李栋
- 作品数：120 被引量：250H指数：9
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 后掠机翼横流驻波及其谐波研究被引量：1
- 2010年
- 使用Mack方法求解三维不可压Orr-Sommerfeld方程(忽略曲率影响),得到模型在风洞最佳实验条件下空间最大放大率展向波长为4mm。以此为基础,选择大于此波长的具有代表性的展向扰动波长6mm与7mm,计算了这两个驻波及其谐波空间的放大率。研究在整个层流区主导流动的扰动波长及其发展趋势。使用丝网印刷的方式,在后掠机翼前缘添加粗糙带,人工引入6mm与7mm驻波,通过升华法验证了计算与理论分析。
- 李悦立李栋杨永左岁寒
- 关键词：谐波丝网印刷
- 翼身融合布局飞机分布式推进边界层吸入效应影响研究
- 2024年
- 翼身融合布局是指机翼和机身高度融合的全升力面飞机外形,在提升巡航效率和减排降噪等方面展现出明显的性能优势和发展潜力.采用雷诺平均Navier-Stokes方法结合基于叶素理论的体积力模型,针对翼身融合布局民机分布式推进边界层吸入(BLI)效应影响下的绕流流场进行了数值研究.首先,将翼身融合布局民机分布式BLI推进构型简化为涵道风扇-机翼段耦合构型,计算涵道风扇质量流率小于1、等于1以及大于1的3个工况,对比分析了滑移网格方法、冻结转子方法和基于叶素理论的体积力模型法的流场细节、计算精度以及计算效率.其次,建立分布式BLI推进-机翼耦合构型,对此构型不同转速下的绕流流场进行对比分析,探究并验证所建立的分布式BLI推进系统抑制分离的能力.最后,将分布式BLI推进安装于翼身融合布局飞机概念方案NPU-BWB-300机翼与机身的融合段,探究其对NPU-BWB-300绕流流场的影响.研究结果表明:滑移网格方法、冻结转子方法和基于叶素理论的体积力模型方法均可以较好地刻画涵道风扇边界层吸入效应的流场细节;所建立的分布式BLI推进系统具备抑制分离的能力,将其应用于NPU-BWB-300也可以取得较为明显地改善分离流场的效果.
- 邱奥祥桑为民张桐安博安博张彬乾
- 关键词：涵道风扇
- 用于翼身融合飞机高速风洞试验的腹撑装置、组件及系统
- 本发明实施例公开了一种用于翼身融合飞机高速风洞试验的腹撑装置、组件及系统，所述腹撑装置包括：第一支杆，所述第一支杆的上端部固定至所述翼身融合飞机的腹部，并且所述第一支杆从所述翼身融合飞机的腹部开始向下延伸；第二支杆，所述...
- 桑为民王寄同邱奥祥庞润李栋谢睿轩
- 文献传递
- 一种翼身融合布局飞机的喷流舵面
- 一种翼身融合布局飞机的喷流舵面，舵面位于机体后部，通过驱动机构进行收放，从而与其前方的发动机喷流相耦合，显著提高飞机起降时的抬头力矩。本发明相对于传统的翼身融合布局尾部舵面，有着更高的舵面效率，能够显著增加可提供的抬头力...
- 辛振庆张彬乾李栋陈真利顾文婷王刚张明辉袁昌盛张永杰桑为民张怡哲李杰
- 文献传递
- 基于MRF方法的环形螺旋桨流动特性研究
- 本文主要内容以新提出的环形式螺旋桨为研究对象,研究了其几何形状的数学表达,以及通过基于MRF的数值模拟方法研究其流场和流动特性,以此对环形螺旋桨的提高推进效率和减少振动、噪声等优点进行研究分析。本文主要分为三个部分:第一...
- 韩佳禹李栋
- 关键词：MRF计算流体力学
- 翼身融合布局与传统布局飞机结冰特性对比分析被引量：1
- 2023年
- 翼身融合(BWB)布局是提升未来民机综合性能的重要布局方式,其结冰飞行安全问题逐渐受到人们重视。针对翼身融合布局飞机与常规布局飞机的结冰问题,本文通过数值模拟的方法来开展结冰特性研究。本文提出基于Navier-Stokes方程对空气流场进行求解,并应用欧拉法计算水滴撞击特性,之后采用Shallow-Water结冰热力学模型的结冰计算方法。首先,通过将翼身融合布局飞机和传统布局飞机的计算结果与风洞试验数据进行对比,验证空气流场计算的正确性,并将两者进行对比分析;其次,数值预测飞机表面冰形的特征,将两种布局飞机结冰特性进行对比,结果表明,结冰对两种布局飞机气动外形的破坏程度从后掠翼翼根至翼尖逐渐变大,但传统布局飞机结冰只发生在机翼前缘和机头处,而翼身融合布局飞机前部几乎都发生了结冰,可为相关的结冰特性研究及防除冰设计提供技术参考。
- 王灏东桑为民邱奥祥李栋
- 关键词：翼身融合气动特性
- 一种基于激光诱发粒子技术的空气流动显示方法
- 本发明涉及一种基于激光诱发粒子技术的空气流动显示方法，将激光诱发粒子技术与流动显示技术有机结合，其中利用激光诱发粒子技术可在不引入额外粒子发生装置的情况下，从实验模型表面激发粒子以实现流场信息的可视化。直接在实验模型上利...
- 曹真李栋陆连山拜昱郑杰王文魁
- 文献传递
- 小型螺旋桨涵道及其设计方法和相关组件
- 本发明实施例公开了一种小型螺旋桨涵道及其设计方法和相关组件，小型螺旋桨涵道的设计方法包括：S101：根据约束条件及设计状态对螺旋桨涵道的初始翼型的初始压力分布进行优化以得到目标压力分布；S102：基于CFD流场求解方法计...
- 桑为民邱奥祥牛俊杰李栋王寄同
- 文献传递
- 超高空动升力翼飞艇的气动研究
- 文章对在超高空环境下的动升力翼+“X”形尾翼布局飞艇和常规飞艇进行了数值模拟,比较了两种外形在相同任务载荷下体积、质量以及气动力的大小,并分析了动升力翼绕流对尾翼的影响.研究发现,动升力翼+“X”形尾翼布局可以显著地减小...
- 叶军科宋笔锋李栋王海峰张科施
- 关键词：飞艇
- 文献传递
- 超音速翼型激波边界层干扰的数值模拟被引量：1
- 2007年
- 通过求解可压缩雷诺平均N-S方程(RANS)和S-A湍流模型,数值模拟了菱形翼型在超音速情况下的流动,并对在超音速飞行中襟翼偏转产生的激波-边界层干扰现象进行了分析和比较。计算得到的压力系数与理论计算的结果比较吻合,力矩系数也符合理论分析的结果。
- 朱继锋李栋
- 关键词：超音速
