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张金芝

作品数：4 被引量：5H指数：1
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域：医药卫生理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 4篇脊柱
  • 2篇动力学模型
  • 2篇人体脊柱
  • 2篇体动力学
  • 2篇力学模型
  • 2篇骨骼
  • 2篇骨骼力学
  • 2篇刚体
  • 2篇刚体动力学
  • 1篇动力学方程
  • 1篇动力学理论
  • 1篇多刚体系统
  • 1篇多刚体系统动...
  • 1篇载荷
  • 1篇生物力学
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行员
  • 1篇冲击载荷

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇武警总医院

作者

  • 4篇张金芝
  • 3篇朱东明
  • 1篇黄执中
  • 1篇麦汉超

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇第四届全国生...
  • 1篇第三届全国生...

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1993
  • 1篇1990
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
多刚体系统动力学及人体头颈部模型
张金芝朱东明黄执中
关键词：刚体动力学骨骼力学动力学方程脊柱
多刚性动力学理论在生物动力学中的应用
张金芝朱东明
关键词：骨骼力学刚体动力学脊柱
人体脊柱冲击动力学模型被引量：5
1998年
人体脊柱动力学模型的建立对研究飞行员弹射救生、伞兵跳伞开伞、着陆等脊柱损伤的生物力学以及研究人体脊柱耐受冲击载荷的极限问题都具有重要意义．首先发展了凯恩方程的休斯顿方法，使其可应用于变形体连接的多体系统，并以此理论为依据建立人体整椎脊柱冲击动力学模型，此时考虑脊柱的大位移运动，每个椎骨的变形相对椎间盘的变形小得多，把脊柱看成由刚体（椎骨）和变形体（椎间盘）组成的多体系统．并以大型真人坐姿冲击实验结果进行了拟合，最后得到腰椎间关节刚度系数因子和阻尼系数因子．
张金芝朱东明麦汉超黄执中
关键词：脊柱冲击载荷动力学模型飞行员生物力学
人体脊柱冲击动力学模型
张金芝
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