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欧阳

作品数：16 被引量：10H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 13篇制动
  • 8篇轿车
  • 8篇控制系统
  • 7篇液压
  • 6篇协调控制
  • 6篇协调控制系统
  • 6篇混合动力
  • 6篇混合动力轿车
  • 5篇硬件
  • 5篇再生制动
  • 5篇试验台
  • 4篇电子制动
  • 4篇硬件在回路
  • 4篇制动力
  • 4篇回路
  • 3篇液压控制
  • 3篇再生制动系统
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇踏板

机构

  • 16篇吉林大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 16篇欧阳
  • 14篇初亮
  • 11篇张永生
  • 9篇晁黎波
  • 9篇姚亮
  • 9篇郭建华
  • 7篇尚明利
  • 7篇房永
  • 6篇孙万峰
  • 3篇史新民
  • 2篇徐明法
  • 2篇罗名贵
  • 2篇刘丽
  • 2篇陈键
  • 2篇尹帅钧
  • 1篇周飞琨
  • 1篇柳帅
  • 1篇刘明辉
  • 1篇时艳茹
  • 1篇卢文博

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇2010中国...

年份

  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2007
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
轿车电子稳定性控制系统的硬件在回路试验台架
本发明公开了一种轿车电子稳定性控制系统的硬件在回路试验台架。该试验台架是由电子控制装置和液压控制装置两部分组成。电子控制装置主要由主机(24)、目标机(23)、数据采集卡(22)、自制电路板(21)、电子油门(29)、四...
初亮欧阳史新民罗名贵刘丽
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混合动力轿车制动协调控制系统的硬件在回路试验台
本发明公开了一种混合动力轿车制动协调控制系统的硬件在回路试验台。它包括有驾驶员操纵试验系统(1)、液压制动试验系统(48)、数据处理模块(46)、模型仿真试验系统和电机制动试验系统(19)。其中液压制动试验系统(48)中...
初亮张永生欧阳尚明利姚亮晁黎波郭建华房永孙万峰
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混合动力轿车制动协调控制系统及控制方法
本发明公开了一种混合动力轿车制动协调控制系统及控制方法。旨在克服现有技术中混合动力轿车再生制动力矩与液压制动力矩不能协调控制的问题。系统包括电子制动操纵子系统、协调控制器(29)、液压制动力矩调节子系统和再生制动力矩调节...
初亮张永生欧阳尚明利姚亮晁黎波郭建华房永孙万峰
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一种混合动力轿车再生制动系统的电子制动操纵系统
本发明涉及一种汽车能量再生制动系统的电子制动操纵系统。其目的是解决以利于驾驶员能按传统制动操纵方式制动，再生制动控制系统采集驾驶员的制动信号以及再生制动策略的实施问题。本发明由踏板力输入、踏板力模拟、真空助力以及制动主缸...
初亮欧阳张永生陈键郭建华晁黎波姚亮尹帅钧
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混合动力客车气压与再生制动协调控制方法
混合动力客车气压与再生制动协调控制方法属新能源汽车技术领域，本发明包括下列步骤：1.收集混合动力客车的当前气压制动力、制动踏板行程、制动踏板行程速度、电池信息、电机信息及车辆状态信息；2.采用再生制动力分配算法分配气压制...
初亮房永尚明利周飞琨郭建华张永生欧阳晁立波姚亮柳帅
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混合动力轿车制动协调控制系统及控制方法
本发明公开了一种混合动力轿车制动协调控制系统及控制方法。旨在克服现有技术中混合动力轿车再生制动力矩与液压制动力矩不能协调控制的问题。系统包括电子制动操纵子系统、协调控制器(29)、液压制动力矩调节子系统和再生制动力矩调节...
初亮张永生欧阳尚明利姚亮晁黎波郭建华房永孙万峰
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一种混合动力轿车再生制动系统的电子制动操纵系统
本发明涉及一种汽车能量再生制动系统的电子制动操纵系统。其目的是解决以利于驾驶员能按传统制动操纵方式制动，再生制动控制系统采集驾驶员的制动信号以及再生制动策略的实施问题。本发明由踏板力输入、踏板力模拟、真空助力以及制动主缸...
初亮欧阳张永生陈键郭建华晁黎波姚亮尹帅钧
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基于EKF滤波算法的车辆侧向和纵向速度的估算
为解决主动安全控制系统中质心侧偏角难以测量的问题，介绍了一种应用扩展卡尔曼滤波技术(EKF)来估算侧、纵向速度，进而估算质心侧偏角的算法。此算法应用四轮三自由车辆模型，为验证算法的准确度，将估算结果与CarSim商用软件...
初亮时艳茹张永生徐明法欧阳
关键词：车辆模型扩展卡尔曼滤波车速
乘用车ABS/TCS/ESP HCU的仿真与特性研究
欧阳
关键词：响应特性制动防抱死系统驱动防滑控制系统液压控制单元
轿车稳定性控制系统轮缸压力控制和估算算法研究
轿车稳定性控制系统是一种以制动防抱死和驱动防滑转为基础并增加横摆力矩控制的主动安全控制系统。它通过轮缸压力控制和估算模块精确控制轮缸压力,使车辆产生一定的横摆力矩,抑制其不足转向和过多转向的运动趋势,从而改善车辆的行驶稳...
欧阳
关键词：稳定性控制系统压力控制硬件在环
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