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杜明芳

作品数：90 被引量：323H指数：10
供职机构：河南工业大学土木建筑学院更多>>
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相关领域：建筑科学交通运输工程农业科学水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 69篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 5篇科技成果
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  • 2篇学位论文

领域

  • 66篇建筑科学
  • 27篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇农业科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇文化科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 14篇基坑
  • 13篇地铁
  • 13篇支护
  • 13篇隧道
  • 12篇盾构
  • 11篇深基坑
  • 10篇数值模拟
  • 10篇值模拟
  • 8篇车站
  • 8篇沉降
  • 7篇铁路
  • 6篇地基
  • 6篇筒仓
  • 5篇地铁车站
  • 5篇盾构隧道
  • 5篇软土
  • 5篇土体
  • 5篇混凝土
  • 5篇固结
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机构

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  • 1篇河南省建科基...

作者

  • 87篇杜明芳
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  • 2篇刘浩然
  • 2篇陈家豪
  • 2篇周闪

传媒

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  • 4篇工程建设
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  • 3篇河南科学
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  • 2篇河南科技
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  • 1篇建筑管理现代...
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇建筑技术

年份

  • 3篇2024
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  • 14篇2020
  • 8篇2019
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  • 1篇2016
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  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 5篇2003
共 90 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
平房仓建筑节能初探
2007年
在介绍总结平房仓建筑节能常用方法的基础上,提出了解决平房仓建筑节能问题的新方法,为仓储结构建筑节能的发展及其广泛应用起到指导作用。
杜明芳赵小燕
关键词：建筑节能平房仓墙体窗户屋顶
复杂场地下抗拔桩抗拔力的试验及模拟与应用研究被引量：1
2019年
以郑州某工程抗拔试验桩单桩抗拔承载力试验结果为基础,对抗拔桩成桩过程进行了研究。从施工角度分析了导致抗拔桩抗拔力不足的原因,分别从施工工艺、化学造浆以及采用桩端桩侧复式后注浆工艺等方面来减小泥皮和沉渣对桩侧摩阻力和端阻力的影响。用单桩抗拔静载试验结果证明了桩端桩侧复式后注浆可以大幅度提高单桩抗拔力,并用公式验证了有泥皮和沉渣存在的情况下桩侧摩阻力和端阻力的减小以及注浆后的增强。最后说明了加强桩端后注浆对桩抗拔力的提高效果明显,并通过数值模拟证实了该点。
杜明芳王强王硕李艺博刘胜欢
关键词：抗拔桩抗拔力泥皮沉渣抗拔试验后注浆
郑州某地铁车站深基坑降水方案设计被引量：2
2016年
结合郑州地区某地铁车站的工程地质和水文地质条件,选取合适的基坑降水参数,进行车站基坑降水方案设计,保证基坑工程的安全施工,并将止水帷幕与管井相结合的降水方式在郑州类似工程进行推广应用。
周闪杜明芳赵晓伟
关键词：地铁车站深基坑降水设计
土石坝的沉降计算模型的比较及改进被引量：1
2005年
沉降计算模型的合理选用对计算值合理性起着相当的作用,对于土石坝的沉降计算,本文增加相应的统计分量,经过数据拟合,说明增加的统计分量比较合理。
郑华茂杜明芳高新南
关键词：土石坝沉降计算方法
筒仓静、动态压力的数值模拟与试验研究
原方梁醒培吴承霞张维祥吴洁乔占民张松松王辉李兴照李中庆田凯陈长冰宋要辉肖昭然邵兴王树明王西院王录民王振清杜明芳袁海龙
成果“筒仓静、动态压力的数值模拟与试验研究”为2005年“河南省高校新世纪优秀人才支持计划”资助项目，项目编号为：2005HANCET-13。　　该成果于2009年12月30日通过河南省科学技术厅鉴定，主要成果介绍如下：...
关键词：
关键词：浅圆仓离心模型
紧贴桥梁桩底某暗挖区间施工对桥桩的影响分析被引量：10
2020年
为研究紧贴桥梁桩底某暗挖区间施工对桥桩的影响,以下穿小月河桥的北京地铁27号线(昌平线南延)盾构区间隧道工程为背景,对下穿小月河桥段区间盾构隧道进行了设计,并用迈达斯/岩土和隧道分析系统(MIDAS/geotechnical and tunnel analysis system,MIDAS/GTS)有限元软件对盾构区间近距离下穿小月河桥进行有限元分析。研究了大断面盾构区间下穿小月河桥施工过程中桥面、盖梁及桥桩位移变化规律特征;总结了盾构区间近距离下穿桥桩施工过程中桥桩附加应力变化规律;揭示了盾构区间近距离下穿小月河桥施工过程中桥桩差异沉降变化规律。
毕景佩易领兵杜明芳刘胜欢李帅兵朱亮亮
关键词：盾构隧道
小半径隧道盾构施工对铁路桥梁的影响
2024年
随着城市轨道交通线网的完善,单一的直线型隧道已不能满足需求,而新建隧道也不可避免地近接建构筑物,势必危及建构筑物,甚至引发严重的安全问题。基于郑州地区某工程,运用有限元软件Midas GTS NX进行数值模拟,研究小半径隧道盾构施工期间隔离桩防护措施的作用效果,并结合监测数据验证数值计算的准确性。研究结果表明:1)在无隔离桩防护措施下,小半径盾构隧道施工会引起地表横向沉降变形,危及铁路线路运营安全;2)在隔离桩防护措施下,小半径盾构隧道施工对铁路桥梁的影响在可控范围内,能有效降低盾构隧道施工引起的铁路桥梁变形及其附加内力,有利于铁路线路的运营安全;3)监测数据与数值计算的对比表明,隔离桩防护措施对于保障铁路线路的运营安全是有效的。本文研究结果可为盾构隧道安全穿越铁路桥梁施工提供重要的工程实用价值。
杜明芳李贞贞陈家豪田栋梁
关键词：铁路桥梁隔离桩数值模拟
全连续炼油车间楼板梁防振设计动力系数选取的初步分析与探讨
2003年
就装有大吨位离心机的工业车间防振设计中如何正确合理的选取离心机动力系数问题进行了分析与探讨,并通过算例说明了合理地选取动力系数的重要性.
杜明芳张昭王磊
关键词：防振设计动力系数建筑结构工业厂房
类矩形盾构施工风险评价与控制研究
2023年
类矩形盾构法施工风险具有模糊性和不确定性,风险评价易受评价者主观影响。针对类矩形盾构法施工风险特点,本文以郑州地铁八号线类矩形盾构法区间施工为实际案例,构建了AHP-熵权法-非线性模糊综合评价模型,并依据4M1E原理进行风险识别,建立风险评价指标体系,然后采用层次分析法和熵权法的组合赋权计算权重,最后结合隶属度理论进行了非线性模糊综合评判。结果显示该项目施工风险较高,其中人员风险和环境风险影响最大,与实际工程较为符合。
赵洁杜明芳林春志
关键词：层次分析法熵权法
郑州地铁车站深基坑监测方案设计被引量：2
2015年
以郑州地铁车站深基坑监测为例,分析了地铁车站深基坑施工监测的特点,介绍了深基坑施工的监测目的、监测项目、监测方法、监测仪器等,通过对实时监测数据的研究,指出施工中出现的问题并采取有效的应对措施,为地铁车站深基坑工程的顺利施工提供了有力的保障。
刘浩然杜明芳徐捷
关键词：地铁工程深基坑明挖
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