张猛
- 作品数：29 被引量：129H指数：7
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- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车锻件加工新技术——锻造生产线设备与热锻模具(三)
- 1998年
- 三、汽车车桥主动伞齿轮坯锻造生产线设备 1、锻造加热 目前,锻造生产车桥主动伞齿轮坯所使用的加热炉有燃煤炉、燃油炉、燃气(煤气、液化石油气及天然气)炉和电(感应)加热炉。都是根据锻件生产率大小选择炉子规格型号。其中以电加热炉最好:热能利用率高,节能;易实现机械化、自动化、劳动强度低;无毒、无公害,劳动环境好;温度易控制,升温快,加热时间短,易实现少无氧化加热。
- 张猛张韶华
- 关键词：汽车生产线锻造热锻模具
- 径向辗环的力能参数的计算被引量：1
- 1993年
- 研究了径向辗环的力能参数的计算方法。认为径向辗环是一种特殊的压力轧制，用上限理论导出了径向辗压力的计算公式；根据塑性变形中移位体积所消耗的能量导出了辗环扭矩的计算公式；用摩擦圆代换法导出了型槽侧面摩擦力矩的计算公式；以环件变形扩大产生塑性铰链的理论，导出了压力辊（抱辊）力矩；在综合分析各基力矩的基础上，给出了径向辗环电机功率的计算方法，并进行了实例计算，和实测值进行了比较。
- 张猛
- 关键词：力能参数计算
- 模具型腔温挤压工艺被引量：1
- 1995年
- 阐述了用温挤工艺制造内六方型腔摸的方法．列举了模具在挤压过程中出现的一些主要缺陷．分析了原因．给出了解决问题的措施，对温挤工艺制造型腔模具有一定的参考价值．
- 崔光杰张猛
- 关键词：型腔温挤压
- 结构新颖的卧式齿坯辗扩机的特性分析被引量：1
- 1993年
- 针对当前国内外生产使用的一般卧式辗扩机的工作特性，提出了使辗扩机辗压力与制件变形工艺力相平衡，避免产生滑块倾翻力矩的原则设计卧式辗扩机结构的理论，设计制造出结构新颖的卧式辗扩机－φ500齿轮毛坯辗扩机，将它与一般卧式辗扩机作了对比分析，指出了新结构的诸多优点，这些优点已在生产使用中得到验证。
- 沈成一张猛
- 关键词：齿坯卧式辗扩机
- 径向辗环进给速度规范的理论与应用研究被引量：1
- 1994年
- 本文论述了径向辗环的塑性变形条件及其特点，分析了瞬时极限压下量，导出了辗压时间、进给速度的计算公式．文申还用实例计算了径向辗压命齿轮坯的进给速度，并进行了实验验证．研究结果对确定径向碾压进结速度规范具有实用意义．
- 张猛崔光杰
- 关键词：辗压进给速度压下量
- 提高辗扩成形汽车后桥盆齿锻坯质量的对策被引量：2
- 1994年
- 本文论述了汽车后桥盆齿坯辗扩成形中的变形特性，设计了辗扩用预制坯和辗扩成形模具，分析研究了辗扩锻件的缺陷，并提出了消除这些缺陷的对策。陈述了应用情况，并与模锻工艺生产技术指标作了比较。
- 张猛崔光杰
- 关键词：辗扩汽车
- 摆辗力矩计算理论被引量：3
- 1999年
- 系统地论述了根据变形工件施加在模具上的切向力、正压力及摆辗能耗等理论所导出的多种摆辗力矩计算公式;又据移动体积作功的原理推导出简单实用的摆辗力矩计算公式,用这个公式做了实例计算,实验验证了用该公式理论计算的正确性。
- 张猛张韶华
- 关键词：摆辗力矩摆动辗压
- 汽车锻件加工新技术——汽车车桥半轴锻造生产技术(下)
- 1998年
- 3、半轴锻造模具 为满足使用及操作便利的需要,半轴锻造模具有一个共同特点——剖分式凹横。而剖分式凹模就需要有自动分开。合拢的功能,并且合拢后的压力要大于等于工件变形所产生的分模力,这是半轴锻造模具设计中的基本要求之一。 (1) 镦挤聚料模 使用压装油压机镦挤聚料。
- 张猛朱春东
- 关键词：汽车半轴锻造工艺
- 螺旋伞齿轮塑性成形试验研究被引量：12
- 1999年
- 试验研究了汽车差速器主动螺旋伞齿轮塑性成形方法， 设计并制造出试验用模具， 在万能拉伸试验机上进行了塑性成形实验， 用网格实验研究了塑性成形齿轮截面上的金属流动情况及齿型充满过程， 揭示了金属纤维走向与分布， 测绘了塑性成形螺旋伞齿轮铅试件的行程压力曲线， 为优化预制坯、成形模具结构设计和力能参数计算提供了实验依据。
- 张猛赵玉民黄尚宇王华君张韶华
- 关键词：螺旋伞齿轮塑性成型金属流动成形力
- 辗环理论进给规程研究被引量：4
- 1993年
- 过去对辗扩进给的控制多以经验曲线或环件匀速增大为准则,本文对辗扩径向进给堆积进行了理论探讨,并得出几条具有实用价值的进给速度(上、下限)曲线和结论,可作为环件辗扩进给控制的基础。
- 郝用兴张猛
- 关键词：辗环规程进给
