王蛟
- 作品数：7 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 一种航空涡轮发动机叶片颤振边界的模拟方法
- 本发明公开了一种航空涡轮发动机叶片颤振边界的模拟方法，该方法基于能量法原理，采用弱耦合的方法，设计了一套颤振预测方法，通过气动阻尼值得到发动机叶片的颤振边界。该方法首先建立叶片的实体模型，然后对叶片进行模态分析，接着建立...
- 张潇张小伟王延荣王蛟刘沛清
- 文献传递
- 基于格子Boltzmann方法的方通道湍流的大涡模拟被引量：2
- 2012年
- 基于格子Boltzmann方程的大涡模拟方法,对以摩擦速度、方通道水利直径为特征尺度,雷诺数为300的直方通道内湍流流动进行数值计算.利用多松弛时间格子Boltzmann方法来模拟流场的流动,切应力改善亚格子应力模型来模化滤波后的非封闭项.将模化后的亚格子应力与格子Boltzmann方法中的松弛时间相关联,使得松弛时间当地化,从而能够准确地模拟湍流.对湍流的平均流向速度、平均二次流速度以表征湍流强度的均方根速度以及不同截面流向瞬时涡做了计算和评估.计算结果与直接数值模拟、实验数据相吻合,证明了格子Boltzmann方法在计算通道湍流中的精度.
- 吴宏王蛟
- 关键词：格子BOLTZMANN方法大涡模拟
- 减阻表面换热特性的实验
- 2007年
- 采用实验方法对带"V"型沟槽表面通道在不同雷诺数下的流动与换热特性进行了研究.研究结果表明:宽与深均为0.5 mm的沟槽板通道在实验范围内具有明显的减阻效果,减阻效果随着雷诺数的增大而减小;相比平板通道流动,低雷诺数范围下(10000
- 吴宏王蛟刘昆
- 关键词：流动换热
- 气膜冷却的格子Boltzmann方法模拟
- 本文采用热格子Boltzmann方法模拟了气膜冷却流动换热，得出了气膜冷却效果沿着流向的分布。为了使格子Boltzmann方法(Lattice Boltzmann Method：LBM)能够正确的模拟湍流流动，本文将LB...
- 吴宏王蛟陶智徐国强丁水汀
- 关键词：气膜冷却流动换热格子BOLTZMANN方法大涡模拟LES湍流流动
- 文献传递
- V型沟槽表面流动换热的比拟特性被引量：1
- 2008年
- 利用实验的方法,对静止状态下"V"型沟槽表面通道在不同雷诺数下的流动与换热特性进行了比拟研究.研究结果表明:相比平板通道流动,宽与深均为0.5 mm(h=s=0.5mm)的沟槽表面在实验范围内(10 000
- 刘昆陶智吴宏王蛟
- 关键词：流动换热
- 一种航空涡轮发动机叶片颤振边界的模拟方法
- 本发明公开了一种航空涡轮发动机叶片颤振边界的模拟方法，该方法基于能量法原理，采用弱耦合的方法，设计了一套颤振预测方法，通过气动阻尼值得到发动机叶片的颤振边界。该方法首先建立叶片的实体模型，然后对叶片进行模态分析，接着建立...
- 张潇张小伟王延荣王蛟刘沛清
- 文献传递
- 旋转槽道湍流的格子Boltzmann方法模拟被引量：1
- 2011年
- 基于多松弛格子Boltzmann方法的大涡模拟对雷诺数为194,旋转数从0～5.0的旋转槽道湍流进行数值模拟.采用动态亚格子应力模型模化滤波后的不封闭项,修正二阶矩作用力模型计算压力梯度、哥氏力.对平均速度、均方根脉动速度、雷诺应力以及湍流结构进行了计算.结果显示哥氏力使流场平均速度呈现不对称性:在压力面,随着旋转数的增加,湍流度增强;而在吸力面湍流脉动减弱,具有层流化的趋势.将格子Boltzmann模型与直接数值模拟求解进行对比,结果验证了格子Boltzmann方法在旋转湍流模拟中的可行性.
- 吴宏王蛟
- 关键词：格子BOLTZMANN方法大涡模拟
