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沈莹

作品数:17 被引量:43H指数:4
供职机构:西安建筑科技大学建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:建筑科学经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 4篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇城中村
  • 5篇居住
  • 5篇城中村改造
  • 4篇建筑
  • 3篇使用者
  • 3篇居住形态
  • 3篇建筑空间
  • 2篇营建
  • 2篇实证
  • 2篇实证研究
  • 2篇旧小区
  • 2篇居住环境
  • 2篇环境品质
  • 2篇交通空间
  • 2篇城市
  • 1篇单位大院
  • 1篇营建模式
  • 1篇整治
  • 1篇人文
  • 1篇人文思维

机构

  • 17篇西安建筑科技...
  • 5篇西安科技大学
  • 1篇东京大学
  • 1篇北京建筑大学

作者

  • 17篇沈莹
  • 8篇李志民
  • 6篇胡靓
  • 2篇刘加平
  • 1篇胡靓
  • 1篇田达睿
  • 1篇城所哲夫
  • 1篇白宁
  • 1篇宇文娜
  • 1篇孙立

传媒

  • 3篇城市建筑
  • 2篇华中建筑
  • 1篇工业建筑
  • 1篇建筑创作
  • 1篇唐都学刊
  • 1篇农业考古
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇建筑与文化
  • 1篇人民论坛(中...
  • 1篇住区
  • 1篇2012全国...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2003
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城中村居住形态的现状研究被引量:8
2008年
城中村是我国城市化进程中的普遍现象,它不同程度的存在于大、中、小城市中.我国在城市化建设初期,城市发展更多的体现为人口和面积的机械扩张,大量仍保留集体所有制的农村社区被城市建设用地所包围,成为现在的城中村.随着城市化发展的深入,内涵式城市化被提上议程,对人居环境及人口素质较低的城中村进行更新成为推动我国城市发展的重要环节.对西安市城中村的整体状况进行了一定的分析研究,并以典型的城中村西八里村为例,采用实地勘查、访谈及问卷等方法,对其居住形态的现状进行调查、分析.从社会形态和空间形态两个方面进行阐述,分析了"城中村"中人口、住房、交通、公共服务设施及生活方式等各方面的变化,为城中村更新提供理论依据.
宇文娜李志民沈莹
关键词:城中村居住形态居住环境
“内外使用者并重”的城中村社区建筑空间构成研究——以西安市祭台村为例被引量:1
2016年
城中村与其周边的城市区域是一个具有动态平衡联系的整体,城中村的建筑空间环境是内外使用者空间需求的集中体现。文章基于"内外使用者并重"的城中村社区建筑空间营建理念,以西安市一个典型城中村改造小区为例,总结城中村改造小区建筑空间构成与内外使用者需求之间的密切关联,并尝试确定城中村社区的范围,分析城中村社区内外使用者的空间诉求,整合利用城中村社区既有空间和公共服务设施,重新构建城中村改造小区建筑空间的构成体系,为目前城中村改造小区中建筑空间的规划设计提供新的研究思路。
胡靓沈莹
关键词:建筑空间构成
西安市城中村居住形态更新改造模式研究
城中村是我国快速城市化进程中出现的特有现象。改革开放后,随着城市的快速发展和不断扩大,原来城乡结合部的村庄,逐渐被城市建成区包围或半包围,但其在建筑景观、人口构成、管理体制、生活方式等方面与城市社区有着明显的差异,成了城...
沈莹
关键词:城中村居住形态
文献传递
基于空间环境品质提升的老旧小区交通空间更新整合策略——以西安十六街坊为例
2022年
近年来私家车保有量急剧增加,建设初未规划停车空间的老旧小区不得不牲小区的道路空间、公共绿化、广场空间来满足停车需求,导致小区内交通拥堵、秩序混乱、安全性差、公共空间被严重侵占,甚至影响到街区。针对西安市老旧小区的交通空间问题,本文引入街区融合“共建、共享”理念,提出老旧小区交通空间整合更新技术框架与策略。并以西安市十六街坊为更新案例,应用该技术框架与更新策略,基于动态和静态交通空间的现状分析,分别从总体动态交通组织、路网结构、人车流线组织三方面提出动态交通空间优化措施;静态交通空间采用集中停车满足近期和远期需求总量并腾出被原有停车侵占空间的优化措施,达到提升小区居住空间环境品质的目的。
张彦庆沈莹刘加平
建筑空间视角下的国内城中村改造研究综述被引量:3
2017年
本研究在对国内城中村改造相关研究文献进行合理分类与筛选的基础上,整理城中村改造研究中建筑空间领域的研究框架,分析城中村改造过程中针对建筑空间与使用人群的研究现状,提出城中村改造的四类研究倾向:提倡各类人群平等居住的空间权利、关注城市区域更新复兴、重视空间营建的技术方法、保证灵活多样及人性化的空间营建方式。最后对建筑空间领域开展城中村改造研究的必要性进行总结与展望。
胡靓李志民沈莹
关键词:城中村改造
步行友好理念下国外住区交通空间营建经验与启示——以日本和新加坡为例
2023年
为提升我国住区的步行环境品质,本文基于对步行友好理念内涵的研究,从住区的交通空间的路网结构、交通组织、停车规划、道路空间设计等方面入手,运用案例分析法对日本与新加坡的两个典型案例进行解析,分别提取二者在交通空间上的营建手段,对比归纳二者在步行友好理念下交通空间设计的特征。结合我国住区的特点,针对两类较为典型的步行环境品质低下的住区形式,提出两种住区的交通空间设计策略。通过案例分析可以看出,提升住区内步行环境品质需要从交通空间的整体规划入手,选择适宜的停车空间布局、人车流线组织方式,为既有住区的交通空间改善与未来住区交通空间规划提供新思路。
蒋媛媛张彦庆胡靓沈莹
关键词:步行环境
城中村改造问题初探——以西安市为例被引量:1
2011年
城中村改造存在改造难度大、管理难度大、普遍受益难度大等问题。对城中村的改造,需要采取综合治理的模式来实现经济管理体制、社会文化、政治政策以及物质形态空间的完善。要从城中村物质形态空间方面考虑,根据城中村的区位、类型以及区域规划的要求,分别对待。
李志民沈莹
关键词:城中村
高校型老旧住区停车空间研究——以西安电子科技大学为例被引量:3
2021年
老旧住区改造是当前城市更新的重要方面。随着人民物质水平逐渐提高,私家车保有量也迅速增加,老旧住区交通规划按照当年建设标准已经不能满足当前居民的交通需求,私家车内部停车问题也越来越突出。在西安市,南郊文教区的高校大院作为典型老旧住区,人口基数大且汽车保有量持续增加,道路组织混乱且呈人车混行状态,车位配比严重不足,道路空间和公共活动空间被私家车大量侵占,所以内部停车问题更加严峻。本文研究方法主要采用实地调研法、调查分析法,以西安电子科技大学北校区单位大院为例,调研其周边基本状况和内部建筑、人口、动静交通,最终从打造共享街道、保持车位增量、平衡圈内停车3个方面,提出西电大院停车空间优化思路。
刘一凡李志民沈莹张彦庆
关键词:停车空间
城市社区视阈下城中村改造建筑空间营建理念的研究——以西安市祭台村的实证研究为例被引量:2
2018年
城中村与其周边的城市区域是一个动态平衡的社区系统,城中村的建筑空间环境集中体现了村民、外来人员以及周边城市居民的空间需求。本文首先在城市社区层面开展城中村建筑空间营建的理论研究;其次以西安市一个典型城中村改造案例的实证研究为例,通过分析改造前后社区商业服务空间结构的演变,建筑空间使用现状的对比,外来人员生存空间对比等,总结城中村改造的主要问题是"重内轻外";最后提出"内外使用者并重"的城中村社区建筑空间营建理念,为目前城中村改造中建筑空间的营建提供新的研究思路。
胡靓胡靓李志民沈莹
城中村集体土地利用的调查研究——以陕西省西安市为例
2010年
通过对西安市的78个城中村集体土地利用的调查,分析城中村集体土地利用的现状、经济特征和形成因素,指出自然、经济、制度三大影响因素下城中村内部的人地关系以及城乡关系的发展变化是城中村土地利用变化的主要因素。
沈莹李志民
关键词:城中村土地利用
共2页<12>
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