蒙小英
- 作品数：57 被引量：272H指数：10
- 供职机构：北京交通大学建筑与艺术学院更多>>
- 发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学艺术水利工程更多>>
- 生态语境下交通廊道对城市空间割裂程度研究模型的建构被引量：3
- 2019年
- 交通廊道对城市空间有不同程度的割裂。在城市生态复兴下,缝合交通廊道的割裂成为建立绿色基础设施生态系统服务的重要基石"。生态语境下交通廊道对城市空间割裂程度研究模型的建构"在泛生态的视角下,以交通廊道为研究对象,从缝合环境生态、空间生态、功能生态、文化生态等城市典型生态需求出发,通过引入空间句法分析,建构研究交通廊道对城市空间割裂程度定量表达的模型,为城市生态复兴下绿色基础设施空间重塑、缝合的设计及策略提供参考依据或研究基础。最后以北京某城市快速路路段为对象,运用成果模型进行例证。
- 蒙小英李春蕾杨子莹
- 关键词：空间句法
- 一种源自耕作景观的园林设计语言——丹麦现代园林大师布兰特的地域之路被引量：5
- 2015年
- 耕作景观是园林之源,它一直是设计师创造富有地域特征的园林作品灵感的重要来源。G.N.布兰特是丹麦现代园林的开拓者,他开创性地将耕作景观个体要素运用到设计实践中,成为丹麦现代园林中最具本土性的特征语言。以耕作景观个体要素为分类,逐一分析它们在布兰特作品中的运用,揭示耕作景观是形成布兰特地域特征的园林设计语言的重要来源。
- 蒙小英
- 论独立式地铁站口建筑形象的社会意义被引量：5
- 2015年
- 建筑设计应考虑其社会意义——与人、城市、环境的关系。近年北京地铁建设兴盛,独立式地铁站不断增多,其建筑形象被"文化内涵"隆重地包装,使原本功能简单、造型简洁的出入口建筑形象繁复为一个个暗合文化身份的小建筑。独立式地铁站出入口的建筑形象每天被川流不息的客流检阅,对城市和大众而言,它的社会意义何在?以北京新建地铁站为例,从独立式地铁站出入口简洁的本真原型、城市景观性、公众感知及公众美育四个层面,论述其社会意义。
- 蒙小英和伊
- 关键词：建筑形象
- 城市中的荒野景观被引量：8
- 2016年
- 文章以城市荒野景观作为研究对象,通过设计的理念、展示的方式以及呈现的状态将其划分为映像的荒野、片段的荒野、再现的荒野以及标本的荒野等四种类型,并对其进行风景园林学研究。文中探讨了四种类型城市荒野景观的形成因素,研究了这些荒野景观的设计手法以及形成环境带给使用者的印象与感知。城市荒野的理念不仅仅是一种理论追求,更是一种践行的态度,设计师们包容且多元的设计理念表现出对时间的尊重。文章最后肯定了城市荒野存在的意义,并对多元的城市荒野景观设计探索给出了积极的评价。
- 李旭佳蒙小英
- 关键词：荒野城市
- 论建筑美术课程交叉性互动新教学模式
- 多年来中国建筑美术课一直独立地服务于建筑学专业的设计基础教学，使得美术课与设计基础课出现条块分割、课程彼此脱节的僵化局面。本论文针对国内建筑教育美术基础教学多年陈旧的模式，进行了深入探讨，提出了建筑美术课程交叉性互动新教...
- 王珉蒙小英
- 关键词：建筑美术交叉性互动
- 文献传递
- 地下空间发展的时代性被引量：7
- 2001年
- 本文从不同视角考察了不同时代地下空间发展的不同使命和形态 ,并对 2
- 蒙小英
- 关键词：地下空间交通环境
- 自然还是人工 两位丹麦大师是如何阐释风景园林即为“耕作艺术”这一观点被引量：1
- 2010年
- 有关自然景观、适宜景观以及美丽景观的定义以及它们是浑然天成还是人工制造的争论一直贯穿于风景园林体系中。丹麦大师G·N·布兰德特(1878-1945)和C·Th·索伦森(1893-1979)支持风景园林是一门"耕作艺术"这一观点,注重工业、生产方式、生产技术和过程,认为主要问题已不是重现消失的景观,而是营造一种能够解决现在和未来的建筑问题的景观。
- 玛琳妮·郝萨娜［丹麦］张谊加孙帅张慧蒙小英
- 关键词：风景园林
- 本土文化在丹麦现代园林中的传承被引量：2
- 2010年
- 本土文化是地域景观生成的重要来源。除历史文化之外,生成本土文化的元素还有其他的可能吗?20世纪丹麦园林的发展例证了农业景观和专业传统的可能。文中将从特别限定的历史文化、农业景观和专业传统三个方面,探讨本土文化在丹麦现代园林中的传承。
- 蒙小英
- 关键词：风景园林地域景观
- 京广铁路北京中心城区段廊道绿地生态系统文化服务供应潜力与机会被引量：2
- 2022年
- 城区铁路廊道两侧的防护绿地长期处于废弃状态,而正在运营的铁路线路为城市储备了大量的防护绿地。在满足隔音、防护功能的前提下,探究铁路廊道绿地为沿线城市空间提供生态系统文化服务(CES)的潜力和机会。以北京中心城区内京广高速铁路、京广普速铁路两侧绿地为研究对象,以铁路线两侧1 km的城市空间为范围,在现有研究基础上,建立铁路廊道绿地CES供应的研究框架,包括供应潜力和供应机会两方面。研究认为:1)现存的景观要素可以转化为植物、水体、游憩活动、场地与交通、管理与维护5类,待补充要素主要集中在设施的完善与后期管理与维护方面,提出“识别-转化与补充-供应”的途径;2)研究区内西三环至西五环之间是沿线CES供应机会较高区域,园博园以南区域供应机会一般,研究范围东侧边界至西三环和园博园区域CES供应机会较低。基于以上结果,提出铁路廊道绿地供应CES功能的具体建议。城区铁路廊道绿地CES供应潜力和机会研究是中观尺度下CES功能的空间化研究,其定量化的研究将为沿线交通空间的精细化治理提供基础资料和理论指导。
- 蒙小英边紫琳陈远方
- 关键词：交通可达性人口密度
- 阿尔瓦·阿尔托的景观语言被引量：15
- 2008年
- 芬兰建筑大师阿尔瓦·阿尔托在处理建筑与环境的对话和建筑向自然的延伸中,形成了独特的景观设计语言,如室外剧场、折线形台阶或堤状草坡等。这些设计语汇的运用对欧洲园林设计师产生了重要影响。借用语言学的词汇和句法概念,归纳和解析其景观设计的语言及运用。
- 蒙小英
- 关键词：阿尔瓦·阿尔托
