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王俊立

作品数:8 被引量:28H指数:3
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇粘结
  • 2篇填方
  • 2篇填方路基
  • 2篇组合桁架
  • 2篇桁架
  • 2篇路基
  • 2篇路基拓宽
  • 2篇滑移
  • 2篇荷载
  • 2篇高填方
  • 2篇高填方路基
  • 2篇差异沉降
  • 2篇沉降
  • 1篇大型数据
  • 1篇大型数据库
  • 1篇地基基础
  • 1篇地基基础工程
  • 1篇短桩
  • 1篇应力

机构

  • 8篇郑州大学

作者

  • 8篇王俊立
  • 2篇郭院成
  • 2篇李天
  • 2篇郭攀
  • 2篇郑元勋
  • 1篇张鹏
  • 1篇李明宇
  • 1篇周同和
  • 1篇童怀峰

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇工业建筑
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 3篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
高填方路基拓宽工程差异沉降的数值分析
近年来我国大部分地区交通量急剧增加,原有的四车道高速公路的通行已经不能满足要求,迫切需要把原有的高速公路拓宽为六车道或者八车道。软土地基上高速公路的拓宽工程必然涉及到新老公路的融合贯通、新老桥台的拼接组合、新老路堤的差异...
王俊立
关键词:地基基础工程路基拓宽工程数值模拟沉降差高填方路基
文献传递
集中载荷作用下组合桁架简支梁有效宽度被引量:4
2014年
为弥补设计规范关于组合桁架翼缘板的空白,采用有限单元法考虑剪力滞后效应,对翼缘板有效宽度影响因素进行了参数化分析,参数包括混凝土板厚度、剪力连接程度、宽跨比和高跨比.参数分析结果表明:混凝土板厚和剪力连接程度对混凝土翼板有效宽度系数影响很小,可忽略不计;宽跨比和高跨比对混凝土翼板有效宽度系数影响显著,翼板有效宽度应考虑其影响.根据参数分析结果,拟合出翼板有效宽度计算公式,具有较强的工程实用价值.
王俊立李天
关键词:集中载荷组合桁架简支梁剪力滞后
一种基于GWO-SVR的钢筋混凝土粘结强度预测方法
本发明涉及结构粘结滑移监测领域,涉及一种基于GWO‑SVR的钢筋混凝土粘结强度预测方法。首先建立一个包含钢筋混凝土结构粘结强度及影响参数的大型数据库,通过数据预处理剔除异常值并进行归一化处理。通过随机森林算法特征选择出对...
郑元勋范聪聪吴靖江郭攀王俊立叶雨山张帅杰秦镜博孔维兴张金磊
长短桩复合地基力学性状的现场试验被引量:16
2007年
长短桩复合地基是近年来逐渐兴起的一种新的复合地基形式,但理论研究和实践仍不完善,需要进行更深入的探讨。通过长短桩复合地基的现场试验,对在刚柔两种基础形式下的长短桩复合地基的沉降变形、桩顶和桩间土的应力、桩土荷载分担比及桩土应力比随荷载变化的规律进行对比分析。研究成果可为长短桩复合地基理论研究和优化设计提供有益的参考。
郭院成李明宇王俊立周同和
关键词:长短桩复合地基桩土应力比荷载分担比
钢-混凝土组合桁架梁受力性能理论与试验研究
钢-混凝土组合桁架梁是由钢筋混凝土板、剪力连接件、钢桁架组合而成协同受力的受弯构件,相同条件下,此种组合构件相比传统组合梁具有更大的刚度和承载能力,具有较高的使用和经济价值。但目前钢-混凝土组合桁架梁的研究在国内还较少,...
王俊立
关键词:界面滑移受力性能极限承载力
基于SSA-ELM的钢筋混凝土结构失效模式预测方法
本发明公开了一种基于SSA‑ELM的钢筋混凝土结构失效模式预测方法;首先通过搜集试验数据构建钢筋混凝土结构粘结破坏模式数据集,利用依达拉法则处理异常的数据值。通过随机森林算法选择出对结构破坏模式影响较大的特征,并通过相关...
范聪聪郑元勋胡少伟张鹏吴靖江郭攀王俊立叶雨山张帅杰秦镜博
滑移和掀起影响集中荷载作用下组合桁架掀起力推导
2014年
目前规范标准关于组合桁架的设计尚未考虑滑移和掀起效应,直接导致栓钉设计内力不准确,并且使组合桁架刚度偏大,导致组合桁架挠度偏小,从而使得设计结果偏于不安全.同时考虑混凝土翼板和钢桁架之间的滑移和掀起效应,推导出跨中集中荷载作用下简支组合桁架掀起力的六次线性齐次微分方程,建立组合桁架轴力和掀起力的约束边界方程,并给出了精确解和近似解的解法.最后,以一个简支组合桁架以数值算例,给出了轴力和掀起力的精确解和近似解.
王俊立李天
关键词:组合桁架滑移
高填方路基拓宽工程差异沉降的数值分析被引量:6
2007年
对于采用无砂混凝土小桩处理的高速公路拓宽工程,建立有限元分析计算模型,分析了采用无砂混凝土小桩处理的高速公路拓宽工程的地基及填方路基的变形性状,以及桩长变化对地基及填方路基沉降的影响,对高速公路拓宽工程具有一定的指导意义。
郭院成王俊立童怀峰
关键词:路基拓宽差异沉降无砂混凝土小桩
共1页<1>
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