王瑞芳
- 作品数：48 被引量：139H指数：5
- 供职机构：武汉科技大学城市建设学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>
- 某住宅楼粉喷桩工程事故分析
- 2002年
- 结合某住宅楼粉喷桩出现的事故引起上部的沉降过大和严重倾斜 ,从设计、施工、检测三个方面谈谈复合地基评价方法和标准 ,从该实例得出经验教训 ,供今后参考 ,以资借鉴。
- 王瑞芳
- 关键词：住宅楼粉喷桩复合地基抽芯
- 考虑分层岩土特征的承压非完整井抽水模型
- 2020年
- 考虑江底土层分布,深入分析江底抽水机理,建立一种江底分层岩土体抽水模型,利用水均衡原理,从水平和垂直补给两部分出发,推导得带一观测井的巴布什金修正公式。将本模型应用于襄阳汉江沉管隧道工程,分别计算三个降深的渗透系数。计算结果表明:本文推导出的公式考虑上覆岩土体的越流补给,计算出的渗透系数比巴布什金公式小,与理论相符,可为江底沉管工程中水文地质参数的计算提供一定指导作用。
- 张中信吴顺川王瑞芳程海勇张小强
- 关键词：承压含水层水文地质模型
- 高校课堂教学的思考
- 课堂教学过程的基本任务是使学生学会实现个人的经验世界与老师的"精神文化世界"的沟通和富有创造性的转换。教学过程中师生的内在关系是教学过程创造主体之间的交往（对话、合作、沟通）关系,这种关系是在教学过程的动态生成中得以展开...
- 王瑞芳
- 关键词：课堂教学教学内容
- 文献传递
- 厦门海底抽水试验水文地质参数分析被引量：1
- 2019年
- 水文地质参数对海底隧道及道路、桥梁的设计、施工具有重要的指导作用,对施工的安全及建成后的运营成本控制有重要影响。根据厦门第二东通海底砂层的承压完整井抽水试验三个落程数据,绘制出相应的抽水试验曲线,得出抽水井和观测井的动水位及静水位和潮汐水位基本同步波动、略有滞后的规律。依据稳定流裘布依公式和非稳定流配线法分析厦门第二东通海底抽水试验数据,考虑到受海水潮汐影响,对其渗透系数和影响半径的求解方法进行分析和探索,并推广到具有观测井的承压完整井的海上抽水数据处理,可为类似工程实践提供参考。
- 王瑞芳匡建平张中信马野
- 关键词：抽水试验稳定流非稳定流
- 土工格栅与碎石桩联合处理软土路基的对比被引量：5
- 2011年
- 根据平面应变条件下的Biot固结理论,采用ABAQUS软件的非线性有限元方法对土工格栅加筋与碎石桩联合使用于软土路基的效果和机制进行了探讨.对比计算表明:仅在路基中加入一层土工格栅时,与无格栅相比较,路堤和路面变形可以减少;在相同固结时间内加设碎石桩后,路堤和路面的竖向变形可以大大减小,路堤的侧向位移也变小.碎石桩极大地缩短了孔隙水压力的消散时间,加快了软土的固结;碎石桩对软土起到了置换作用,可提高路基的承载力、减小路基变形,从而提高了路堤的稳定性.加设碎石桩后可以缩短路堤的固结时间,从而可以缩短工期.
- 王瑞芳皮菊华
- 关键词：土工格栅碎石桩超孔隙水压力固结
- 提高土力学教学效果的探索
- 根据专业培养所需的理论知识和实践能力的要求，本文针对当前土力学教学中存在的问题，从教材内容的合理取舍、提高教师的工程实践能力、教学内容与实际工程紧密联系、课堂教学方法的多样化、试验教学的多样性等方面采取措施，来提高学生的...
- 王瑞芳
- 关键词：土力学工程实践案例教学
- 三滩料场边坡稳定性评价及其加固
- 三滩料场是一高达800多米的高陡边坡,位于深山峡谷地区,地应力较高,开挖边坡整体稳定性好,但地质地形条件较复杂,断层、裂隙发育,且分布有一定的危岩,对边坡稳定和安全不利。本文以三滩料场的边坡的东侧正面边坡为例,从地形地貌...
- 王瑞芳龚福洪
- 关键词：边坡稳定性
- 文献传递
- 多方案支护结构在某基坑的应用
- 针对基坑的周围环境情况,采取桩锚支护及喷锚支护两种方式进行设计和施工,计算表明,多种基坑支护方式不仅节省工程造价,而且提高基坑抗风险的能力。
- 王瑞芳李枨甘泉
- 关键词：桩锚支护喷锚支护基坑支护设计
- 文献传递
- 桩承式加网复合地基桩土共同作用分析被引量：2
- 2015年
- 采用剪切位移法分析了桩承式带桩帽单桩与桩间土的相互作用,得出均布荷载下带桩帽单桩的桩身位移、轴力公式。用ABAQUS有限元软件对带帽单桩进行三维数值分析,将数值计算结果与解析公式结果进行比较,计算表明解析公式计算出的桩身轴力、桩顶沉降、路基表面沉降和有限元计算值接近。将现场实测数据与解析计算结果进行比较,解析计算的沉降结果和实测沉降数据较吻合,说明所提出的解析法计算公式准确性较好,对工程应用有一定的参考价值。
- 王瑞芳王克宇
- 关键词：剪切位移法桩土共同作用
- 综合勘探方法在湖底岩溶区隧道的应用
- 2023年
- 某隧道工程是穿越城市内湖的一条主干路,是城市二环线的分流通道。根据湖底隧道初、详勘结果,隧道与道路接线部分下伏基岩主要为石灰岩等可溶岩,岩溶发育等级为强发育。岩溶对设计、施工和隧道运营安全影响较大,为了查明岩溶发育特征,采用钻探和物探对已揭露碳酸盐岩的区段进行岩溶专项勘察。钻探采用钻孔及抽芯的方法,物探采用孔内彩色电视、孔间电磁波CT、孔间弹性波CT,为隧道岩溶的加固及处理提供准确的勘察数据。
- 王瑞芳
- 关键词：岩溶隧道
