张莉
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：华南理工大学化学与化工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程化学工程更多>>
- 电解质镧锶镓镁支撑的直接碳固体氧化物燃料电池的性能研究
- 张莉肖杰谢永敏刘江
- SOFC阴极材料LSM的合成及性能研究被引量：7
- 2013年
- 分别采用固相法、甘氨酸-硝酸盐燃烧法和溶胶-凝胶法制备了固体氧化物燃料电池阴极材料La0.8Sr0.2MnO3(LSM)。将合成的粉体在不同的温度下烧结,并通过XRD确定粉末成相最低烧结温度为900℃;利用扫描电镜(SEM)对合成的粉体进行微观结构的观察和分析;采用Van-der Pauw四电极法测量片状阴极的直流电阻进而计算电导率;采用三电极法研究LSM阴极材料的电化学性能;结果表明,溶胶-凝胶法制备的LSM阴极与电解质的界面阻抗最小。同时,将3种方法制备的LSM应用到多孔阳极支撑型的固体氧化物燃料电池上,制备成全电池,并采用四电极法对全电池的输出性能进行测试分析,结果表明,溶胶-凝胶法制备的LSM阴极材料电化学性能良好,最大输出功率密度达317mW.cm-2。因此,溶胶-凝胶法合成的LSM粉末能够有效满足固体氧化物燃料电池阴极材料的要求。
- 张莉白耀辉刘江
- 关键词：固体氧化物燃料电池LA0固相法溶胶-凝胶法
- 共混氧氮分离膜的研究进展被引量：3
- 2008年
- 列举了无机、有机氧氮分离膜的研究进展,重点介绍了有机无机共混氧氮分离膜的研究现状、共混膜存在的问题和解决方法以及用于预测共混膜渗透性质的Maxwell模型和其改进形式,并提出了共混氧氮分离膜未来的发展方向。
- 张莉张立志裴丽霞
- 关键词：氧氮分离共混膜助燃剂
- 电解质镧锶镓镁支撑的直接碳固体氧化物燃料电池的性能研究
- 直接碳固体氧化物燃料电池(DC-SOFC)采用全固态结构,避免了液态电解质带来的腐蚀和泄漏等问题,具有可观的发展前景。目前,YSZ是最常用的DC-SOFC电解质,具有纯氧离子电导,在氧化和还原气氛中稳定性较高。但在100...
- 张莉肖杰谢永敏刘江
- 文献传递
