李建华
- 作品数：3 被引量：13H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 雷达天线座车车架风载响应分析被引量：3
- 2010年
- 建立了雷达天线座车车架有限元分析模型,并对雷达天线座车系统风压中心风速时程数值进行模拟,得到脉动风荷载时程样本。随后对车架进行模态分析和风载响应分析,得出车架在风荷载作用下的变形量和应力分布情况,为雷达天线座车在风荷载作用下车架的设计提供依据。
- 李建华马力宋发宝
- 关键词：风荷载模态分析
- 基于形貌优化的隔热罩设计研究被引量：6
- 2011年
- 研究了典型发动机涡轮增压器隔热罩的形貌优化过程,在Hypermesh软件中建立了隔热罩形貌优化的有限元计算模型,通过形貌优化使隔热罩的动态特性得到了大幅提高。
- 张中正马力杨中明田哲文李建华
- 关键词：HYPERMESH
- 排气歧管总成热应力分析及温度场试验验证被引量：4
- 2012年
- 采用了流固耦合的方法分析排气歧管总成的温度场和热应力。首先计算排气歧管总成的稳态内流场,得到了耦合面的温度分布,以此为边界条件计算了排气歧管总成的温度场,同时采用试验验证了排气歧管总成温度场计算结果的准确性。再以计算出的温度场为依据进一步算出了排气歧管总成的热应力,结果表明热应力的集中处位于排气歧管入口位置,排气歧管总成结合处在实际工作中不会因为较大的热应力而造成开裂,这为发动机的开发提供了参考。
- 陈纯马力邓基峰田哲文李建华
- 关键词：排气系统温度场温度试验
