莫顶勋
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
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- 广梧高速云安互通软基观测方案与成果分析
- 2010年
- 1工程软基概况
本合同段经钻探揭示，软基主要分布在云安互通立交，软基厚度从1．0～14.3m不等，其中最深处为C匝道，深达16．8m，软土一般为淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、含腐木软土，性质较差，初始孔隙比最大达4．26，根据计算与分析结果，软件处理设计如下：
- 陈明莫顶勋
- 关键词：互通立交软基淤泥质粘土合同段孔隙比
- 广梧高速云安互通软基观测方案与成果分析
- 本合同段经钻探揭示,软基主要分布在云安互通立交,软基厚度从1．0～14．3m不等,其中最深处为C匝道,深达16．8m,软土一般为淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、含腐木软土,性质较差,初始孔隙比最大达4．26,根据计算与分析结果...
- 陈明莫顶勋
- 关键词：沉降观测点
- 公路工程施工诱发滑坡的成因分析被引量：4
- 2006年
- 在高速公路建设中常常会遇到各种不同类型的地质灾害,比如,滑坡、坍塌、路基病害、隧道病害、高边坡病害等等。有新产生的,也有因工程活动引发的,对不同性质的病害所采取治理的措施不尽相同。文中结合某在建高速公路中一处路堑边坡变形的产生与发展,谈了一些对“工程滑坡”肤浅的认识,供同行探讨。
- 蒲春平莫顶勋
- 关键词：高速公路工程滑坡
- 高速公路路基沉降计算方法的讨论
- 2005年
- 目前关于高速公路路基沉降和固结计算的公式、方法较多,对参数的选定也有众多的说法。文中根据河龙(河源—龙川)高速公路试验段的特点,确定了一些计算原则和计算方法。由计算结果与实测值比较可知,计算结果合理,方法可取。
- 李志莫顶勋
- 关键词：公路路基沉降计算方法
- 厦门海沧大桥锚碇大体积砼裂缝的温控
- 2000年
- 以厦门海沧大桥大体积砼施工为背景 ,就锚碇大体积砼施工温控进行探讨 ,提出预防温度裂缝的措施。在实际施工中 。
- 许修亮莫顶勋
- 关键词：厦门海沧大桥锚碇大体积砼裂缝温控
- 厦门海沧大桥西塔下横梁的施工
- 2000年
- 厦门海沧大桥西塔下横梁为六边形截面的空心箱形结构。介绍西塔下横梁的施工 ,重点介绍劲性支撑及预应力的施工 。
- 莫顶勋许修亮
- 关键词：悬索桥厦门海沧大桥横梁预应力塔柱
- 高速公路浅层软基处理方案比较被引量：1
- 2005年
- 经过原始资料分析可知,河龙高速公路浅层处理方案的效果是好的。本文对不处理及浅层处理的各方案的各项试验成果进行比较,并对砂垫层与土工复合布的处理方案进行了讨论。
- 莫顶勋李志
- 关键词：高速公路软基处理试验成果浅层处理复合布砂垫层
