杨丁颖
- 作品数：12 被引量：43H指数：4
- 供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部重点科技项目国家自然科学基金铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 事故树方法在泥石流灾害分析中的应用
- 2008年
- 为了解决泥石流灾害预防工作中的实际问题,通过系统安全工程的事故树分析方法,找到影响泥石流灾害产生的主要因素,建立泥石流灾害事故树图,从最小割集、最小径集、结构重要度三个方面全面分析,阐述了各基本事件对泥石流发生的影响程度,以及它们之间的逻辑关系,找到预防关键因素。最后,结合实际情况,对预防泥石流灾害提出了具体建议。
- 杨丁颖黄建陵徐林荣
- 关键词：事故树分析泥石流最小割集最小径集结构重要度
- 铁路工程项目风险管理体系的构建与运行被引量：15
- 2015年
- 结合我国铁路工程项目建设管理实践经验,在全面分析铁路工程项目风险管理影响因素和发生机理的基础上,以集成化风险管理理论和全面风险管理理论为理论依据,构建由目标系统、组织系统、资源保障系统、流程系统、方法系统、信息系统六大模块组成的铁路工程项目风险管理体系,对体系的结构和功能进行系统分析。为保证风险管理体系的有效运行,建立了铁路工程项目风险管理体系运行框架模型,从风险管理组织构建与权责划分、风险管理规划制定、风险管理过程控制、风险管理考核与评价、风险管理基础工作等关键环节全面阐述了风险管理体系运行模式。并针对风险管理体系及运行中的重点和难点,提出实现铁路工程项目风险管理体系持续改进的对策建议。
- 杨丁颖黄健陵
- 关键词：铁路工程项目风险管理体系
- 工程保险在铁路建设项目中的应用研究
- 结合我国铁路工程建设的特点和实际，对铁路工程保险的内涵和作用进行了描述，在深入分析铁路工程保险运作的基础上，着重对工程保险风险评估的影响因素和具体实施展开了系统研究，并针对工程保险费率的厘定问题，提出了基于效用函数的保费...
- 杨丁颖
- 关键词：工程保险铁路建设项目风险管理保险费率
- 紧邻既有线铁路施工天窗优化配置方法被引量：2
- 2017年
- 针对紧邻既有线施工维修天窗优化配置关键问题,系统地分析新线施工与既有线运输间相互影响和制约的因素和潜在风险,综合考虑抢修封锁施工对新线施工作业进展影响、对封锁施工成本和效率的影响以及对既有线列车运行的影响3个关键要素,建立紧邻既有线铁路施工天窗最优化配置模型。并利用建立的优化模型算法,考虑未来可能发生垮坡事故的各种状态,结合沪宁城际铁路Ⅲ标建设管理实践经验,以既有丹阳站与沪宁城际车站并行施工区段为典型案例,进行模拟实验分析对比,验证该优化模型的可行性。
- 杨丁颖黄健陵
- 铁路地质灾害防治工程经济效益分析方法研究被引量：6
- 2008年
- 研究目的:通过寻求一种合理有效的工具和方法,适应铁路防灾减灾的现实需要,为铁路地质灾害治理措施的实际标准的选择确定乃至铁路地质灾害防灾减灾决策提供一定的依据,也为同类工程问题的解决提供有价值的参考。研究结论:铁路地质灾害防治工程经济效益由减损效益和增值效益两部分构成,与一般工程经济效益相比具有自身的特性,其中减损效益是分析过程中的重点。可通过建立铁路地质灾害损失核算模型,防治工程成本核算模型以及防治工程经济效益核算模型逐步进行核算与分析,继而确定防治标准和投资方案。
- 黄建陵杨丁颖
- 基于SD的既有线施工安全管理多目标决策分析被引量：2
- 2019年
- 针对既有线施工风险事故高发,进度难以顺利开展的现状问题,提出一种基于SD的既有线施工多目标决策分析方法。在实践基础上对既有线施工关键问题安全和进度进行识别,并构建多目标管理系统结构框图;在此基础上确定模型边界和子系统,通过劳动力数量、操作水平和返工率等要素深入反映系统目标之间的相互影响关系并构建因果关系图;结合案例进行模型仿真,对不同行为模式和不同天窗兑现率下的系统变化趋势进行对比分析,提出系统满意解和不同系统目标下的优化策略,结果表明,天窗兑现率对既有线施工违章和风险水平影响较大,为既有线施工安全管理提供了政策支持和参考。
- 田苾黄健陵陈辉华杨丁颖曾晓叶
- 关键词：安全管理既有线施工系统动力学多目标决策
- 铁路新线施工组织和紧邻既有线运输组织的协调管理分析被引量：11
- 2010年
- 结合新建沪宁城际铁路Ⅲ标段建设管理实践经验,分析了新线施工与既有线运输间相互影响和制约的关键因素,分别对施工组织与运输组织进行了优化,并考虑施工组织与运输组织的总体情况,在综合协调"点、线、流"三者关系的基础上提出:解决上述问题需要从加强建设施工部门与运输部门的相互配合,科学制定施工组织方案,落实施工计划与安全协议,开展综合施工与全过程协调控制等方面来实施新线施工组织与既有线运输组织的协调管理等措施,以满足提速建设标准,保证工期、质量,确保既有营业线的正常运行,最终实现施工运输整体效益的最优化。
- 黄建陵杨丁颖徐林荣刘宝琛
- 关键词：高速铁路施工组织运输组织协调管理
- 基于贝叶斯网络的邻近既有线施工风险分析被引量：4
- 2018年
- 基于邻近既有线施工风险因素复杂多变且具有不确定性,而传统风险分析方法很难处理不确定性知识的现状问题,提出一种基于贝叶斯网络的邻近既有线施工风险分析方法。结合系统安全科学理论基于事故资料统计分析建立邻近既有线施工风险致因模型,并由专家群决策方法确定风险因素清单,在此基础上构建邻近既有线施工风险BN结构模型;结合实际工程案例,利用贝叶斯双向因果推理原理预测项目邻近既有线施工风险发生类型以及不同情况下的风险发生概率,诊断风险成因机理;通过Ge NIe敏感性分析找出敏感致险因素。研究结果表明:在人、物、环和管风险因素系统中,管理因素的变化对邻近既有线施工风险水平的影响较大。模型分析结果与项目实际情况基本相符。
- 田苾黄健陵陈辉华杨丁颖
- 关键词：风险管理铁路施工临近既有线贝叶斯网络
- 铁路地质灾害防治工程经济效益分析
- 由于我国幅员辽阔，地质条件复杂多变，地质灾害多发，加上铁路线长、点多、面广的特点，使得地质灾害成为影响铁路运营安全乃至危及社会公共利益，制约国民经济发展的重要影响因素之一。
鉴于灾情的严重性，保障铁路干线行车安...
- 杨丁颖
- 文献传递
- 铁路工程项目管理体系框架模型探讨
- 铁路工程项目管理是一项复杂庞大的系统工程，新时期的铁路发展对创新工程项目管理、提高铁路建设管理水平提出了新的要求。结合我国铁路工程项目的特点和实际，运用科学的管理方法和理论，构建了铁路工程项目管理体系框架模型，并对项目目...
- 杨丁颖陈辉华
- 关键词：铁路工程项目管理支撑保障体系
