许莹莹
- 作品数：12 被引量：42H指数：5
- 供职机构：华东交通大学电气与电子工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省高等学校教学改革研究课题更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术经济管理动力工程及工程热物理更多>>
- 铁路特色专业课程教学改革初探——以“铁道概论”课程为例被引量：8
- 2011年
- 近年来,随着中国铁路技术的飞速发展,铁路应用型人才需求量剧增,而如何更好地培养创新型专门人才是各铁路院校亟待解决的教改课题。因此以铁路特色专业课程"铁道概论"为例,针对课程教学过程中存在的问题,结合铁路专业特点,在教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了改革和探索。实践证明,这些改革调动了学生的学习积极性,既增强了学生对铁路基本理论知识的掌握,又提高了学生对铁路专业课程的学习兴趣,取得了较好的教学效果。
- 张建辉许莹莹
- 关键词：教学方法教学改革
- 基于固定电压模式的牵引电机矢量控制方法研究
- 2012年
- 针对传统的牵引电机矢量控制方法不能快速应对动车组高速运行时的转矩突变问题,提出一套新的基于固定电压模式的矢量控制方法。该方法在牵引变流器电压幅值固定的模式下,通过变流器电压相位的高速变化结合牵引电机磁通量修正反馈值来实现对动车组牵引电机高速转矩的实时控制。并采用Simulink进行了系统建模,完成了系统仿真测试分析,结果验证了方案的可行性和优越性。
- 张建辉许莹莹
- 关键词：牵引电机矢量控制
- 基于80C196MC单片机的正弦脉冲宽度调制变频调速系统
- 2006年
- 设计了一种以80C196MC单片机为控制器,以智能功率模块IPM为开关器件的变频调速系统。80C196MC单片机作为整个变频调速系统的核心,通过软件编程,产生正弦脉冲宽度调制波形来控制绝缘栅双极晶体管的导通和关断,从而达到控制异步电动机转速的目的。实验结果表明,该系统稳定度高,调速范围宽,谐波含量小,具有较强的实用价值。
- 张建辉许莹莹
- 关键词：80C196MC单片机正弦脉冲宽度调制变频器异步电动机
- 开关磁阻电机MATLAB仿真模型研究被引量：9
- 2009年
- 在分析开关磁阻电机数学模型的基础上,借助于MATLAB/SIMULINK搭建了PWM控制方式下开关磁阻电机的准线性仿真通用模型.根据此模型,对4相8/6极结构的样机进行了仿真研究,仿真结果证明了该模型的有效性.该模型为分析和设计开关磁阻电机控制系统提供了一种有效工具.
- 张建辉许莹莹
- 关键词：开关磁阻电机仿真
- SVM技术在离网型风电变流器中的应用研究
- 2010年
- 针对目前离网型风电变流器常规控制方法的不足,提出了一种基于单相电压空间矢量脉宽调制(SVM)技术的控制方法,采用Matlab/Simulink进行了系统建模和仿真分析,并依此完成了系统实验研究,验证了方案的可行性和优越性.
- 许莹莹
- 关键词：风电系统空间矢量脉宽调制逆变器
- Simulink仿真软件辅助电机学教学的探索被引量：5
- 2010年
- 介绍了Simulink的特点及其仿真建模的方法,并给出了用Simulink仿真软件来辅助电机学教学的具体仿真实例.实践表明,在电机学教学中使用Simulink仿真软件,可以帮助学生理解课程中的难点,使抽象的概念形象化,既调动了学生的学习积极性,又可以提高教学效果和质量.
- 张建辉许莹莹
- 关键词：仿真软件电机学教学方法
- 一种新型的风机变流器控制方法被引量：2
- 2007年
- 针对目前风机发电系统中变流器常规控制方法的不足,提出了一种新型的基于电压预测的空间矢量控制方法,并结合电力电子专用仿真软件PSIM完成了系统建模,对其进行了理论分析和仿真试验,结果验证了方案的可行性和优越性。
- 许莹莹宋平岗张建辉
- 关键词：变流器控制方法电压预测
- 电机学课程教学方法的探索被引量：8
- 2008年
- 针对电机学课程教学过程中存在的问题,结合专业特点,在教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了研究和探索.实践证明,这些改革调动了学生的学习积极性,既增强了学生对电机基本理论的掌握,又提高了学生分析问题和解决问题的能力,取得了较好的教学效果.
- 张建辉许莹莹
- 关键词：电机学教学方法教学改革
- 离网小型风力发电系统的研究被引量：6
- 2008年
- 离网小型风力发电系统是边远缺电地区一种重要的电力生产方式。给出了一种典型的小型风力发电系统的拓扑结构。着重对风机变流器环节进行了分析研究,应用电力电子专用仿真软件PSIM完成了系统建模、仿真分析和实验研究,验证了方案的可行性和优越性。
- 张建辉许莹莹
- 关键词：风力发电系统变流器仿真
- 适应高铁发展的铁路特色专业课程改革研究——以电力牵引与传动控制专业为例被引量：1
- 2013年
- 近年来,随着高速铁路的飞速发展,铁路对交流传动领域的应用型人才需求量剧增,而如何更好地培养适应高速铁路发展的新型专门人才是各铁路院校亟待解决的教改课题。以电力牵引与传动控制这一铁路特色专业为例,针对课程内容设置中存在的问题,结合铁路专业特点,在教学体系、教学内容等方面进行了改革和探索。实践证明,这些改革调动了学生的学习积极性,既增强了学生的专业素养,又提高了毕业生就业率,取得了较好的教学效果。
- 许莹莹
- 关键词：教学内容教学改革
