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秦凯

作品数:15 被引量:100H指数:7
供职机构:北京市建筑设计研究院有限公司更多>>
发文基金:北京市科技新星计划云南省社会发展科技计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 15篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 6篇航站楼
  • 4篇机场
  • 4篇隔震
  • 4篇钢结构
  • 3篇体育
  • 3篇体育馆
  • 3篇昆明新机场
  • 2篇双向张弦
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼器
  • 2篇屋盖
  • 2篇国家体育馆
  • 2篇钢结构设计
  • 2篇彩带
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇调谐质量阻尼...
  • 1篇行波效应
  • 1篇行车

机构

  • 14篇北京市建筑设...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国电力技术...
  • 1篇北京迈达斯技...

作者

  • 15篇秦凯
  • 15篇朱忠义
  • 10篇柯长华
  • 9篇王毅
  • 8篇束伟农
  • 4篇黄嘉
  • 3篇卜龙瑰
  • 2篇范强
  • 2篇甘明
  • 2篇王春华
  • 2篇覃阳
  • 2篇王国庆
  • 2篇盛平
  • 2篇张琳
  • 2篇祁跃
  • 1篇周笋
  • 1篇常坚伟
  • 1篇丁志鹃
  • 1篇李华峰
  • 1篇张永楠

传媒

  • 12篇建筑结构
  • 1篇空间结构
  • 1篇城市与减灾
  • 1篇预应力技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2006
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
绵阳新体育馆屋盖结构设计被引量:1
2006年
绵阳新体育馆是为举办2005年第十三届世界拳击锦标赛建设的主体育馆。体育馆屋盖结构采用四个立体拱架作为主要受力体系,包括两个单跨165m的中拱和两个三跨165m的边拱,拱架之间采用桁架联系和支承屋面。整个结构支承在拱脚和边拱中间部分,共8个支座。主要介绍了绵阳新体育馆的结构体系、拱架曲线、钢结构的分析和设计以及支座基础等各方面内容。经验可供同类工程参考。
周笋朱忠义丁志鹃张世碧王雪生秦凯
关键词:体育馆屋盖结构
减隔震技术在航站楼大跨结构中的应用被引量:18
2012年
建筑结构减隔震技术在国内外得到了极大的发展和应用,已经比较成熟,为工程防震减灾领域带来了新的思路和方法.目前采用隔震技术的结构大多为较规则的混凝土框架、框剪、剪力墙结构,而且单体规模较小.对于单体超大、体型复杂的大跨度空间结构采用隔震技术的工程较少,相应的研究也不多.本文结合昆明新机场航站楼和深圳机场T3航站楼工程减隔震结构设计的具体情况,介绍减隔震设计在航站楼大跨结构中的应用,得到了一些有意义的结论,可为同类结构的设计研究提供借鉴.
朱忠义束伟农柯长华秦凯卜龙瑰黄嘉杨玉臣王毅张琳
关键词:航站楼大跨结构减隔震阻尼器弹簧
北京2008年奥运会国家体育馆屋顶结构设计被引量:12
2008年
北京2008年奥运会国家体育馆位于北京奥运中心区,是奥运中心区三大场馆(国家体育场、国家游泳馆和国家体育馆)中由中国设计单位独立完成的体育建筑。体育馆分为比赛馆和热身馆两部分,比赛馆区域屋顶跨度为114m×114m,采用了双向张弦空间网格结构,是目前世界上最大的双向张弦结构。主要介绍了体育馆的结构体系、设计标准、预应力控制、钢索更换以及防火计算等有关内容,另外还简要介绍了与设计有关的施工过程计算和试验研究。
覃阳朱忠义柯长华秦凯王毅
关键词:奥运工程体育馆双向张弦结构防火设计
首都国际机场T3航站楼交通中心钢结构体系稳定分析被引量:14
2008年
以首都国际机场交通运输中心(GTC)大跨箱型钢拱结构为工程背景,以单拱、组拱和整体屋盖钢拱结构为研究对象,采用非线性有限元法分析结构失稳问题。在多种不利荷载组合作用下,研究对应于GTC钢结构体系的理想结构整体稳定性能并得出结构特征屈曲系数的基础上,考虑几何非线性、材料非线性,按最不利原则施加初始几何缺陷,计算结构的非线性稳定屈曲系数,获得相应的折减系数,并讨论了双重非线性对结构整体稳定的影响。同时,数值分析了主拱拱脚处腹板的局部稳定问题,结果说明,在拱脚处需合理设置加劲肋板来避免腹板局部失稳。
朱忠义柯长华秦凯王毅束伟农
关键词:首都机场
广州新客站主站房屋盖钢结构设计被引量:7
2009年
广州新客站主站房屋盖平面尺寸468.8m×222.0m,投影面积10.4万m2,空间关系复杂,采用了新型预应力索拱、单层索壳、三向张弦梁等结构体系。详细介绍了屋盖结构的结构体系、构件截面、材质、设计荷载和设计标准,以及关键节点设计;研究了预应力优化设计,使截面利用率和结构对支座的作用达到了最优的效果;研究了屋盖结构的静力动力性能和抗震性能;考虑了不均匀升温对屋盖受力性能的影响。
甄伟盛平柯长华秦凯朱忠义
关键词:火车站站房预应力空间结构预应力
广州新客站屋顶钢结构整体稳定性分析被引量:5
2009年
广州新客站屋盖为大跨度空间钢结构,主要由预应力索拱和预应力索壳组成,整体稳定是结构设计的控制因素之一。在多种不利荷载组合作用下,分别研究了主站房和无站台柱雨棚屋顶钢结构的线性稳定性能,并进行了考虑几何非线性、材料非线性和初始缺陷的非线性稳定分析。结果表明,屋盖结构具有良好的整体稳定性能。
秦凯徐福江柯长华盛平朱忠义
关键词:屋顶钢结构
昆明新机场航站楼多维多点抗震性能研究被引量:14
2009年
首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理。进而采用时程分析法对昆明新机场航站楼进行考虑行波效应的多维多点输入地震反应分析,并与一致输入分析结果进行比较,结果显示多维多点输入条件下下部结构的扭转效应有显著增加。由于基础采用隔震设计,行波效应对上部结构带来的影响得到了有效控制。
束伟农李华峰卜龙瑰朱忠义甘明柯长华黄嘉秦凯王毅
关键词:航站楼行波效应时程分析方法隔震
北京芦城自行车馆结构设计被引量:4
2008年
北京芦城自行车馆平面近似椭圆形,屋盖形状为双曲面。屋盖及屋盖支承为整体钢结构,看台、附属用房采用混凝土结构。对混凝土抗裂采用新型纤维混凝土,取得了很好的抗裂效果。对空腹刚架的平面内稳定做了较为细致的分析,给出了空腹刚架弦杆及节间计算长度的计算方法,比较了不同的钢结构下部支撑刚度对钢结构构件内力和位移的影响,得出环向桁架的刚度是影响环向支承结构刚度的决定因素,空间支承钢柱的刚度对环向支承结构的刚度影响非常小,基本可以忽略。考虑了上部膜结构参与工作对计算结果的影响,进行了结构验算,保证了结构安全可靠。
范强朱忠义王毅秦凯常坚伟李云
关键词:膜结构温度内力
昆明新机场航站楼钢结构设计被引量:10
2009年
昆明新机场为西南地区大型枢纽机场,也是国家的重点工程。航站楼南北长约850m,东西宽约1 120m,下部结构采用钢筋混凝土框架结构,支承屋顶的结构采用"彩带"形钢结构。针对钢结构设计中遇到的关键问题,采取了相应的措施,较好地解决了工程中遇到的困难。
束伟农朱忠义柯长华黄嘉秦凯王毅卜龙瑰
关键词:昆明新机场航站楼网架结构
北京新机场航站楼隔震设计与应用被引量:2
2016年
项目概况 北京新机场位于北京市南部永定河北岸,北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间,属国家重点工程。
束伟农朱忠义张琳祁跃秦凯
关键词:机场航站楼
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