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程斌

作品数:4 被引量:29H指数:4
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇膨胀土
  • 2篇柔性支护
  • 2篇堑坡
  • 2篇加筋
  • 2篇格栅
  • 2篇边坡
  • 1篇道路工程
  • 1篇支护
  • 1篇施工技术
  • 1篇湿度场
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇坍滑
  • 1篇填筑
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土路
  • 1篇膨胀土路堤
  • 1篇膨胀土堑坡
  • 1篇路堤

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇广西科技大学

作者

  • 4篇程斌
  • 3篇杨和平
  • 3篇肖杰
  • 1篇李晗峰
  • 1篇赵文建
  • 1篇唐咸远

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇公路

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑格栅反包的加筋膨胀土边坡稳定性数值模拟分析
柔性支护是目前治理膨胀土边坡坍滑破坏最为有效且经济环保的技术措施,自2004年创立以来已获得推广应用,但其设计理论、分析计算方法及加筋作用机理等方面的研究还有待深入。结合南宁外环膨胀土路段柔性支护的修筑实践,本文开展考虑...
程斌
关键词:道路工程加筋膨胀土边坡稳定性数值模拟
土工格栅反包加筋支护膨胀土堑坡的工作机理被引量:11
2015年
结合南宁外环高速修建,在完成典型南宁膨胀土性质试验后,借助FLAC3D土工格栅结构单元建立边坡模型;根据物体温度变化产生的热效应与膨胀土吸湿后的体胀效应的相似性,运用FLAC3D的热-力耦合模块分析坡体干湿循环显著影响区内的筋、土相互作用,获得反包加筋体内部的应力、变形及广义塑性应变发展规律;对比开挖边坡体内土中应力、应变及其稳定性,依据加筋膨胀土体内的筋材受力、变形特点,分析并论证了柔性支护处治膨胀土堑坡的"框箍"工作机理。
杨和平程斌肖杰李晗峰
关键词:膨胀土堑坡土工格栅FLAC3D柔性支护
开挖膨胀土边坡坍滑的演化规律被引量:7
2013年
膨胀土路堑开挖一段时间后边坡坍滑是路基施工中常见现象且与坡高、坡率无直接联系。为探求其变形破坏演化过程以便实施有效工程处治,采用FLAC对广西百隆路百色膨胀土堑坡开挖过程进行模拟,获得新开挖边坡的位移、应力、应变变化规律;通过强度折减法计算得到的安全系数随挖深增大而减小,但此时边坡是稳定的。此外采用FLAC热力学模块模拟边坡大气影响深度内的湿度场,再次分析获得经历干湿循环作用后其相应的位移、应力、应变变化规律,即边坡的失稳过程。对比工程实体修建时的现场观察与数值分析结果,发现两者基本吻合,由此总结并提出开挖膨胀土堑坡坍滑的4阶段变化规律及合理实施柔性支护的建议。
杨和平肖杰程斌赵文建
关键词:膨胀土边坡坍滑湿度场柔性支护
包芯法填筑膨胀土路堤的施工技术研究被引量:9
2012年
包芯法填筑膨胀土路堤是在堤身两侧用正常土包边,直接用开挖膨胀土填芯的一种经济环保的路基修筑方法。为在南宁外环高速公路膨胀土路段全面推广该技术,取得填筑施工的参数和经验,以K9+680~K9+790路段为对象开展施工试验,进行填料试验、作业步骤、施工程序、控制指标及检测评定方法研究。由此获得了填土的松铺系数、压实遍数等相关施工参数,确定了最佳的施工步骤及方法,进而总结提出符合南宁地区实际且经济合理的膨胀土路堤填筑技术。
唐咸远杨和平肖杰程斌
关键词:膨胀土路基填筑施工技术
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