张波
- 作品数：16 被引量：21H指数：3
- 供职机构：交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 北盘江坝草滩至孔明坟滩航道治理研究
- 2010年
- 针对北盘江坝草滩至孔明坟滩河段碍航特性,确定了相应的航道整治思路。针对设计方案中局部态较差或过渡段航行水流条件稍差等问题,通过定床模型试验提出了局部炸礁、调整底坡、调整港区水域位置和拆除部分老坝等优化工程技术措施,较好地达到了航道和港口水域设计要求;根据龙滩水库可能出现的调度运行方案,拟定了两种工况条件进行定床输沙试验,定性地预报了航道和港区水域的泥沙回淤,并根据预报成果对工程方案作了进一步优化。
- 谭翀张波马殿光赵家强王常红
- 关键词：航道整治
- 内河航道船舶航行操纵平面二维数值模拟在复杂流态下的应用被引量：1
- 2011年
- 基于平面二维水流数学模型和船舶航行操纵数学模型的基本原理,开发了适合内河航道的曲线拟合坐标系下的船舶航行操纵平面二维数学模型,其中水流数学模型采用贴体坐标系下的平面二维水流数学模型,船舶航行操纵数学模型采用比较流行的"组合型"水动力模型。在实船和船模在静水条件及均匀流条件下的航行试验验证的基础上,通过复杂流态河段船舶航行操纵数值模拟的研究,表明该船舶数模基本能够模拟船舶在复杂流态下的航行操纵情况。
- 张波刘万利伍文俊余新明李一兵黎国森
- 关键词：水流数学模型水动力模型
- 航电枢纽下游水位降落预报及治理措施研究
- 张华庆王义安乐培九于广年章日红程小兵李金合朱玉德李君涛刘哲郝媛媛张波张秀琴岳翠平郝品正李一兵龚延庆鞠文昌刘长春赵世清张清平李奕琼蒋文芳林国雄
- 该项目在充分收集依托工程研究河段基础资料和国内外坝下河床下切研究资料的基础上，采用调查研究、资料分析、理论探讨、水槽试验、数学模型计算、物理模型试验研究相结合的技术路线，研究得出枢纽下游水位下降的原因及其规律；形成一套完...
- 关键词：
- 关键词：航电枢纽水位预报治理措施
- 安康枢纽回水变动区航道整治数学模型研究被引量：5
- 2007年
- 安康枢纽回水变动区河段的通航水流条件既受上游石泉枢纽日调节影响,又受下游安康枢纽水库调度的影响。河道水流既有山区河流滩险水流特性,又有库区河道水流特点。同时,该河段为连续急流弯道段,研究难度大。文中采用平面二维水流数学模型的技术手段,研究回水变动区河段滩险整治工程方案。针对天然河道边界复杂等特点,研究采用正交贴体网格。在此基础上建立了平面二维水流数学模型。采用有限体积法对平面二维水流控制方程进行了离散。对安康枢纽回水变动区天然情况下的水位、比降及水流流速等进行了验证计算及分析,验证结果表明,所采用的数学模型和计算方法能够准确模拟枢纽回水变动区的水流运动特性。根据河段的河道特性、河床演变特点及碍航特点,提出了航道整治原则。在上述整治原则的基础上,对安康枢纽回水变动区河段滩险整治方案效果进行了计算分析,并提出了能够达到设计航道尺度的整治工程方案。
- 刘万利李一兵崔喜凤张波
- 关键词：回水变动区航道整治
- 赤水河河口回水变动区航道整治模型试验经验总结
- 根据赤水河河口水文条件、泥沙运动、河床组成以及几个不同碍航特点的浅滩整治,在河床演变分析、模型设计、模型试验条件和整治工程等方面进行技术总结,为支流河口回水变动段的航道整治研究提供经验和借鉴。
- 赵连白张秀芹张波马殿光
- 关键词：航道整治
- 文献传递
- 人工神经网络在流量预测中的运用被引量：2
- 2005年
- 基于流量预测难于水位预测及资料限制,通过人工智能模型之人工神经网络的建立,运用智能模块来记忆流量的历史变化并且联想出未来的流量,分析得出此模型的适用范围,并提出改善措施。
- 张波
- 关键词：人工神经网络
- 中越红河界河段跨国航运的合作开发研究
- 2013年
- 文中通过资料收集和理论分析等方法对中越红河界河段跨国航运合作构想进行了研究探讨。通过对红河流域自身条件的分析,结合中越两国政治外交背景,经济发展水平等因素,提出了中越红河跨国航运合作的基本原则。借鉴欧美发达国家国际河流跨国航运合作的成功经验,提出了红河界河段的合作开发机制和管理模式。
- 王常红王益良张波
- 乌江渡枢纽下游航道二维非恒定流数学模型研究被引量：4
- 2012年
- 受上游乌江渡枢纽调峰影响,乌江的乌江渡枢纽至漩塘河段水位陡涨陡落。建立乌江渡枢纽下游航道二维非恒定流数学模型,验证了原型水位和流速分布,计算了不同工况条件下乌江渡枢纽泄水波传播过程,研究了乌江渡枢纽非恒定流下泄对下游航道的影响。
- 张波李伯海刘晓菲
- 关键词：枢纽航道非恒定流
- 安康枢纽回水变动区重点碍航浅滩航道整治研究被引量：1
- 2010年
- 针对安康枢纽回水变动区重点碍航浅滩段的河道特点,分析了柏果滩至雁子石滩河段在上下游枢纽运行前后的水文变化。采用定床水流河工物理模型的研究手段,研究了不受枢纽调节影响的天然状态水流特点和碍航因素。依据枯水期浅滩局部通航水深不足、水面比降较大等碍航因素,结合回水变动区航道整治原则,确定了相应的整治方案。通过一系列优化措施,使河段航道通航水流条件达到了Ⅵ级航道通航标准。
- 张波张秀芹李一兵刘万利
- 关键词：枢纽回水变动区航道整治
- 中越红河跨国航运复航通航条件研究
- 2012年
- 通过现场调研和与越南交通主管部门交流得到的相关资料,采用分析研究的方法,并经合理性筛选分析,得出了越南红河各河段的航道、桥梁、码头、船型及运输方式等研究结论数据,并了解到越南政府对开发红河航运的近远期设想,未来越南政府对红河加大治理将极大改善红河的通航条件,为我国和越南双边贸易发展打下良好的基础条件,由于红河海防港为越南重要海港,这也为我国云南省借道红河寻求最近的出海通道提供了更加有利的航道通航条件。
- 张波王益良王常红金雁
- 关键词：航道桥梁港口船型
