朱大奎
- 作品数：152 被引量：1,791H指数：24
- 供职机构：南京大学地理与海洋科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金浙江大学校科研和教改项目更多>>
- 相关领域：天文地球环境科学与工程经济管理交通运输工程更多>>
- 乐清湾近期海岸演变研究被引量：20
- 2006年
- 乐清湾是一个与东海相通的半封闭型强潮海湾。通过对1934,1968和1992年的海图对比研究表明:近期乐清湾各等深线所围水域面积持续减小。后一阶段,围垦使岸线推进速度加快,滩涂面积由前一阶段的不断增加转变为不断减小。1934到1968年,西南部最大潮滩华岐潮滩岸线和零米线平均外推速率分别为4.88m/a和13.24m/a;1968到1992年平均淤进速率分别为6.17m/a和8.08m/a。实地采样分析表明:表层水样平均悬沙浓度为0.1043kg/m3,从湾顶向湾口呈不断增加的趋势。悬沙浓度虽较低,但湾内处于低能动力沉积环境,有利于细颗粒沉积物落淤,这是湾内地貌演变的要因。长江入海南移和陆架区再悬浮的细颗粒物质是乐清湾主要的泥沙来源。泥沙自然淤积和人类活动影响是近期乐清湾大部分岸线处于淤进状态的原因。漩门二期工程前后乐清湾的纳潮量减小了5.73%,落潮流相对携沙能力降低为工程前的79%。而根据实测落潮平均流速计算得围垦后落潮流的相对携沙能力减弱为原来的54%。而从1934年到漩门二期围垦工程后,纳潮量减小了22.57%。开辟盐田和围垦造陆工程等人类活动,对海岸演变的影响显著。
- 季小梅张永战朱大奎
- 关键词：海岸演变悬沙浓度纳潮量潮汐汊道
- 崇明岛现代潮滩地貌和生态环境问题分析被引量：6
- 2008年
- 崇明岛西沙湿地、南分场、团结沙和东滩湿地的沉积物粒度分布,具有高潮滩向低潮滩平均粒径逐渐变小、标准偏差变大(分选性变好)的共同变化特征,基本上反映了潮滩水动力条件的变化规律。崇明西沙湿地、南分场和团结沙潮滩坡度大、滩面窄,沉积物粒径比崇明东滩湿地小,中潮滩侵蚀严重,具有"江岸型"剖面的特点;东滩湿地沉积物粒径大,滩面宽、坡度小,具有"潮滩型"剖面的特点。西沙湿地动植物组成单一,生物多样性程度降低,主要是受自然与人类活动的双重影响,该处面临的问题是如何进行生态恢复。东滩湿地需要考虑合理的围垦,过度围垦不但直接破坏了底栖动物的生存,而且威胁到迁徙鸟类的食物来源和栖息地。
- 张雯雯殷勇黄家祥季晓梅顾慧娜朱大奎
- 关键词：粒度分析
- 深圳海岸海洋环境与空间规划研究被引量：21
- 2005年
- 深圳是我国经济高速发展的海滨城市。最近20年城市发展中对海洋资源开发已取得巨大成就,特别在 海港建设、围海造地开拓城市用地空间等方面。文章是配合深圳城市发展建设,从海岸海洋环境资源的调查分析 着手,对海岸带利用作出空间规划。 深圳西岸是珠江口冲积平原,正处珠江河口区的最大浑浊带范围,泥沙淤积使岸线外移,是深圳海涂资源主要 分布区。至2000年深圳在海涂区已围海造地26.8km2,按规划至2010年,将再填海28km2。西岸的填海已影响到 珠江口深槽淤积、浅滩扩大及深圳湾污染加重。至2010年,预期围海工程完毕后,已达海涂开发与海洋环境容量 的极限,今后不能再围海造地。 深圳是中国南方主要外贸进出口港,可能会发展成与上海并列为中国的两个国际航运中心。2020年运量将超 过2亿吨,西岸深水港发展将饱和,深圳深水港后备基地将在东部海岸,大鹏湾东岸下沙、南澳沿岸是理想的大型 深水港后备基地。 利用深圳河及开凿梧桐山,贯通大鹏湾与深圳湾,这一深圳运河工程是改善深圳湾海洋环境、根治深圳河污染 的重要生态工程,同时还具有航运与旅游功能。
- 朱大奎
- 关键词：海洋环境
- 江苏沿海滩涂资源利用的新方向——生态旅游开发设想及其前景被引量：15
- 1999年
- 江苏省滩涂总面积约65.3万hm,居全国首位,对于经济发达、用地矛盾突出的江苏省,开发滩涂具有重大的战略意义.江苏沿海滩涂分布范围广,污染程度低,地理、生态环境适宜评价得出适宜旅游活动的月份较长(4～11月),自然景系在旅游资源结构中最为突出,以及丰富的自然生物多样性,为开展生态旅游提供了充分的条件.本文根据调查和分析提出生态旅游的开发设想,认为该地区的生态旅游开发应按照目前较为成熟的同心圆分区模式,将生态学原理与旅游规划有机地结合,合理布局,积极发展具有地方特色的生态旅游产业.这将对实现滩涂资源的综合利用,保护生态环境作出积极贡献.
- 王建业朱大奎
- 关键词：滩涂资源生态旅游资源利用
- 海岸带——全球变化研究的关键地区被引量：51
- 1997年
- 工业革命以来,地球系统中人为(?)自然变化过程加剧,产生了一系列当代急需解决、危及人类社会可持续发展的恶果。地球系统科学(ESS)因此在世界范围兴起.以国际地圈(?)生物圈计划(IGBP)为突出代表的全球变化研究工作相继展开。随IGBP研究的个断深入.海岸带在全球变化研究中的重要性与优越性日益突出,以海岸带海陆相互作用(LOICZ)核心项目的确立为标志,建立起了完整的海岸带研究体系,海岸带成为当代全球变化研究的关键地区,海岸海洋科学因之在世界范围兴起。由此,亦为我国的海岩带研究提出了众多新的课题。
- 张永战朱大奎
- 关键词：海岸带全球变化相互作用
- 渤海曹妃甸深水港动力地貌研究
- ＜正＞曹妃甸沙岛是滦河三角洲的岸外沙坝,向海是水深36米的曹妃甸岸外深槽,向陆是宽23公里的潮带浅滩。经多年勘测研究,证实深槽沙坝是稳定的,可建深水港,现在潮间带浅滩填海造地,沙坝前缘建25-30万吨级深水码头,整个海岸...
- 朱大奎王颖
- 文献传递
- 长江三峡黄陵背斜段地质时期结晶岩风化剥蚀速率研究被引量：14
- 2003年
- 在长江三峡东段黄陵背斜核部结晶岩分布区,选择6条有代表性的地质地形剖面,恢复了古地形,通过古今地形对比,计算出不同地貌部位的剥蚀厚度.又根据剥蚀沉积相关原理,在黄陵背斜相邻沉积区——江汉平原的沉积地层中,确定了黄陵背斜结晶岩初始剥蚀的层位和年代为56.5 Ma.大面积的强烈剥蚀大约发生在2.4Ma左右.以地形极点、流域系统、地形层面及整体平均四种体系,计算出了不同点、河流上中下游、各地形层面及整体平均剥蚀速率.最大点剥蚀速率为49.56 mm/ka,平均剥蚀速率为16.97 mm/ka.
- 张丽萍杨达源朱大奎
- 关键词：结晶岩剥蚀厚度
- 海南岛万泉河口海岸动态及其整治对策被引量：12
- 2004年
- 通过应用沉积动力学方法计算了万泉河口口门均衡过水断面面积和沿岸输沙率,计算结果表明,波浪对万泉河口沿岸沉积物的输送起着控制作用,南北向输沙作用强烈,同时潮汐汊道目前处于不稳定阶段,口门断面的变化很大。在分析了万泉河口的自然地理条件以及基本演变规律后,还从增加纳潮量、扩大纳潮水域面积、整治沙美内海及其周边生态环境、建设导堤工程改善拦门沙的浅滩航道等方面提出了万泉河口潮汐汊道口门和航道治理的一些工程和生态措施。
- 陈国强高建华朱大奎
- 关键词：潮汐汊道整治对策
- 南京大学数字海洋研究工作概要
- 80年代以来，笔者在海岸海洋科学研究中，经常应用GIS技术，在各项海岸工程项目，区域海洋研究中，采用GIS技术表达研究成果。逐渐发展为利用现代海洋勘测技术与GIS技术相结合从事海岸研究，从事海岸工程项目。90年代以来，逐...
- 朱大奎王颖
- 关键词：数字海洋地理信息系统海岸工程
- 文献传递
- 海南岛洋浦湾沉积作用研究被引量：12
- 1996年
- 本文对海南岛洋浦湾海域的洋浦湾、新英湾、洋浦深槽及拦门沙浅滩的沉积环境和沉积特征做了描述、讨论，对河流、海岸侵蚀和珊瑚礁生物的３种沉积物来源及数量做了分析计算，得出其总量为９×１０４ｍ３／ａ。根据钻孔柱状样的１４Ｃ及２１０Ｐｂ分析，得出８０００ａＢ．Ｐ．以来沉积速率为０．１～０．２ｃｍ／ａ，近百年来沉积速率为１～２ｃｍ／ａ。
- 王颖朱大奎
- 关键词：潮汐汊道
