您的位置: 专家智库 > >

胡辽平

作品数:161 被引量:156H指数:8
供职机构:湖南天雁机械有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省科技重大专项更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 112篇专利
  • 39篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 3篇会议论文
  • 2篇标准
  • 1篇学位论文

领域

  • 39篇动力工程及工...
  • 12篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇电气工程
  • 2篇理学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 132篇增压
  • 127篇涡轮
  • 123篇增压器
  • 106篇涡轮增压
  • 102篇涡轮增压器
  • 39篇压气机
  • 25篇发动机
  • 17篇轴承
  • 13篇增压器涡轮
  • 12篇叶轮
  • 12篇止推
  • 11篇涡轮转子
  • 10篇电控
  • 9篇止推轴承
  • 9篇轴向
  • 8篇叶片
  • 8篇制动
  • 8篇排气
  • 8篇汽油
  • 8篇线圈

机构

  • 149篇湖南天雁机械...
  • 17篇北京理工大学
  • 9篇湖南大学
  • 2篇湖南涉外经济...
  • 2篇南华大学
  • 2篇厦门大学
  • 2篇厦门理工学院
  • 2篇中北大学
  • 2篇中南大学
  • 2篇上海机动车检...
  • 1篇河北师范大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇一汽解放汽车...
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇潍坊科技学院
  • 1篇上海内燃机研...
  • 1篇动力有限公司
  • 1篇浙江巨龙自动...
  • 1篇临海市永恒汽...

作者

  • 161篇胡辽平
  • 55篇张爱明
  • 35篇周峥
  • 29篇刘麟
  • 23篇潘航宇
  • 20篇李庆斌
  • 20篇杨迪
  • 18篇曾辉
  • 16篇凌泓
  • 14篇马朝臣
  • 14篇廖云
  • 13篇陈预宾
  • 13篇欧永健
  • 13篇李文军
  • 12篇周成尧
  • 12篇徐晓波
  • 11篇刘石源
  • 10篇徐金
  • 10篇袁普
  • 10篇曹刚

传媒

  • 7篇车用发动机
  • 3篇汽车工程
  • 3篇湖南大学学报...
  • 3篇内燃机工程
  • 3篇机械设计与制...
  • 3篇中南大学学报...
  • 2篇机械工程师
  • 2篇现代车用动力
  • 2篇农业装备与车...
  • 2篇第十五届全国...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇内燃机
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇柴油机设计与...
  • 1篇有色金属加工
  • 1篇现代零部件
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 8篇2018
  • 8篇2017
  • 8篇2016
  • 18篇2015
  • 9篇2014
  • 19篇2013
  • 20篇2012
  • 33篇2011
  • 7篇2010
  • 3篇2009
  • 9篇2008
  • 6篇2007
  • 3篇2004
161 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车用涡轮增压器涡轮叶轮减重结构优化被引量:10
2008年
以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象,基于最优化设计的原理,在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序,以涡轮叶轮重量最小为目标对增压器涡轮叶轮进行了减重结构优化。在此基础上考虑涡轮叶轮铸造和装配工艺等因素,确定了新型的减重涡轮叶轮结构,使得涡轮叶轮重量减少了6.9%。优化后的涡轮叶轮结构不仅节省了材料的消耗,同时使得涡轮增压器转子质量分配进一步趋于合理,有助于提高增压器轴系的机械效率和可靠性。强度校核及寿命分析表明,优化结果满足使用要求。
赵俊生马朝臣胡辽平
关键词:有限元法涡轮叶轮参数化建模结构优化
涡轮增压器无叶扩压管宽度调节机构
一种涡轮增压器无叶扩压管宽度调节机构,其包括压气机蜗壳(1)、中间体(2)和可调节环形块(4);压气机蜗壳(1)设有进气道(11),压气机蜗壳(1)和中间体(2)之间形成无叶扩压管(12),可调节环形块(4)通过定位螺钉...
刘麟胡辽平廖云雷青云
文献传递
船用涡轮增压器止转装置
一种船用涡轮增压器止转装置,由止转安装盘、带有止转螺杆锁紧螺母的止转螺杆和带有止转安装盘锁紧螺母的止转安装盘紧固螺钉组成。止转安装盘包括止转安装盘座,止转安装盘座的一端连接有一个进气管接头。在止转安装盘座的环形盘上设有止...
胡辽平丁志坚刘石源徐金周峥周成尧
文献传递
具有降低轴向载荷功能的压气机叶轮
一种具有降低轴向载荷功能的压气机叶轮,包括轮毂、五~七片长叶片和五~七片短叶片,长叶片和短叶片的数量一样,长叶片和短叶片呈交错状均匀分布在括轮毂上,长叶片气流出口顶部的外圆轮廓直径和短叶片气流出口顶部的外圆轮廓直径同为D...
胡辽平李庆斌杨迪曹刚闫海东刘振
文献传递
增压汽油机不同排气歧管长度下的压力波动特性被引量:3
2015年
利用台架试验数据校准了增压直喷汽油机一维性能仿真模型,应用校准后的模型研究了低速(1 500r/min)全负荷工况不同排气歧管长度下排气阀口与涡轮机入口处的压力波动特性,并对压力波动形态与低速增压压力的建立、瞬态响应、缸内充气效率等的关联性进行了深入分析。研究结果表明:在现有排气歧管结构形式下,在低转速宜采用较短歧管,从而有望获得更高的增压压力和扭矩;相继工作的气缸不宜在涡轮机前共用一根排气总管,否则容易引起废气倒流,而且歧管越短倒流越严重;排气歧管中的压力波在传向涡轮机入口过程中被"均值化",不能充分应用排气压力波动效应来提高低速扭矩和改善增压延迟。
杨汉乾邹艳吴家钰李翔晟胡辽平
关键词:增压汽油机排气歧管压力波瞬态响应
车用涡轮增压器叶轮破裂转速的弹塑性数值分析被引量:17
2008年
基于ANSYS有限元分析软件,对车用涡轮增压器涡轮叶轮和压气机叶轮进行了材料非线性弹塑性有限元数值分析,计算了涡轮叶轮和压气机叶轮在离心载荷作用下的破裂转速,并与试验结果进行了对比。结果分析表明,建立在弹性基础上的叶轮破裂转速预估方法不够准确。考虑材料非线性的弹塑性计算更接近实际结果,可以应用于叶轮的强度校核和结构优化。破裂转速的计算结果表明,涡轮叶轮的强度储备大大高于压气机叶轮的强度储备,对其进行结构减重设计或优化十分必要。
赵俊生马朝臣胡辽平
关键词:压气机叶轮涡轮叶轮破裂转速弹塑性
便携式涡轮增压器安装角度调测装置
本发明公开了一种便携式涡轮增压器安装角度调测装置,其包括调整座架和角度测量装置;调整座架下部设有调平装置,调整座架上部设有上平面(121);角度测量装置包括测量盘(21)、锤线(22)和锤体(23),其交角处设有一锤线钉...
袁普胡辽平张爱明
文献传递
电控旁通阀涡轮增压器匹配计算研究被引量:9
2016年
采用发动机性能仿真软件GT-power建立了带废气旁通阀电控系统的涡轮增压汽油机模型,基于增压压力随旁通阀开度变化的情况,确定了控制系统的特性参数值.根据不同增压压力下涡前压力的变化规律以及汽油机动力性能的要求对废气旁通阀开度进行标定,分析了增压器与汽油机联合运行性能并进行了实验验证.结果表明,选配的小尺寸涡轮确保了汽油机的低速性能;建立的控制系统实现了对增压压力多目标值的连续控制,高速时没有发生因增压压力过高而导致爆燃和增压器超速的现象.
龚金科陈长友胡辽平杨迪刘冠麟
关键词:汽油机涡轮增压器数值仿真
涡轮增压器压气机叶轮模具的制作方法
一种涡轮增压器压气机叶轮模具的制作方法,其主要包括如下步骤:一、设计压气机叶轮的数据模型:通过pro/engineer计算机软件设计出涡轮增压器压气机叶轮的计算机三维数据模型。二、利用数控加工中心制作一个叶轮实物模型:在...
胡辽平肖斌凌泓朱霞赵敏戴志辉
文献传递
涡轮增压器执行器的无级调压方法
本发明涉及涡轮增压器技术领域,公开一种涡轮增压器执行器的无级调压方法,包括以下步骤:S1.获取执行器安装定位面至套管连接孔距离L、套管连接孔到自身端面距离L1、执行器安装定位面到推杆末端端面距离L2;S2.获执行器理论工...
李文军胡辽平戴志辉王益堂刘晓东欧永健
文献传递
共17页<12345678910>
聚类工具0