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张韶波

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：河北省大广高速公路京衡段筹建处更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇公路
  • 4篇高速公路
  • 2篇物流
  • 2篇线形
  • 2篇交通运输
  • 2篇公路线形
  • 2篇大广高速
  • 2篇大广高速公路
  • 1篇道路线形
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基处理工程
  • 1篇行车
  • 1篇运输通道
  • 1篇运行速度
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱土
  • 1篇软弱土地基
  • 1篇软弱土地基处...
  • 1篇施工工艺

机构

  • 4篇河北省大广高...
  • 1篇河北省道路开...
  • 1篇河北省大广高...

作者

  • 6篇张韶波
  • 2篇吴勇往
  • 2篇王宏义
  • 2篇王万福
  • 1篇王洪光
  • 1篇孙艳霞
  • 1篇刘贤鹏
  • 1篇秦璐
  • 1篇詹前进
  • 1篇陈园明
  • 1篇苏国柱
  • 1篇杨广庆
  • 1篇曾义
  • 1篇高捷
  • 1篇池坤敏
  • 1篇林显锋
  • 1篇朱娟
  • 1篇黄吕强
  • 1篇符锌砂
  • 1篇赵赛先

传媒

  • 2篇交通世界
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
夯扩挤密桩在高速公路软弱土地基处理中的应用研究
王宏义杨广庆苏国柱张韶波陈园明等
该研究基于高速公路夯扩挤密桩成桩过程和荷载传递机理，提出了二次挤密效应的高速公路夯扩灰土挤密桩复合地基的沉降变形和复合地基承载力计算方法；研究了各种工程因素对高速公路路堤荷载下夯扩灰土挤密桩复合地基桩土应力分担比和地基沉...
关键词：
关键词：高速公路夯扩挤密桩地基处理工程施工工艺
高速公路线形安全性设计及评价
王万福符锌砂王宏义吴勇往孙艳霞朱娟张韶波王洪光陈园明高捷池坤敏曾义赵赛先詹前进林显锋黄吕强
公路是交通运输基础设施系统不可或缺的组成部分，在国民经济发展中起着重要的作用。近20年来，中国公路交通运输基础设施系统得到了前所未有的发展，公路路网得到了较大的改善，国省道干线公路逐渐由高等级公路组成。公路事业迅猛发展的...
关键词：
关键词：高速公路安全性设计公路线形交通运输
浅谈公路行车舒适性评价被引量：1
2009年
文章主要从基于平面线形和纵断面线形两方面评价公路行车舒适性入手,通过具体参数、数据说明平面线形和纵断面线形设计对行车舒适性的影响程度,从而检验公路线型设计的安全性与合理性。
张韶波
关键词：交通工程舒适性横向力系数轴向加速度安全性评价
大广高速公路京衡段对辐射区物流运输通道的影响分析
2006年
大广高速公路京衡段也是河北省高’速公路网规划的“北京——开封”公路的重要组成部分。该段建成后与京珠高速公路、京福高速公路形成纵贯河北省南北的三条高速大通道，将进一步改善区域物流网络的线路结构，形成新的区域物流发展轴线．改变沿线城市生产．流通、消费结构，促进区域物流的发展。
张韶波
关键词：京珠高速公路运输通道物流网络京福高速公路公路网规划
大广高速公路冀京界至深州段沿线服务设施与区域物流适应性研究
王万福秦璐吴勇往张韶波刘贤鹏智韶宇等
该项目深入研究了高速公路服务设施与区域物流系统的适应性和融合性，提出了高速公路沿线服务区布局规划理论与方法，并从发展区域物流和强化高速公路物流网络功能的角度出发，规划了大广高速公路冀京界至深州段服务区物流节点，对其层次、...
关键词：
关键词：高速公路服务设施区域物流系统交通运输
基于速度的高速公路线形连续性指标分析被引量：1
2008年
车速是车辆在道路上行驶过程对路线线形最为直观的反映。车速变化的大小也就代表着线形连续程度，是道路线形和司机主观期望共同作用的结果。车速是联系线形设计和运营这两个阶段的纽带。事故率大小直接反应公路线形的连续性，事故多发地．也必然代表着其线形连续性存在问题。因此，采用基于运行速度的连续性指标作为检验和评价线形安全性的参数具有一定的可靠性。
张韶波
关键词：公路线形运行速度连续性道路线形线形设计
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