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翟延峰

作品数:2 被引量:57H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇墩高
  • 1篇应力
  • 1篇应力-应变全...
  • 1篇支梁
  • 1篇支座
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇劈裂抗拉
  • 1篇劈裂抗拉强度
  • 1篇铅芯
  • 1篇铅芯橡胶
  • 1篇铅芯橡胶支座
  • 1篇桥梁
  • 1篇全曲线
  • 1篇轴心抗拉强度
  • 1篇橡胶支座
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇抗拉

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇翟延峰
  • 1篇杨志慧
  • 1篇高康
  • 1篇余自若
  • 1篇安明喆

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铅芯橡胶支座在不同墩高铁路桥梁中减隔震研究
铅芯橡胶支座将竖向支承、水平向柔性(由橡胶提供)和滞变阻尼(由铅的塑性变形提供)三种功能结合在一个装置里,且具有构造简单、加工制造容易、安装方便,设计阻尼有较大灵活性(调节铅芯的几何尺寸)等优点,比较经济地解决了桥跨结构...
翟延峰
关键词:铅芯橡胶支座简支梁桥连续梁桥铁路桥梁
文献传递
活性粉末混凝土抗拉性能研究被引量:55
2010年
通过不同钢纤维含量活性粉末混凝土的拉伸性能试验,测定活性粉末混凝土的劈裂抗拉强度、轴心抗拉强度及轴心受拉应力-应变全曲线。研究钢纤维体积率对活性粉末混凝土劈裂抗拉强度、轴心抗拉强度的影响规律。研究表明,随着钢纤维掺量的增加,活性粉末混凝土的劈裂抗拉强度、轴心抗拉强度呈线性增大规律;给出活性粉末混凝土轴心抗拉强度和劈裂抗拉强度的关系;提出活性粉末混凝土轴心受拉应力-应变全曲线的数学模型,并根据试验结果确定模型参数。研究成果可为活性粉末混凝土在结构中的应用提供依据。
安明喆杨志慧余自若翟延峰高康
关键词:活性粉末混凝土轴心抗拉强度劈裂抗拉强度应力-应变全曲线
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