董杰
- 作品数：9 被引量：26H指数：2
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于Bayes方法的飞机压力加油系统优化算法研究
- 2002年
- 对于实际的问题而言,人们对于问题的解一般会有一个初步认识,并且这种认识会在搜索过程中逐渐加深或得到修正,这符合人们认识世界的普遍规律。基于这种认识,针对给出的飞机地面压力加油系统管路模型,使用一种基于Bayes方法的优化算法。数值方针结果表明,与其它相关优化算法相比,该算法能更高效地解决飞机地面压力加油管路节流孔的优化配置问题。
- 成立董杰范广才刘静
- 关键词：节流孔优化算法BAYES方法
- 禁忌遗传算法在飞机地面压力加油系统节流孔配置中的应用被引量：1
- 2002年
- 基于某型飞机地面压力加油系统管路模型 ,分析得出解决大流量、多功能、多挡位数字式飞机地面加油系统常用吨位加油和最大吨位加油所需时间之间矛盾的方法。针对标准遗传算法的不足 ,应用禁忌遗传算法高效率地得到各管路优化的节流孔尺寸。
- 董杰王学德沈燕良李嘉林
- 关键词：飞机地面压力加油系统节流孔
- 飞机地面压力加油系统的优化性能分析被引量：2
- 2002年
- 针对传统遗传算法和退火单纯形法 ,提出了一种基于邻域函数的尺度参数自寻优和多操作的基于概率接受思想的变异操作及竞争生存的种群数量控制策略的高级遗传退火算法。基于飞机地面压力加油系统节流孔优化配置的数值仿真研究验证了本文的算法对高维复杂函数最优化的高效性 ,其性能明显优于传统遗传算法、退火单纯形法 ,极大提高了加油管路节流孔优化配置的效率。
- 董杰魏军李嘉林董成喜
- 关键词：飞机性能分析节流孔
- 面向对象的战斗机飞行仿真建模初探被引量：18
- 2003年
- 由于现代战斗机系统的复杂性和仿真任务的多样性,使得传统软件设计方法设计的飞行仿真软件的可重用性很低。综合运用面向对象技术和模块化设计思想,研究了战斗机飞行仿真的建模方法,设计了具有较好可重用性、可用在其它机型的飞行仿真中的最低限度飞行仿真对象。仿真试验证明所提出的面向对象的战斗机飞行仿真建模方法的可行性和高效性。
- 李嘉林董杰
- 关键词：面向对象技术飞行仿真可重用性战斗机
- 遗传算法在飞机压力加油管路节流孔优化配置中的应用被引量：3
- 2003年
- 针对给出的飞机地面压力加油系统管路模型,分析得出解决大容量、多吨位飞机加油系统常用吨位加油和最大吨位 加油所需时间之间矛盾的方法,应用遗传算法得到各管路优化的节流孔尺寸,而且计算结果的正确性已经被节流器在该型飞机 地面压力加油系统中的实际应用所证实。
- 董杰苗强
- 关键词：遗传算法飞机节流孔优化配置
- 无人机攻击预警机飞行仿真模型初探
- 2002年
- 高空快速反辐射无人机是未来攻击预警机的重要武器之一。以某型无人机的技术参数为原型,将某型预警机作为假想目标,讨论了将高速反辐射导弹技术与无人机技术相结合的途径,并建立了无人机攻击预警机的飞行仿真模型。对数字仿真的实时结果所进行的分析同时也表明,无人机攻击预警机是可行的。
- 董杰李嘉林马壮王学德
- 关键词：无人机
- 遗传小波神经网络在飞机加油管路设计中的应用
- 2002年
- 基于给出的飞机地面压力加油管路模型 ,分析并找到了解决大容量、多吨位、多功能加油系统常用吨位加油和最大吨位加油所需时间之间矛盾的方法。针对传统遗传算法易陷入早熟收敛的缺点 ,将遗传算法全局优化搜索和小波分析的时 -频局部性相结合 ,使用一种基于遗传算法学习的小波神经网络—遗传小波神经网络 (GAWNN)得到了各管路优化的节流孔尺寸。试验结果证明 。
- 董杰马壮吴云李嘉林
- 关键词：节流孔遗传小波神经网络
- 飞机压力加油管路节流孔配置的一类有效混合优化策略被引量：1
- 2003年
- 基于给出的飞机地面压力加油系统管路模型,结合模拟退火算法和单纯形法,同时利用概率突跳性搜索和基于凸多面体结构的几何搜索,提出使用高效混合优化策略计算各管路节流孔径尺寸。数值仿真研究表明,与遗传算法相比,混合策略具有效率高、优化性能好、对初值具有很强的鲁棒性、对维数具有较好的适应性等优点,大大提高了飞机地面压力加油管路节流孔优化配置的效率。
- 董杰董成喜
- 关键词：飞机压力加油系统节流孔模拟退火单纯形法混合优化策略
