您的位置: 专家智库 > >

沈惊宏

作品数:36 被引量:637H指数:14
供职机构:安庆师范学院资源环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目安徽省高校人文社会科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理历史地理天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 25篇经济管理
  • 3篇天文地球
  • 3篇历史地理
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 18篇旅游
  • 6篇长三角
  • 5篇旅游经济
  • 5篇空间格局演变
  • 5篇长江
  • 5篇长江三角
  • 5篇长江三角洲
  • 4篇区域旅游
  • 4篇皖江城市
  • 4篇可达性
  • 4篇空间结构
  • 4篇泛长三角
  • 4篇城市
  • 3篇入境旅游
  • 3篇交通网
  • 3篇交通网络
  • 3篇产业转移
  • 3篇城市场
  • 2篇多尺度
  • 2篇优势度

机构

  • 19篇南京师范大学
  • 16篇安庆师范学院
  • 8篇江西理工大学
  • 3篇江苏省社会科...
  • 1篇北京联合大学
  • 1篇甘肃工业职业...
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇南开大学
  • 1篇毕节学院
  • 1篇湖南商学院
  • 1篇浙江海洋学院
  • 1篇湖南安全技术...
  • 1篇河南财经政法...

作者

  • 36篇沈惊宏
  • 15篇陆玉麒
  • 9篇余兆旺
  • 6篇石张宇
  • 5篇孟德友
  • 5篇兰小机
  • 3篇周葆华
  • 3篇余兆旺
  • 3篇沈宏婷
  • 2篇周玉翠
  • 2篇徐昌荣
  • 1篇尹贻梅
  • 1篇靳诚
  • 1篇徐虹
  • 1篇卢晓旭
  • 1篇朱磊
  • 1篇刘德儿
  • 1篇牛品一
  • 1篇任金铜
  • 1篇柯文前

传媒

  • 6篇经济地理
  • 3篇长江流域资源...
  • 3篇地理科学
  • 2篇地理研究
  • 2篇安徽农业科学
  • 2篇安庆师范学院...
  • 2篇人文地理
  • 2篇自然资源学报
  • 2篇巢湖学院学报
  • 1篇乡镇经济
  • 1篇黄冈师范学院...
  • 1篇电脑应用技术
  • 1篇地理与地理信...
  • 1篇旅游论坛
  • 1篇江西测绘
  • 1篇蚌埠学院学报
  • 1篇2011年中...

年份

  • 4篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 10篇2012
  • 2篇2011
  • 6篇2009
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于“点—轴”理论的皖江城市带旅游空间布局整合被引量:32
2012年
在皖江示范区承接长三角产业转移大背景下,适时调整并优化皖江城市旅游目的地空间组织系统,协调地区旅游业可持续发展则是发展皖江城市带旅游经济的基本要求。以"点—轴"理论为基础,以中心职能指数和引力模型的定量方法界定皖江示范区旅游城市节点、旅游开发轴线及其基础上的旅游地系统。研究表明:一级旅游城市节点为合肥市、芜湖市、池州市和安庆市,原巢湖市等10城镇为二级旅游节点;合肥—芜湖—宣城、马鞍山—池州—安庆、合肥—桐城—潜山交通段为一级旅游发展轴线,潜山—岳西—六安等9交通段为二级发展轴线。在此基础上,综合考虑各方面因素规划出示范区四大旅游地系统:滨湖—滨江旅游地系统、区北丘陵旅游地系统、宣州文化旅游地系统、大别山旅游地系统。
沈惊宏陆玉麒韩立钦王志宏
关键词:旅游地系统皖江示范区
多尺度的泛长江三角洲经济空间格局演变
随着长江三角洲经济发展及其面临问题,泛长三角化已成为必然,研究泛长三角空间格局演变有利于正确认识和把握其空间发展态势,从而为泛长三角区域一体化进程提供问题依据。本文从泛长三角省域、市域和市区三个层面,通过构建加权空间平衡...
沈惊宏
关键词:城市场泛长三角
安徽省港澳台入境旅游市场特征分析被引量:1
2015年
基于2005-2012年统计数据,安徽省港澳台入境旅游市场具有较大增长潜力,其市场特征主要体现在年际变化、人均消费额、消费结构、季节性波动、旅游目的及偏好、逗留时间、省内主要旅游目的地等七个方面。要加强深度开发,理顺管理体制,优化人才机制,强化营销宣传,促进安徽港澳台入境旅游市场又好又快发展。
石张宇王菲沈惊宏
关键词:入境旅游
花亭湖风景区旅游环境承载力的研究
2009年
花亭湖是国家4A级风景区,因人们对旅游环境日益恶化的关注,文章从花亭湖的实际出发在广大专家的帮助下,建立了花亭湖旅游环境承载力指标体系,然后测算出各指标所占的权重,再具体测算出各指标值并标准化为相应的评定系数。在此基础上对花亭湖旅游环境承载力作了综合评价,并分析得出花亭湖风景区属于轻度弱载状态,接近适载状态;各具体指标分别对环境承载力作了贡献和制约。针对所评价的情况提出一些建议。
兰小机沈惊宏余兆旺
关键词:承载力
泛长三角地区城市的空间结构演变被引量:16
2016年
随着长江三角洲经济发展带来的环境和成本问题,长江三角洲泛化势在必然。研究泛长三角地区的空间结构演变有利于正确认识和把握其空间发展规律,从而为泛长三角地区的发展提供科学依据。基于扩散理论并结合现代GIS空间分析技术,构建场扩散模型,从城市场空间结构演化角度分析泛长三角地区核心—边缘结构的形成过程。研究发现:泛长三角地区经历了行政中心孕育、行政中心极化、点轴扩散、网络化过渡和复合式核心—边缘结构形成五个阶段。城市场主体区经历了"之"字型—"几"字型—"虾"型—"鳊鱼"型四种空间形态;场强极强区—场强较强区—场强一般区面积呈递增格局并且各自逐年递增;城市节点、扩散通道(线)、行政区面的扩散值大大增强,但中部区域普遍大于外缘地带。
沈惊宏周葆华余兆旺
关键词:空间结构城市场泛长三角
虚拟现实技术与雕塑相结合的浅议被引量:3
2009年
随着计算机硬件和软件技术的发展使得虚拟现实枝书将应用到许多行业和部门,雕塑作为一种典型的三维艺术其本身特点使得它与虚拟现实技术可完美结合。本文介绍了虚拟现实技术运用于雕塑艺术的时代条件及其实现等.
兰小机沈惊宏
关键词:虚拟现实技术雕塑数字化
中国入境旅游经济地区差距演变及其结构分解被引量:24
2013年
本文以基尼系数及其分解法对1997—2009年中国入境旅游收入地区差异、收入结构分项差异及其演变做测算。研究发现我国入境旅游收入地区差异呈缩小态势;旅游外汇收入构成各分项基尼系数都呈下降趋势,交通、购物收入基尼系数对总基尼系数贡献度较大;结构效应对总基尼系数的减小贡献不是很大,集中效应是总基尼系数变化的决定性要素。分析指出,要缩小地区入境旅游差距,必须在坚持发展地区经济和开发高级旅游景区的前提下,关键点在于改善落后地区交通条件和开发地域特色的中高档商品以扩大旅游外汇交通收入及购物收入。
沈惊宏孟德友陆玉麒卢晓旭任金铜
关键词:入境旅游基尼系数
中国市域旅游综合吸引力指数评价被引量:16
2012年
论文以中国338个市域作为旅游客源地和旅游目的地,测算其旅游吸引力指数。以南京市为例,通过GIS空间可视化并分别划分出5个等级旅游目的地及旅游客源地。结果发现南京不同等级旅游目的地呈距离衰减规律,但同时出现区位跨越现象;南京旅游客源地总体上亦呈现距离衰减规律,但也出现远距离客源地等级甚至比近距离客源地等级要高的现象。笔者把吸引指数模型逆思维推演测算出了中国城市总吸引指数排名,并以可达性为基础,根据旅游目的地城市总吸引指数和旅游规模排名位序是否一致划分出中国城市旅游的发展程度现状10种类型,为城市旅游发展提供比较参考。
沈惊宏陆玉麒
关键词:旅游资源旅游发展可达性旅游目的地
区域综合交通可达性评价——以安徽省为例被引量:64
2012年
从安徽省省域、县域、省域内地区间的开放性、两种费用成本以及考虑区域社会经济因素的吸引机会六种角度评价安徽省城镇可达性,揭示了安徽省城镇不同指标下的可达性空间分异规律,并建立了一个综合可达性指数模型,进一步得到安徽省城镇的综合可达性空间格局。研究表明:安徽省城镇全域时间可达性格局大体是以合肥为中心向外沿伸展但并没有构成规则的同心圈层结构;局域时间可达性格局南北差异明显,南部和西南部可达性较差,北部较好;邻域分析中把城镇分为严重萎缩型、急剧扩张型、基本稳定型和上下浮动型四种;最短路径的费用成本空间分布上呈现内核为东北向月亮湾形的圈层;最小费用成本分析得到城镇可达性空间上有明显的铁路交通指向性;吸引机会指数则表明吸引机会高的城镇在空间上呈现人民币符号"$"形;综合可达性指数略显城镇间南北对称,但在皖南山区不遵循此规律。最后,针对路网布局的一些弊端提出了相应的建议。
沈惊宏陆玉麒兰小机刘德儿
关键词:交通网络可达性
旅游管理专业大学生专业成绩差异评析
2015年
大学生学习成绩的差异是衡量大学生教育均衡发展和整体素质提高的重要指标。采用泰尔指数分析方法,以安庆师范学院旅游管理专业4个年级学生成绩为例,把其分成年级间差异和年级内差异对大学生专业成绩发展差异进行宏观测评,从学校、学生层面分析其背后影响因素,提出解决问题的建议,为高校提高大学生整体素质,缩小专业发展差异提供参考。
沈惊宏余兆旺
关键词:泰尔指数
共4页<1234>
聚类工具0