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曾培彬

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:华南理工大学电子与信息学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇模式识别
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机视觉
  • 2篇HOUGH变...
  • 1篇智能检测
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数字图像
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇边界点
  • 1篇车道
  • 1篇车道线识别

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇曾培彬
  • 3篇温富海
  • 3篇冼文杰
  • 2篇游峰
  • 1篇徐建闽

传媒

  • 1篇机电工程技术
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇科技传播

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于计算机视觉的道路标志线车载检测系统与算法设计被引量:1
2011年
提出一种在结构化道路情况下的道路标志线检测系统。选择中值滤波、Sobel算子和最大熵分割算法对道路图像进行预处理。选用2D的直线模型,采用增强型Hough变换从预处理后的图像中获取道路几何特征参数,最终检测出道路边界。建立粗略和精细的感兴趣区域提高道路标志线识别的可靠性和实时性。试验结果表明本算法可靠、有效,户外试验中具有很好的鲁棒性。
游峰曾培彬温富海冼文杰
关键词:计算机视觉HOUGH变换模式识别
基于边界点分布特征的夜间道路检测算法研究被引量:1
2011年
提出一种在结构化道路情况下的夜间道路标志线检测算法。选择邻域均值滤波、Sobel算子和最大熵分割算法对道路图像进行预处理。结合道路灰度图像与道路边界图像,分析夜间道路边界点的分布特征,将道路边界点划分为到4个点集。针对虚假道路边界点,应用多方向搜索方法予以消除。选用2D的直线模型,采用改进的Hough变换从预处理后的图像中获取道路几何特征参数,最终检测出道路边界。试验结果表明本算法可靠、有效,户外试验中具有很好的鲁棒性。
游峰徐建闽温富海曾培彬冼文杰
关键词:HOUGH变换计算机视觉模式识别
基于数字图像的车道智能检测系统研究
2011年
设计基于嵌入式系统的车道检测系统,研究正常光照下和非正常光照下车道标志线的检测算法。建立车道线感兴趣区域提高识别算法的实时性。为提高光线的适应性,建立基于BP神经网络的光照分类器。算法在Vc6.0++平台实现并得以验证。
曾培彬温富海冼文杰
关键词:车道线识别图像处理神经网络
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