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杨耀
作品数:
4
被引量:6
H指数:1
供职机构:
上海申通地铁集团有限公司
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
王潇骁
上海申通地铁集团有限公司
金捷
上海申通地铁集团有限公司
赵霞
上海申通地铁集团有限公司
洪海珠
上海申通地铁集团有限公司
马能艺
上海申通地铁集团有限公司
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同济大学
作者
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杨耀
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刘循
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丁建中
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马能艺
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洪海珠
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赵霞
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金捷
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黄小纯
传媒
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城市轨道交通...
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2022
1篇
2019
2篇
2014
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网络化发展阶段的城市轨道交通科技发展规划
被引量:1
2014年
针对城市轨道交通网络化发展条件下的特点,提出了由不同层次、不同专业、不同时间阶段三个维度构成的城市轨道交通科技发展体系,并分析了科技管理的不同组织形式及特点。
杨耀
关键词:
城市轨道交通
网络化
城市轨道交通车站行人冲突类型及致因分析
被引量:5
2014年
基于对城市轨道交通车站内行人冲突现象的现场调研,研究了行人冲突的定义。根据行人行走方向所夹角度,将行人冲突分为同向冲突、侧向冲突、对向冲突,并分析了其表现形式。解析了行人冲突产生的原因,发现行人冲突与空间、时间等客观因素及行人主观因素等有关。
黄小纯
杨耀
关键词:
城市轨道交通
车站
区间多列车的均衡控制方法及系统
本发明公开了一种区间多列车的均衡控制方法及系统,所述均衡控制方法包括:在当前列车发车后,获取当前列车与前序列车的间隔距离;将间隔距离和设定距离阈值进行比较,并根据比较的结果调整当前列车的当前行驶速度。本发明通过控制不同区...
洪海珠
丁建中
刘循
张琼燕
杨耀
王潇骁
付长尧
金之瑞
张建斌
赵霞
金捷
马能艺
区间多列车的均衡控制方法及系统
本发明公开了一种区间多列车的均衡控制方法及系统,所述均衡控制方法包括:在当前列车发车后,获取当前列车与前序列车的间隔距离;将间隔距离和设定距离阈值进行比较,并根据比较的结果调整当前列车的当前行驶速度。本发明通过控制不同区...
洪海珠
丁建中
刘循
张琼燕
杨耀
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付长尧
金之瑞
张建斌
赵霞
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