李斐然
- 作品数：16 被引量：32H指数：4
- 供职机构：大连理工大学土木工程学院桥梁工程研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 采用正交异性钢悬臂板加宽箱式梁桥的技术研究
- 张哲檀永刚石磊潘盛山黄才良邱文亮许福友王会利郭子华李文武王骞李斐然郑秀莉
- 随着我国经济的飞速发展，交通量急剧增长，许多道路出现严重堵塞，因此道路不断拓宽改造，以满足交通畅通需要。但是，高架桥作为道路交通中重要组成部分，由于其结构比道路复杂得多，拓宽难度大，已成为许多道路交通瓶颈。大连市东北路立...
- 关键词：
- 关键词：箱梁桥梁工程
- 混合算法在04公桥规徐变系数曲线拟合中应用
- 采用混合算法将04公桥规附录F中给出的混凝土徐变系数幂函数表达式拟合为指数函数表达式,从而得到了徐变计算的递推式.即首先用遗传模拟退火算法对徐变系数曲线进行初步拟合,估计传统非线性迭代计算中参数的初值;再通过基于Leve...
- 李斐然潘盛山张哲
- 关键词：公路桥钢筋混凝土预应力钢筋混凝土徐变系数遗传模拟退火算法
- 钢悬臂梁拓宽钢筋混凝土箱梁桥的接触面应力分析被引量：7
- 2010年
- 以某座普通钢筋混凝土连续箱梁桥为研究背景,提出了在箱梁翼缘悬挑钢悬臂梁的新型拓宽方法。应用有限元软件ANSYS,建立了板实结合的空间有限元模型,分析这种特殊的加宽方式存在的接触非线性问题,并引入子模型技术提高分析效率。通过对两种主要工况下的钢悬臂梁参数分析,讨论了影响接触面正应力的主要因素。分析结果表明,钢悬臂梁的合理设计能使钢混凝土接触面始终处于受压状态,不会出现裂缝,接触面的各项应力水平能满足钢悬臂梁从架设到长期运营期间的要求,钢悬臂梁的拓宽方法可同时应用于不需要增加桥墩的桥梁双侧或单侧拓宽改造工程。
- 张哲李斐然邱文亮郭子华
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土箱梁桥
- 曲线钢箱梁立交桥地震反应分析
- 曲线梁桥的平面不规则性引起的弯扭耦合效应,导致了地震响应的复杂性。对一联五跨某曲线钢箱梁桥进行P1、P2概率水准下的双向地震作用下的反应分析,结果表明,双向地震输入下对于直线段部分的桥墩墩顶横向位移的影响较为敏感,而对于...
- 苗峰张哲李斐然
- 关键词：曲线钢箱梁有限元模型动力特性
- 文献传递
- 大跨度斜拉桥与T构协作体系的动力特性分析被引量：3
- 2007年
- 协作体系的动力特性主要包括体系的自振频率和主振型,它是协作体系结构动力分析的基础和前提。通过建立空间有限元模型,对金马大桥这种独特的协作体系结构进行了动力特征分析,给出了前20阶频率和相应的振型,并且对同等跨径的普通斜拉桥和剪力铰方案做了相应的动力特征比较分析,同时分别计算了各种结构参数变化对协作体系结构动力特性的影响,对其影响规律作了详细的讨论,本文的结果为协作体系的固有振动分析和抗震设计提供了理论依据。
- 余报楚张哲朱巍志李斐然
- 关键词：大跨度斜拉桥空间有限元模型结构参数动力特性
- 基于反应谱法的金马大桥的三维地震响应分析被引量：4
- 2007年
- 按照三水准抗震设防目标的要求,在两种概率水准的地震作用下,用反应谱方法对金马大桥进行了地震反应分析.考虑了两种地震动输入方式,即纵桥向+竖向输入和横桥向+竖向输入.根据《公路桥梁抗震设计规范》,竖向输入反应谱值取水平反应谱值的2/3,为了保证计算精度,取前120阶振型进行叠加计算.在反应谱计算中采用了CQC方法,得出一些结论.
- 余报楚张哲朱巍志李斐然
- 关键词：金马大桥地震反应反应谱
- 自锚式斜拉-悬索协作体系桥基于强度的极限跨径分析被引量：1
- 2008年
- 推导了自锚式斜拉-悬索协作体系桥的极限跨径,分析了其极限跨径与结构几何参数、荷载和材料特性的关系.从材料强度出发,并结合目前桥梁常用的材料,对混凝土主梁和钢主梁自锚式斜拉-悬索协作体系桥在竖向静荷载作用下的极限跨径进行了具体研究,得到了相应的极限跨径上限和各因素对极限跨径的影响.分析结果表明,增大矢跨比、高跨比和斜拉段长度比例,减小二期恒载,均可以提高协作体系的跨径.
- 张哲王会利邱文亮李斐然
- 关键词：自锚式极限跨径
- 大连市牧城塘水库人行桥桥型方案比选被引量：2
- 2007年
- 大连市牧城塘水库人行桥桥型方案共有3个设计方案,即旧桥恢复方案、混凝土单塔单索面斜拉桥方案、自锚式钢桁架梁反吊桥方案。文章介绍了3种桥型方案的选择原则,方案设计和方案比选。经综合比较认为第三方案经济适用,施工方便,造型新颖,作为最终的施工方案。
- 张哲李斐然张勇方国强
- 关键词：自锚桁架反吊桥
- 下承式曲线梁斜交拱桥动力特性分析被引量：4
- 2009年
- 根据张家口通泰大桥的结构特点,利用通用有限元软件Midas Civil建立了桥梁空间有限元计算模型,计算了该桥考虑吊杆张力影响的动力特性和地震响应,并与不计吊杆张力影响的桥梁动力特性进行了比较。计算结果表明,初应力对张家口通态大桥的频率影响不大,可以忽略;并对结构进行了P1、P2概率水准下的反应谱分析,分析结果表明,P1、P2概率水准下结构仍处于弹性工作阶段,证明了该桥具有良好的抗震性能;弹性时程分析结果显示了竖向地震激励对于结构内力和位移的变化具有明显的作用。
- 苗峰张哲李斐然
- 关键词：曲线梁动力特性谱分析时程分析
- 采用钢悬臂板加宽混凝土箱式梁桥的技术
- 张哲檀永刚王会利潘盛山黄才良邱文亮许福友石磊郭子华李文武王骞董树江李斐然郑秀丽
- 随着社会经济的发展，越来越多的箱式梁桥已经不能满足需要。以往的桥梁拓宽方法适用于T梁桥和板梁桥，需要占用桥下地面，影响地面交通，因此往往会受到限制。另外，以往拓宽技术大多采用纵向传力，由于新旧结构混凝土龄期差异较大、新旧...
- 关键词：
- 关键词：混凝土桥梁施工工艺
