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滕旭秋

作品数:44 被引量:204H指数:7
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电子电信理学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 34篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 2篇电子电信
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 23篇沥青
  • 15篇路面
  • 12篇沥青路
  • 11篇沥青路面
  • 11篇混合料
  • 8篇碎石
  • 7篇二灰
  • 6篇道路工程
  • 6篇沥青混合
  • 6篇沥青混合料
  • 6篇路工
  • 6篇二灰碎石
  • 5篇半刚性
  • 5篇半刚性基层
  • 4篇碎石混合料
  • 4篇配合比
  • 4篇配合比设计
  • 4篇桥梁
  • 4篇二灰砂浆
  • 4篇二灰碎石混合...

机构

  • 36篇兰州交通大学
  • 13篇长安大学
  • 1篇陇东学院
  • 1篇中南大学
  • 1篇中交机电工程...

作者

  • 43篇滕旭秋
  • 15篇李晓钟
  • 10篇金学军
  • 9篇李波
  • 4篇张永亮
  • 4篇陈忠达
  • 2篇韩森
  • 2篇季日臣
  • 2篇丁明波
  • 2篇刘富强
  • 2篇文华
  • 1篇贾新堂
  • 1篇刘海龙
  • 1篇王起才
  • 1篇袁万杰
  • 1篇郝培文
  • 1篇徐鸥明
  • 1篇李涛
  • 1篇王旭
  • 1篇刘洪辉

传媒

  • 4篇铁道科学与工...
  • 3篇长安大学学报...
  • 3篇兰州工业学院...
  • 2篇中外公路
  • 2篇城市道桥与防...
  • 2篇兰州交通大学...
  • 1篇河北大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇交通标准化
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇陇东学院学报
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇交通运输研究
  • 1篇2008年国...
  • 1篇第五届交通运...

年份

  • 6篇2023
  • 6篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2003
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于物联网的高铁桥梁顶升智能控制调节方法及系统
本发明提供一种基于物联网的高铁桥梁顶升智能控制调节方法及系统,涉及检测控制技术领域,所述方法包括:确定所述高铁列车的位置信息;在位置信息为到达预设桥梁之前的预设距离时,通过高铁列车的第一控制器,向第二控制器发送列车装载信...
李晓钟滕旭秋张永亮丁明波郭春强李波季日臣金学军胡良红
混凝土路面的表面纹理与抗滑性被引量:20
2008年
混凝土路表纹理构造是影响混凝土路面抗滑性的重要因素之一。在简要分析混凝土路面湿摩擦机理和路表构造特性的基础上,全面介绍拉毛、压槽、刻槽等改善路表纹理以增加混凝土路面抗滑性的一般方法和露石水泥混凝土路面、多孔水泥混凝土路面及其他混凝土路表纹理改善的新方法,可为我国混凝土路面抗滑性的研究和施工提供一定的借鉴作用。
李波韩森滕旭秋
关键词:混凝土路面表面纹理抗滑性
一种下穿施工时保障桥下车辆通行的安全防护装置
本实用新型属于下穿施工技术领域,尤其是一种下穿施工时保障桥下车辆通行的安全防护装置,针对现有固定的防护栏降低了安全防护装置的使用率,给人们的使用带来了许多不便的问题,现提出如下方案,其包括主防护板,主防护板的后端开设有第...
李晓钟滕旭秋张永亮卢洪强牟晶郭春强李波金学军胡良红
沥青碎石基层混合料设计及碾压工艺研究被引量:4
2007年
应用贝雷法进行沥青碎石混合料级配设计,在取用相同材料的条件下,选用不同的设计密度调整矿料的级配,通过性能指标及密度对比试验,结合施工可行性优选矿料的级配.在完成混合料配合比设计的基础上,通过不同的施工碾压工艺组合进行现场碾压.测试结果表明,应用贝雷法优选设计的沥青混合料,如在初压阶段采用轮胎压路机、复压阶段采用适宜的振动压路机组合具有优良的路用性能.
滕旭秋李晓钟
关键词:沥青碎石贝雷法路用性能
柔性基层沥青路面设计指标及性能预估模型研究
柔性基层沥青路面以其优良的路用性能成为我国半刚性基层沥青路面的必要补充形式。相对于半刚性基层沥青路面而言,随着其沥青层厚度的增加,路面结构层受力必然要发生一定的变化,在此条件下如何进行柔性基层沥青路面的结构设计就成为其在...
滕旭秋
关键词:沥青路面
文献传递
道路交通事故发生机理与实例分析被引量:3
2013年
交通事故发生机理是认识道路交通事故发生过程、交通事故预防和改善交通安全的基础。文章以道路交通系统为研究对象,分析道路交通事故的形成过程,将交通事故发生机理分为驾驶行为差错类事故发生机理、外部因素突变类事故发生机理、综合性事故发生机理三类,并在此基础上绘制了道路交通事故发生机理图,同时结合国道109线兰州八盘村路段进行了实例分析。
施伟王旭滕旭秋
关键词:道路交通交通安全交通事故
二灰砂浆配合比设计方法被引量:6
2005年
为了研究二灰碎石混合料中由二灰与细集料组成二灰砂浆的细集料级配、二灰与细集料的配比和石灰与粉煤灰的比例对其性能的影响,在单因素试验的基础上,以抗压强度为指标,采用正交试验方法确定了二灰砂浆材料组成的多水平试验方案,并应用极差分析法和方差分析法进行数据分析。结果表明,结合料与细集料的配比对指标作用高度显著,石灰与粉煤灰的比例对指标作用显著,而细集料的配比对指标作用不显著。
滕旭秋陈忠达
关键词:道路工程二灰砂浆正交试验配合比设计
一种沥青混合料空隙水流衰减动量测试装置
本实用新型适用于沥青混合料性能测试,提供了一种沥青混合料空隙水流衰减动量测试装置,内部安放沥青混合料制成的顶部带有注水孔的马歇尔试块,用于测试沥青混合料水流动量衰减,包括:进水水箱;与进水水箱之间通过管道连通的试样测试箱...
滕旭秋
基于有限元计算的多指标车辙影响因素分析
本文采用频率扫描试验确定了沥青混合料广义MAXWELL模型的粘弹性参数,通过正交表安排了多因素的计算序列,并应用有限元程序ANSYS计算了柔性基层沥青路面结构在不同的荷载大小、行车速度、荷载作用次数、轴载偏移距离及土基模...
滕旭秋李晓钟
关键词:道路工程有限元沥青混合料车辙深度沥青路面
文献传递
应用主曲线确定沥青混合料的粘弹性参数
2012年
应用频率扫描试验测定了不同温度、不同频率作用下三种沥青混合料的动模量及相位角,并应用时温叠加原理及Sigmoidal函数确定了沥青混合料在某一参考温度下的动模量主曲线及相位角主曲线。同时以广义麦柯斯韦模型的本构关系为基础,通过傅立叶变换实现了沥青混合料频域模量到时域模量的转换,并根据动模量主曲线、相位角主曲线数据计算了沥青混合料的储能模量,在此基础上确定了广义麦柯斯韦模型的粘弹性参数。结果表明,应用频率扫描试验确定沥青混合料的粘弹性参数,较其他试验方法简单易行,数据稳定可靠。
滕旭秋李晓钟
关键词:动模量主曲线相位角拉普拉斯变换
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