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  • 8篇一般工业技术
  • 3篇化学工程

主题

  • 9篇复合材料
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机构

  • 10篇北京航空航天...

作者

  • 10篇孙志杰
  • 10篇贺成红
  • 10篇张佐光
  • 5篇李玉彬
  • 2篇龚元明
  • 1篇殷立新
  • 1篇张大兴

传媒

  • 3篇复合材料学报
  • 2篇第七届全国新...
  • 1篇航空学报
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇材料工程
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CF/GF混杂复合材料高载动态粘弹特性研究
采用德国GABO公司EPLRXOR500动态热机械分析仪(最大总载荷500N)对T300/S-2混杂纤维复合材料的动态粘弹特性进行了分析,考察了静态载荷、动戊载荷、混杂比以及混杂方式等因素对动态粘弹性能数储能模量及损耗角...
孙志杰贺成红张佐光
关键词:复合材料混杂纤维动态粘弹性
文献传递
不同预载/动载下纤维增强环氧树脂复合材料动态粘弹特性被引量:7
2006年
采用德国GABO公司的EPLEXOR 500 N型动态力学分析系统对纤维增强648环氧树脂复合材料进行测试和分析。该设备与以前使用较多的DMA相比,能够在动态力学分析中提供最高达500 N的载荷。通过改变预载荷和动态载荷的大小、纤维种类以及材料模量,对纤维增强复合材料进行了动态粘弹性研究。结果表明,增大预载荷则储能模量增大,增大动载荷则储能模量减小;纤维种类对复合材料粘弹性能的影响较小,而材料模量对粘弹性的影响较大。
龚元明孙志杰贺成红张佐光
关键词:复合材料粘弹性预载荷动态载荷
S-2/F46复合材料低速冲击损伤及剩余弯曲性能被引量:6
2008年
考察了单向、正交和准各向同性S-2/F46复合材料低速冲击后的剩余弯曲强度和模量,结合冲击损伤形貌比较了其冲击损伤模式及演化过程。单向复合材料的冲击损伤呈突变式发展,而正交和准各向同性复合材料则呈多阶段渐进式发展,弯曲性能衰减也呈现相应模式。只有当试样的结构完整性损失较大时弯曲性能才明显下降,其衰减的临界冲击能以单向复合材料最大,正交复合材料最小。此外,角铺层复合材料弯曲模量比强度衰减更严重。
贺成红张佐光李玉彬孙志杰
关键词:复合材料
复合材料冲击吸能及其动态黏弹性能的载荷敏感性
考察了玻璃纤维、炭纤维、芳纶和UHMWPE纤维复合材料层板在锥形冲头低速冲击下的吸能性能,并采用高载动态热机械分析仪EPLEXOR500分析了该四种纤维复丝动态黏弹性的载荷敏感性。结果表明:冲击吸能明显受到纤维性能以及层...
贺成红张佐光李玉彬孙志杰
关键词:复合材料吸能黏弹性
高载下炭纤维复合材料的动态粘弹特性
一般的动态力学热分析仪所施加的载荷约为数牛顿至数十牛顿,德国GABO公司的高载动态热机械分析仪EPLEXOR500,其最大总载荷可达500N.本文采用该仪器在较高的载荷下对单向炭纤维增强环氧648复合材料的动态粘弹性进行...
贺成红孙志杰张佐光
关键词:复合材料炭纤维动态粘弹性
文献传递
高载下不同试样尺度复合材料的动态黏弹性
2007年
采用EPLEXOR500高载动态热机械分析仪(DMTA)在三点弯曲方式下考察了静态载荷和动态载荷对不同试样尺度T300/环氧648复合材料储能模量和损耗角正切的影响。结果表明,复合材料储能模量随动载增大而降低,随静载增大而升高,损耗角正切则随载荷增大而减小。减小试样跨距,增大厚度或宽度则会强化这一影响,尤其是对于储能模量。这一结果是由于试样内各种静态应力对其动态应变均存在"抑制作用"。这种作用再加上附加剪应变的影响导致试样尺寸对黏弹性影响规律存在一个过渡区,当静载/动载载荷比低于该过渡区时,储能模量随跨距的增大、厚度或宽度的减小而升高,高于此过渡区时储能模量变化规律完全相反。
贺成红张佐光李玉彬孙志杰
关键词:复合材料动态热机械分析载荷
SHPB横向冲击法研究AF/ZF混杂纤维复合材料吸能特性被引量:13
2005年
采用SHPB冲击试验装置,对AF/ZF(AramidFiber/ZylonFiber)混杂纤维防弹复合材料进行了横向冲击试验,获得了不同混杂比的混杂复合材料的载荷历史与位移历史,进一步分析了其破坏过程和能量吸收特性。所得结果与不同混杂比的AF/ZF混杂纤维复合材料实弹靶试吸能特性变化趋势相似。结果表明,进行不同混杂比AF/ZF混杂纤维复合材料的横向冲击试验对预测实弹冲击的破坏吸能有参考价值。
孙志杰龚元明贺成红张佐光
关键词:SHPB混杂纤维复合材料吸能特性
环氧-酚醛(锌)树脂基体固化反应动力学实验研究
2004年
本文通过测定不溶性树脂含量 ,研究了双酚A型环氧树脂和氧化锌催化的热固性酚醛树脂的固化规律 ,得到了不溶性树脂生成速度和活化能 ,并在此基础上探讨了合成条件及酚醛 (锌 )树脂用量等因素对环氧树脂固化过程中不溶性树脂生成速度的影响。
孙志杰殷立新贺成红张大兴张佐光
关键词:氧化锌活化能固化反应动力学
CF/GF混杂增强环氧树脂复合材料的高载动态黏弹特性被引量:5
2007年
采用高载动态热机械分析仪EPLEXOR500对T300/S-2混杂纤维增强环氧树脂复合材料的动态黏弹特性进行了分析,考察了静态载荷、动态载荷对其储能模量、损耗模量和损耗角正切的影响,并研究和对比了不同载荷水平下混杂比以及混杂方式对动态黏弹性参数的影响规律。结果表明:不同混杂比复合材料的储能模量均随动态载荷的增大而降低,随静态载荷的增大而增大,损耗模量和损耗角正切则随两种载荷的增大而降低。高载荷下混杂复合材料的储能模量仍较好地符合“复合梁理论”。动载扫描模式下,损耗角正切随混杂比的变化基本符合“混合定律”,夹芯混杂复合材料的储能模量远高于层间混杂复合材料,且损耗角正切也比层间混杂时大;但在静载扫描模式下则是层间混杂复合材料的损耗角正切更大。
贺成红张佐光李玉彬孙志杰
关键词:聚合物基复合材料力学性能
复合材料的冲击吸能与动态黏弹特性被引量:11
2007年
考察了玻璃纤维、炭纤维、芳纶和UHMWPE纤维复合材料(分别称为GFRP,CFRP,AFRP和DFRP)层板的低速冲击吸能,并采用高载动态热机械分析仪EPLEX-OR500分析了其纤维复丝的动态黏弹性的载荷敏感性.结果表明:冲击吸能明显受纤维性能及层板破坏模式的影响,呈韧性破坏的AFRP和DFRP的冲击吸能明显高于呈脆性破坏的GFRP和CFRP.在动态热机械分析中,静载增大使得储能模量升高但损耗角正切减小,动载增大时正好相反,且在这些影响中有机纤维复丝动态黏弹性较无机纤维复丝表现出更显著的载荷敏感性和非线性.4种层板的吸能大小与其纤维复丝储能模量载荷敏感性的强弱以及损耗角正切大小的顺序相同:DFRP>AFRP>GFRP>CFRP,反映出材料宏观冲击性能与表征其微观结构特征的黏弹性能的相关性.
贺成红张佐光李玉彬孙志杰
关键词:复合材料吸能黏弹性
共1页<1>
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