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揭俊

作品数：3 被引量：45H指数：2
供职机构：中国民航大学航空自动化学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇预处理
  • 1篇真实环境
  • 1篇数据链
  • 1篇数据预处理
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇燃油流量
  • 1篇空地数据链
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇航段
  • 1篇航空发动机
  • 1篇多元线性回归
  • 1篇飞机
  • 1篇QAR
  • 1篇参数辨识

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇揭俊
  • 2篇耿宏
  • 1篇徐文艳

传媒

  • 1篇航空电子技术
  • 1篇航空发动机

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
真实环境下飞行耗油预测方法研究与实现
本文利用多元统计变量的方法统计真实环境下QAR数据，提出一种飞机燃油消耗统计模型。 参考诸多飞机性能相关书籍及飞机性能手册，确定了影响飞机各阶段的燃油消耗因素。采集航空公司Boeing737-700一年的QAR...
揭俊
关键词：空气动力学预处理
文献传递
基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型被引量：31
2008年
深入分析了波音737-700飞机的QAR数据,确定了影响飞机燃油流量的因素;采用多元线性回归分析方法,建立了该机型巡航段燃油流量模型,利用该模型对飞机巡航段燃油流量进行了验证。对验证精度的评估表明所建立的模型具有较好的验证效果,为航空公司提高燃油消耗监控效率及控制燃油成本提供了参考。
耿宏揭俊
关键词：QAR燃油流量多元线性回归航空发动机
ACARS报文参数的辨识被引量：14
2006年
针对由于传输差错及人为因素引起的报文准确性和完整性问题,本文介绍了ACARS报文的种类及其基本结构；提出了参数辨识技术,它包括报文数据的预处理、译码和校验三部分。实验结果证明,该技术提高了ACARS报文的正确识别率,具有维护简单、扩充方便灵活的优点,对空地数据链技术在民航的有效应用起到积极作用。
耿宏揭俊徐文艳
关键词：空地数据链参数辨识数据预处理
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