王永东
- 作品数：84 被引量：348H指数：12
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目交通部科技进步“通达计划”项目交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程环境科学与工程更多>>
- 公路隧道火灾消防救援安全研究被引量：12
- 2008年
- 将隧道温度场随时间的变化和人员的逃生速度引入到传统克拉尼公式中,给出了一个基于温度变化的修正的隧道火灾人员逃生判别公式。采用数值模拟方法,详细研究了典型隧道结构在不同隧道风速(v=1、2、3、45、m.s-1)下不同火灾规模时隧道内的温度场,以修改后的克拉尼公式为公路隧道火灾时的安全逃生判别条件,给出了不同隧道风速、不同火灾规模时的消防救援的安全位置。结果表明:为了防止高温回流对消防救援的影响,在消防救援时,隧道内的环境风速应不小于5 m.s-1。
- 周勇狄夏永旭王永东
- 关键词：隧道工程隧道火灾数值模拟消防救援
- 软岩隧道钢拱架间钢板纵向连接支护结构研究被引量：1
- 2022年
- 基于软弱围岩隧道施工过程中出现的初支开裂、拱脚凸起和拱架变形等问题,选取其古顶炭质泥岩隧道作为研究对象,提出一种钢拱架间钢板纵向连接支护结构体系。从理论上分析了钢拱架间钢板纵向连接支护结构增强初期支护纵向整体性、环向承载力和防止局部变形破坏的作用机理;通过现场试验对钢板纵向连接结构和普通钢筋作为钢拱架间纵向连接结构的支护效果进行了比较。结果表明:钢拱架间钢板纵向连接支护结构能够有效提高初期支护的环向承载能力、纵向整体性和支护结构局部刚度,改变围岩应力分布,减小钢拱架变形、拱顶下沉和周边收敛,对控制软岩隧道变形效果显著,可为其他类似工程提供参考。
- 李国安王永东聂玉文燕新万善通王琛悦
- 关键词：隧道工程软弱围岩
- 一种曲线顶管施工中使用的管线线形布置装置
- 本实用新型公开了一种曲线顶管施工中使用的管线线形布置装置，所述的装置包括悬臂挡板、移动台车、折叠式轨道和顶推装置；所述的折叠式轨道设置在后接管节底部，移动台车活动式装配在折叠式轨道上，悬臂挡板固定分布在偏转管节内壁的圆周...
- 王永东胡强周天跃何志伟左旭孙安实
- 文献传递
- 公路隧道通风设计中若干问题的探讨被引量：17
- 2006年
- 针对目前的实际状况,提出了我国公路隧道通风设计中存在的10个主要问题,并初步探讨解决这些问题的主要思路。
- 王永东夏永旭
- 关键词：公路隧道通风设计
- 一种公路隧道防火隧洞
- 本实用新型公开了一种公路隧道防火隧洞，包括隧洞，所述隧洞设置在公路隧道中的紧急停车带的侧面，所述隧洞内设置有喷水灭火系统和逃生系统，喷水灭火系统包括设置在所述隧洞顶部的洒水喷头，逃生系统包括设置在隧洞内的逃生通道。本实用...
- 王永东胡强刘厚全张如王宇轩范占超
- 文献传递
- 软弱围岩中连拱隧道爆破震动测试分析被引量：1
- 2013年
- 结合闲林隧道爆破施工,对软弱围岩中连拱隧道爆破震动进行监测,分析了震动波在软弱围岩和支护结构中的传播及分布规律。研究表明,爆破最大振速一般出现在第一个峰值上;爆破震动对爆破面前后10m范围内的中隔墙影响较大,随着距离的增大,震动波衰减明显;建议软弱围岩中连拱隧道开挖最大装药量控制在8kg以内。研究结论可为类似条件下连拱隧道的爆破施工参数设计和现场监测提供借鉴与参考。
- 张建伟王永东周慧君罗浩
- 关键词：隧道工程软弱围岩连拱隧道
- 沉管隧道GINA型止水带变形分析及使用寿命预测
- 沉管隧道各管段间接头的水密性制约了隧道的运营寿命。本文在介绍沉管接头止水带最小允许压缩量计算方法的基础上,分析了宁波甬江沉管隧道的沉降数据,计算了各个接头GINA型止水带的变形,依据GINA型止水带的水密性要求,考虑各种...
- 王永东赵煜孙长海
- 关键词：沉管隧道管段接头
- 文献传递
- 博莱高速公路隧道渗漏水治理
- 针对博莱高速公路三座隧道出现的严重渗漏水现象,文章简要分析原因后,着重介绍了治理的原则、措施、材料和工艺.实践表明治理效果良好.
- 耿荣和王永东刘昌明夏永旭
- 关键词：隧道工程渗漏水治理注浆封堵
- 文献传递
- 隧道穿越沟谷浅埋地段的施工方法探讨被引量：3
- 2017年
- 通过总结和比较明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法在浅埋地形下的适用性,结合沟谷地形特征和地质情况,提出隧道在穿越沟谷浅埋段时应分区设计施工方案,并对过渡段在施工及支护方面的差异进行分析和对策探讨。结果表明:以超浅埋界限深度和浅埋界限深度作为U、V形沟谷施工方法选取的界限是切实可行的;采用设置变形缝或预留变形量的措施能有效消除结构间刚度差异;桩长渐变是结构基础埋深差异过渡的可行方案。
- 方梁正王永东胡强张化川张如孙安实
- 关键词：隧道工程过渡段
- 岩溶隧道排水系统堵塞影响因素分析被引量：12
- 2020年
- 鉴于岩溶区隧道普遍存在排水系统堵塞问题,调研工程实例并探讨岩溶隧道排水系统结晶发育有关影响因素的作用机理就显得尤为重要。研究结果表明,可以依据岩溶隧道排水系统堵塞的原因将堵塞的类别划分为非结晶堵塞和结晶堵塞两方面。研究指出隧道排水系统非结晶堵塞主要与施工和设计的缺陷有关,针对部分不足之处提出了一些建议和解决思路;隧道排水系统结晶堵塞则主要与CO2分压、pH值、温度、水动力因素有关,除此之外由于支护混凝土溶出物导致的排水系统结晶发育以及支护结构耐久性降低等问题也不容忽视。现阶段相关问题的治理措施并不理想,应加强隧道施工和设计阶段排水系统结晶堵塞的预防工作。
- 黄骤屹漆楚繁徐仁华王永东蒋定然
- 关键词：岩溶隧道碳酸盐沉积
