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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力学模型
  • 2篇力学模型
  • 2篇隔振
  • 2篇车辆
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件组成
  • 1篇载运工具
  • 1篇振动
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇列车
  • 1篇冷板冷藏车
  • 1篇冷藏车
  • 1篇隔振器
  • 1篇仿真计算
  • 1篇车辆动力
  • 1篇车辆动力学
  • 1篇车辆系统

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇程浩
  • 3篇傅勤毅
  • 2篇蒋淑霞
  • 1篇亓琳
  • 1篇廖耘
  • 1篇应立军
  • 1篇文振华

传媒

  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
冷板冷藏车振动分析及隔振措施
2004年
建立了冷板冷藏车的动力学模型,运用模态分析方法建立相应的数学模型,分析了冷板冷藏车的振动特性,提出了在刚性冲击前提下的隔振方法。计算分析表明,在刚性冲击前提下所采用的隔振方法可以达到隔振的目的。
傅勤毅程浩蒋淑霞
关键词:载运工具冷藏车隔振
Duhamel积分在车辆振动中的应用被引量:1
2003年
从二自由度系统的动力学模型出发,求出主体冲击响应,并以这个响应作为输入用Duhamel积分求出隔振器变形响应,给出了一种新的解决二自由度振动问题的方法,结果表明Duhamel积分法在保证设计安全性同时又能准确地求出隔振器最大变形,为隔振器设计和选型提供理论依据。
傅勤毅蒋淑霞程浩
关键词:车辆振动动力学模型隔振器铁道车辆
瞬态冲击下车辆动力学建模及仿真计算被引量:1
2004年
车辆系统受到瞬态冲击是一种常见的工况,文章建立了瞬态冲击下车辆系统的动力学模型,采用Simulink软件对系统响应进行动态仿真计算,得出每节车在瞬态冲击下的加速度、速度、位移等动态曲线图。该仿真方法计算结果清晰,数据可靠,具有较高的工程应用价值。
文振华程浩廖耘傅勤毅
关键词:仿真计算车辆系统动力学模型列车
货车枕簧自动检测分选系统的开发
2004年
介绍货车枕簧自动检测分选系统的硬件组成,误差检测流程及误差消除方法。其工作原理是:利用压力传感器和位移传感器所采集的数据,经处理、计算后对枕簧高度进行补偿,判断枕簧所在的工位,然后进行推料。该系统已在现场使用,收到了良好的效果。
程浩应立军亓琳
关键词:铁路车辆硬件组成
共1页<1>
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