谌仪
- 作品数：18 被引量：24H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 基于5.8GHz DSRC技术的危化品运输车辆稽查系统的研究与实现
- 以危化品运输车辆管理需求为基本出发点,结合车路通信技术的优势与发展现状,重点围绕危化品运输车辆稽查系统设计及其关键要素的实现、实际应用模式与系统案例、未来发展前景等几方面进行了阐述.首先依据行业现状阐述了基于5.8GHz...
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- 关键词：运输车辆危险化学品通信技术
- 文献传递
- 一种面向智能车辆的多路径识别方法的初步思考
- 2019年
- 高速公路的广域联网收费需要根据车辆行驶路径作为通行费费额计算和拆分的依据,这就要求收费系统能够精准判定车辆行驶路径。本文在具有通信功能的智能车辆的基础上提出了一种利用图论理论解决多义性路径问题的方法。本文首先对多路径识别问题的逻辑本质进行了分析和简化,随后通过对目前所采用的不同的工程解决方法的分析和比较,给出二义性路径问题的核心内容;随后提出了通信节点等概念的设想,并结合实际工程情况给出了约束条件;最后利用图论理论给出了收费路网与图的映射方法与多路径识别实现思路。
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- 关键词：智能车辆收费道路二义性路径
- 基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法
- 一种基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法，包括步骤一、设立停止点浮动车记录子数据库；步骤二、计算停止点浮动车的投影距离；步骤三、用投影距离最大允许值过滤停止点浮动车所在路段；步骤四、通过回查的方式二次判定停止点浮动车所在...
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- 文献传递
- 卫星定位不停车计算通行费的方法
- 一种卫星定位不停车计算通行费的方法，包括：步骤1：车载设备接收GPS定位信息，步骤2：微处理器在电子收费地图上搜索，记录入口站点编号；步骤3：微处理器记录出口站点编号；步骤4：判断出、入口站点编号的大小，如果入口站点编号...
- 王东柱杨琪宋向辉朱书善李亚檬谌仪刘楠赵佳海
- 文献传递
- 基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法
- 一种基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法，包括步骤一、设立停止点浮动车记录子数据库；步骤二、计算停止点浮动车的投影距离；步骤三、用投影距离最大允许值过滤停止点浮动车所在路段；步骤四、通过回查的方式二次判定停止点浮动车所在...
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- 车路无线通信系统时空数据校准机制探讨
- 2021年
- 车路无线通信系统是交通运输领域数字化、智能化应用的重要组成部分,但其信道带宽资源往往受到限制。在自动驾驶等应用场景中,需要利用无线通信系统传输大量带有时间信息和空间信息的车路交互应用数据。文章在对常见的车路无线通信系统的应用特性进行分析后,提出了一种针对拓扑结构较为稳定的专用短程通信网络时空数据校准机制,并说明这一机制如何降低了时空数据校准应用对车路无线通信系统信道资源的需求。
- 谌仪
- 关键词：系统拓扑结构专用短程通信
- 一种新型公路不停车收费系统
- 本实用新型公开了一种新型公路不停车收费系统，其特征在于它包括车载设备系统、逃费稽查系统和后台管理系统三部分；所述车载设备包括两个独立的处理器、连接两个处理器之间的高速接口、与第一处理器连接的专用短程通信的射频功能部分；所...
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- 文献传递
- 一种面向车辆编队通信系统的数据元设计思路
- 2022年
- 用于车辆编队通信的应用层数据需要以较少的数据载荷量来适应资源有限的直连无线通信系统,同时又必须携带足够丰富的应用信息。提出了一种应用范围更加灵活、具有弹性载荷的时空数据要素设计思路。该数据元设计思路在承载等效信息量的前提下,有效降低了用户数据的载荷。首先对智能驾驶车辆编队应用的特点和车辆编队通信系统特性进行了分析;随后对现有车辆直连通信应用层数据规范和使用效果进行了研究;最后以降低应用数据载荷为目标,提出了一种弹性载荷时空数据元的设计思路并通过示例予以说明。
- 谌仪
- 关键词：数据元
- GPS定位信息和电子地图收费路段匹配的方法
- 本发明公开了一种GPS定位信息和电子地图收费路段匹配的方法，其方法如下：初始化确定搜索范围；接收GPS定位信息；根据当前车辆的行驶速度确定搜索范围；以当前接收到的GPS位置点为中心，搜索范围为半径，在收费地图上搜索路段数...
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- 文献传递
- 基于卫星定位道路收费的道路稽查系统
- 一种基于卫星定位道路收费的道路稽查系统，其特征在于该系统包括核心子系统和辅助子系统；核心子系统由ARM处理器、与ARM处理器通过数据总线、控制总线连接的专用短程通信的射频接收、发送部分及ARM处理器的外围连接的移动通信装...
- 谌仪杨琪宋向辉李亚檬朱书善王东柱王笑京齐彤岩刘楠
- 文献传递
