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文献类型

  • 12篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学

主题

  • 11篇隧道
  • 6篇基坑
  • 6篇复线
  • 5篇深基坑
  • 4篇盾构
  • 4篇钱江隧道
  • 4篇打浦路隧道
  • 3篇数值模拟
  • 3篇PIT
  • 3篇值模拟
  • 2篇盾构出洞
  • 2篇越江隧道
  • 2篇数值模拟分析
  • 2篇清淤
  • 2篇复杂基坑
  • 2篇TUNNEL
  • 2篇长期沉降
  • 2篇超深
  • 2篇超深基坑
  • 2篇沉降

机构

  • 15篇上海隧道工程...

作者

  • 15篇梁广彦
  • 8篇章仁财
  • 4篇张轶
  • 3篇曾林鹤
  • 3篇万波
  • 3篇丁光莹
  • 2篇江权兵
  • 2篇陈涛
  • 1篇张易谦
  • 1篇杨国祥
  • 1篇陈鸿
  • 1篇王晓东
  • 1篇葛以衡
  • 1篇朱斌
  • 1篇李浩
  • 1篇张鹏
  • 1篇李侃
  • 1篇林政
  • 1篇汤渊
  • 1篇侯育华

传媒

  • 2篇第五届中国国...
  • 1篇地下工程与隧...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 8篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2002
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
上海轨道交通9号线一期工程R409B标施工技术探讨
2006年
为解决上海轨道交通9号线一期工程R409B标在施工期间所面临的交通组织复杂、工期紧、立交基坑整体开挖风险大等问题,对施工方案进行优化,并制定一系列技术措施,从而使围护墙体累计位移值均控制在设计要求之内。
梁广彦胡庆昱
关键词:地铁车站交通组织过程控制
打浦路隧道复线盾构出洞施工技术
针对打浦路隧道复线工程出洞施工将面临主要穿越土层为⑤2灰色砂质粉土微承压含水层、周边邻近老打浦路隧道和老旧污水南干线需要重点保护等复杂的工况条件,分析了本工程出洞施工的主要难点和风险,阐述了主要的出洞施工技术措施,成功实...
曾林鹤梁广彦万波
关键词:DUPLICATESHIELDBREAK-IN
大型沉管隧道混凝土管段裂缝控制研究
张易谦杨国祥李侃张焰孙钧陈鸿夏伟中车法星章仁财田敬学葛以衡林政张鹏梁广彦章军张轶徐经纬侯育华
课题在管段混凝土温度和应变监测的基础上,通过有限元方法分析了混凝土施工期温度场、应力场的空间分布规律和变化规律,采用ANSYS软件模拟管段混凝土浇筑全过程,达到了仿真计算效果。对管段侧墙混凝土浇筑采用水冷却降低水化热的技...
关键词:
关键词:沉管隧道混凝土管段
打浦路隧道复线浦东深基坑施工与环境保护
结合打浦路隧道复线工程浦东段深基坑施工,基于模拟计算和现场基坑及老隧道监测反馈数据,对基坑本身及环境结构的安全性进行评价,进而对施工方案进行优化调整以减小工程风险,对基坑围护结构变形进行针对性的分析,施工过程中采取的措施...
章仁财梁广彦江权兵陈涛
关键词:PITEXCAVATIONTUNNEL
钱江隧道工程施工技术简介
结合钱江隧道的总体设计,介绍了钱江隧道施工中的主要重难点、相应的施工组织方案.该工程的成功建设将为钱塘江流域大型隧道的建设积累丰富的施工经验.
丁光莹梁广彦章仁财
关键词:RIVERTUNNELPITSHIELD
打浦路隧道复线盾构出洞施工技术
本文针对打浦路隧道复线工程出洞施工将面临主要穿越土层为⑤2灰色砂质粉土微承压含水层、周边邻近老打浦路隧道和老旧污水南干线需要重点保护等复杂的工况条件,分析了本工程出洞施工的主要难点和风险,阐述了主要的出洞施工技术措施,成...
曾林鹤梁广彦万波
关键词:盾构出洞施工技术
文献传递
钱江隧道工程施工技术简介
本文结合钱江隧道的总体设计,介绍了钱江隧道施工中的主要重难点、相应的施工组织方案。该工程的成功建设将为钱塘江流域大型隧道的建设积累丰富的施工经验。
丁光莹梁广彦章仁财
关键词:越江隧道深基坑盾构
文献传递
打浦路隧道复线浦东深基坑施工与环境保护
本文结合打浦路隧道复线工程浦东段深基坑施工,基于模拟计算和现场基坑及老隧道监测反馈数据,对基坑本身及环境结构的安全性进行评价,进而对施工方案进行优化调整以减小工程风险,对基坑围护结构变形进行针对性的分析,施工过程中采取的...
章仁财梁广彦江权兵陈涛
关键词:基坑开挖降水隧道
文献传递
打浦路复线清淤回填施工后长期沉降预测与分析
本文结合上海打浦路复线日晖港清淤回填工程,利用FLAC有限差分程序,建立数值模型,对施工完成以后的长期沉降进行了预测和分析,结果表明:道路长期沉降在施工完成后2~3年内基本趋于稳定,且道路几乎无差异沉降,防汛墙两侧差异沉...
梁广彦
关键词:长期沉降数值模拟
文献传递
打浦路复线清淤回填施工后长期沉降预测与分析
本文结合上海打浦路复线日晖港清淤回填工程,利用FLAC有限差分程序,建立数值模型,对施工完成以后的长期沉降进行了预测和分析,结果表明:道路长期沉降在施工完成后2~3年内基本趋于稳定,且道路几乎无差异沉降,防汛墙两侧差异沉...
梁广彦
关键词:越江隧道施工工艺沉降控制
文献传递
共2页<12>
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