文献传递
- 高速列车空气阻力测量分析方法被引量：13
- 2012年
- 为从高速列车阻力中分离出空气阻力和其他阻力,基于空气阻力与列车质量基本无关、其他阻力与列车质量成正比的假设,以及列车满载和空载状态下的惰行工况阻力测量数据,建立列车空气阻力、其他阻力、质量和速度的关联方程组,并对空气阻力项施加过零点且单调递增的约束,从而得到高速列车的空气阻力及其他阻力的计算公式;然后采用速度—加速度拟合和基于时间—速度曲线的列车阻力优化2种方法对CRH3型高速动车组的空气阻力进行分析。研究结果表明:利用空气阻力与列车质量基本无关、其他阻力与列车质量成正比的工程假设,可实现高速列车空气阻力与其他阻力的解耦及耦合分析;CRH3型动车组的空气阻力和其他阻力算式中均包含了与列车速度有关的二次项和一次项,但在空气阻力算式中与列车速度有关的一次项数值很小,可以忽略不计;对高速列车而言,采用列车总阻力的形式较采用列车单位基本阻力的形式更能准确地表达列车阻力的特性。
- 康熊曾宇清张波
- 关键词：高速列车列车阻力
- 防止轨道交通车辆因脱轨导致侧翻的主动支撑装置
- 本发明提供了一种防止轨道交通车辆因脱轨导致侧翻的主动支撑装置，其包括：缸体，其具有活塞腔，所述缸体的上端内壁开设有上卡槽，所述缸体的下端内壁开设有下卡槽；支撑柱，其可移动地设置在所述缸体内，所述支撑柱的上端设有活塞板，所...
- 陆阳张波刘诗佳周毅
- 文献传递
- 2万t组合列车纵向力计算研究被引量：100
- 2006年
- 从列车纵向动力学原理入手,建立了列车纵向动力学模型。通过描述悬挂系统中悬挂力的数学方程模拟了钢摩擦缓冲器实际的干摩擦阻尼迟滞特性,通过大量缓冲器的冲击试验结果拟合出缓冲器的动态特性曲线的上边线,从而建立了钢摩擦缓冲器数值模型。由于列车纵向动力学方程是非常复杂的非线性方程,为了求解这种强非线性振动系统的响应,提出了基于Newmark-β的高精度平衡迭代算法,并进行了数值算例分析。根据Lo-cotrol同步控制装置的原理,建立了Locotrol同步控制的数学模型。完成了2万t重载组合列车纵向力计算的试验验证;分析了主控机车与从控机车的同步响应时间和制动初速对重载组合列车纵向力的影响。这些研究为重载组合列车纵向动力学的研究提供了基础。
- 常崇义王成国马大炜张波
- 关键词：重载列车NEWMARK-Β法缓冲器
- 动车组牵引计算规程编制研究被引量：2
- 2014年
- 列车牵引计算规程是铁路重要技术规范。在分析了动车组特点的基础上,根据牵引计算的需求,提出了动车组牵引计算规程的主要内容,进一步指出了在编制过程中需要重点关注的内容。本文作为动车组牵引计算规程编制的前期研究,为正式编制工作提供参考。
- 宋永丰陆阳张波黄金
- 关键词：动车组
- 长大列车空气管系充气特性数值仿真研究被引量：24
- 2004年
- 应用现代流体动力学数值计算方法,以长大货物列车空气制动管系的充气特性作为研究对象,研究列车编组辆数、管系组成、管系泄漏等因素对列车管充气压力的影响和沿列车管长度方向的充气压力分布情况。建立了考虑列车管泄漏的连续性方程,给出一种求解压力速度耦合方程的显式有限差分算法。将计算结果和国内外长大列车充气特性的有关试验数据进行对比分析。研究工作为长大列车制动作用的试验研究提供理论参考,并为研制完整的货物列车空气制动系统奠定了基础。
- 刘金朝王成国马大炜张波赵鑫
- 关键词：长大列车空气制动有限差分法
- 一种用于机车牵引测试的数据采集系统
- 本实用新型实施例提供一种用于机车牵引测试的数据采集系统，该系统包括：imc数据采集系统，所述imc数据采集系统中的中控主机与机车安全信息综合检测装置相连，用于获得所述机车安全信息综合检测装置发布的机车动态数据和所述imc...
- 李杰波张波郭晓燕王志峰陆阳高翔陈志强王延哲苏发明
- 文献传递
- 铁道车辆牵引测试系统
- 本实用新型公开了一种铁道车辆牵引测试系统，该系统包括：数据采集设备，包括动态记录仪和功率分析仪；其中，动态记录仪和功率分析仪均用于采集铁道车辆测试数据，并对采集的数据进行处理；故障控制设备，分别连接动态记录仪和功率分析仪...
- 康熊孙剑方周忠良张波孟葳刁晓明李杰波陆阳郭晓燕王志峰高翔陈志强郑重雨王延哲杨万坤曹洪发苏发明
- 文献传递
- 交流传动机车主电路电气测试系统的设计被引量：4
- 2005年
- 交流传动是国际铁路牵引动力的发展趋势,近年来我国也在大力开发、引进交流传动机车。为配合这一趋势,中国铁道科学研究院开发了与交流传动特点相适应的测试系统。该系统在交流传动测试实践中提供了大量准确、可靠数据。
- 张波陆阳杨万坤曹宏发
- 关键词：交流传动测试系统电参数
- 中高速列车共线运行的仿真研究被引量：8
- 2003年
- 以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨。分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型。单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以及运行控制过程。多列车模型在上述基础上,附加了共线运行不同速度列车间的相互影响,对列车间距控制和避让进行了重点考虑,研究多列车共线运行时的列车间距控制策略和避让策略。用VisualC++6 0进行了中高速列车共线运行的软件实现。仿真计算结果表明,该软件能较好模拟多列车共线运行情况,可作为列车调度系统中负责列车运行模拟的子系统。
- 张波马大炜
- 关键词：共线运行仿真计算
