李晓峰
- 作品数：97 被引量：304H指数：9
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划铁道部科技研究开发计划辽宁省博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 煤炭漏斗车车体隔板加强板裂纹分析与改进被引量：2
- 2020年
- 针对出口澳大利亚30t轴重煤炭漏斗车车体隔板加强板在运用过程中出现裂纹问题,基于离散单元法理论并应用PFC-3D软件对煤炭散粒货物装卸货过程进行仿真模拟,得出仿真计算数值与实际线路运行测试数据具有良好的一致性.分析了裂纹产生的原因是由于装卸载过程中散粒货物对隔板造成了瞬间冲击,从而造成隔板加强板疲劳破坏,并依据疲劳强度分析结果提出改进方案,在隔板加强板内侧加焊两个角钢,增加其纵向刚度,从而很好的解决了隔板加强板的疲劳问题.
- 赵天军赵金凤王孝东李晓峰
- 关键词：煤炭漏斗车离散单元法FEM
- 基于True-Load算法的载荷反求研究被引量：2
- 2018年
- 设计载荷与在役载荷的不一致是需要避免的,通过布置测力传感器直接获得在役载荷仅对简单问题有效。如果通过布置应变片间接获得在役载荷也很困难,因为载荷的应变响应中存在很深的载荷耦合。True-Load软件提供了一种与有限元技术相结合的解耦方法。以该软件的算法为工具,以一个具有代表性的轮对为对象对载荷反求进行了研究。研究获得的数据表明这个方法想要获得成功的两个必要条件是:有限元仿真模型必须高度可靠;被选择的应变片群中必须将最优位置的应变片包含在内。这两个条件的发现对这种解耦方法的可靠应用将有一定的参考价值。
- 李晓峰郭彩霞Timothy G.Hunter刘海东
- 关键词：轮对
- F-TR锁座静态载荷反演试验应用研究被引量：1
- 2019年
- F-TR锁座是铁路货车运输中重要的部件,对其进行载荷反求研究对于提高车辆性能具有重要意义。工程设计中,采用定额载荷来评价产品强度及刚度等参数是否满足设计标准,在设计过程中需要对试件进行载荷评价。文中提出一种新的载荷反求算法,其能够得到最佳应变片的位置,并对测量得到的应变数据进行处理,推导求得其实际所受载荷大小,对常见的X70货车F-TR锁座进行了静态载荷反求应用研究。研究结果显示:该试验仿真方法所提供的最佳布片位置,能够为实际试验提供较好的布片点,但是对布片点的位置及角度有一定要求,其结果是值得参考的,这些成果为后期载荷反求的深入研究提供了有意义的参考。
- 李晓峰王栓程赵尚超李向伟Timothy G.Hunter
- 轨道车辆随机振动分析系统RVRAP的开发及验证被引量：1
- 2022年
- 针对传统随机振动分析计算成本过高的问题,以Matlab App Designer作为开发工具,开发了轨道车辆随机振动分析系统(RVRAP),利用虚拟激励法的高效性,实现了随机振动分析在轨道车辆系统中的工程应用.该系统可实现任意随机轨道不平顺功率谱的激励输入,快速有效地完成全有限元模型的轨道车辆随机振动响应分析,基于响应结果进行后处理模块的开发,使之完成运行平稳性、舒适性及频域疲劳寿命评估.以某型轨道车辆为例,应用动力学软件的计算结果进行了数值验证,运营线路测试的实测验证,对比分析结果证明了RVRAP系统的稳定性、可靠性和高效性.
- 郭翰飞佟维佟维谢素明李晓峰刘晓雪
- 关键词：虚拟激励法运行平稳性
- 基于I-DEAS二次开发技术的焊缝疲劳虚拟仿真研究被引量：1
- 2011年
- I-DEAS软件接口技术是通过启动ORBIX服务,运用CORBA通信协议实现的;调用Open I-DEAS二次开发类库,实现有限元数据的访问。以I-DEAS软件为前、后处理平台,基于AAR标准及Palmgren-Miner累积损伤法则,开发了焊缝疲劳虚拟仿真分析模块,推导了由设计寿命反求结构许用应力的计算公式。实例应用表明,该嵌入模块与I-DEAS软件互相配合,为设计师提供了一个高效、实用的焊缝疲劳虚拟仿真分析工具,可有效辅助设计师开展抗疲劳设计。
- 李晓峰李向伟兆文忠
- 关键词：I-DEAS软件二次开发
- 具有可转位车架的公铁便捷联运铁路货车及其工作方法
- 本发明提供一种具有可转位车架的公铁便捷联运铁路货车及其工作方法，该货车包括：转动托架、底架、控制操作系统和转向架；转动托架包括托架底板，且托架底板的中心位置设有托架转位组件，托架底板的前后两端设有升降滑轮组件；底架包括中...
- 李晓峰牛春亮
- 文献传递
- 基于BS标准与ASME标准的不锈钢地铁车辆车体关键焊缝疲劳强度分析被引量：1
- 2020年
- 基于子模型技术对某不锈钢地铁车辆一位端牵引梁下盖板与立板连接处的关键焊缝进行研究,并运用BS(英国标准)和ASME(美国机械工程师协会)标准对该条焊缝进行评估。通过评估分析可知:选择合适的焊接接头和焊缝等级是BS标准评估时的重要环节;而准确定义焊缝细节则是ASME标准评估时的重要环节。综合考虑,BS标准评估工作量较小,适合进行整车焊缝的评估;而ASME标准前期定义焊缝的工作量巨大,但避免了人为选择焊接接头及等级这种随机误差,准确性相对较高,适合进行关键焊缝的研究。
- 李晓峰崔志军邰晨晨
- 关键词：ASME标准
- 便携式公铁路两用运输车
- 本发明所述的便携式公铁路两用运输车，属于交通运输领域，具体涉及一种可在公路行驶和铁路行驶的专用车辆。便携式公铁路两用运输车包括：车体、车轮、驱动电机、蓄电池、传动机构及手柄；驱动电机、蓄电池、传动机构装于车体的内部；车轮...
- 张明康李晓峰
- 文献传递
- 基于C++的ANSYS RST文件中节点力数据读取方法
- 2023年
- 通过C++程序以及ANSYS提供的应用编程接口,给出了一种提取ANSYSRST结果文件中节点力数据的方法。使用ANSYS对某地铁车辆焊接构架的有限元模型进行静力学求解,获得包含节点力数据的RST文件,并将该方法读取的节点力数据与疲劳寿命计算软件WeldFatigue的计算结果进行对比,验证了利用该方法提取数据的准确性与适用性。
- 张又铭李晓峰周韶泽
- 关键词：C++
- 动车组吊装设备随机载荷下振动疲劳寿命分析被引量：7
- 2019年
- 以动车组下的制动单元为研究对象,利用有限元建模软件Hypermesh建立其有限元模型。采用IEC 61373-2010标准中的加速度功率谱作为激励载荷,根据频域随机疲劳研究理论,利用有限元分析软件ANSYS对吊装结构进行随机振动下疲劳寿命的分析预测,为吊装结构设计和安全运行提供依据和参考。
- 李晓峰杨波颜楷晨
- 关键词：动车组吊装设备频域
