赵瑜隆
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种沥青混合料抗松散性能测试装置
- 本实用新型公开了一种沥青混合料抗松散性能测试装置，包括底座，底座上方安装有承台，承台上垂直固结有固定板，固定板上部固结有与承台平行的顶板；顶板上开设有通孔，通孔中设置有直径小于通孔内径的导杆，导杆下端部安装有锤头；在锤头...
- 张宜洛张轲刘彦珍段周洋刘陵庆郭其杰赵瑜隆
- 文献传递
- 纤维用量对SMA马歇尔技术指标的影响分析被引量：1
- 2014年
- SMA大多加入纤维稳定剂,其对混合料具有特殊的意义。为了掌握纤维用量对SMA马歇尔技术指标的影响情况,确定SMA合理的材料比例,并更好地指导施工,该文分析总结了纤维对沥青及沥青混合料的作用机理,并着力研究纤维用量对SMA马歇尔技术指标的影响规律。在不同纤维用量下,采用马歇尔试验成型试件,测定其技术指标。研究表明:加入纤维后,空隙率、矿料间隙率、粗集料间隙率、流值有增大趋势,毛体积密度有降低趋势,沥青饱和度、稳定度先增大后减小;析漏率随着纤维用量的增加而减小,且越来越明显。因此,纤维用量存在一个合理的范围,并不是越大越好。
- 张宜洛赵瑜隆于明策何壮彬
- 关键词：沥青玛蹄脂碎石路面
- 钢板-混凝土组合加固桥梁的荷载试验被引量：7
- 2013年
- 与常规新建桥梁荷载试验不同,钢板-混凝土组合加固桥梁荷载试验有其独特的特点。结合工程实例,利用Midas程序,建立了某组合加固后的钢筋混凝土连续板桥的有限元分析模型,介绍了荷载试验试孔的确定和测点布设方案,以及静载、动载的理论计算,分析对比试验结果,并对该桥的结构性进行了评价,从而为加固后桥梁的施工质量以及安全评定提供依据。对同类组合加固桥梁的荷载试验具有参考价值。
- 于明策赵瑜隆
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土板桥荷载试验静载试验动载试验
- 抗车辙剂技术性能分析及最佳掺量确定方法研究被引量：1
- 2014年
- 我国公路损害类型较多,其中车辙是主要病害之一,公路建设者们提出了很多富有成效的解决方法。方法之一就是在沥青混合料中添加抗车辙剂。笔者将探讨抗车辙剂的技术性能、作用机理,并且通过室内多组试验数据,运用数学计算方法,确定了该抗车辙剂合理的掺量范围等关键设计参数。这对实际工程具有极大的指导意义。
- 武银君赵瑜隆赵晓军
- 关键词：抗车辙剂
- 矿料间隙率标准分析与确定被引量：1
- 2013年
- 矿料间隙率(VMA)对沥青混合料具有重要意义。影响矿料间隙率的因素较多,《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)仅根据最大公称粒径和孔隙率就确定矿料间隙率最小值是不合理的。结合规范给出的矿料间隙率最小值,并根据实际条件进行室内试验,提出矿料间隙率最小控制值。矿料间隙率最小控制值考虑了原材料及具体条件,其不是固定值,而是结合试验确定,这样可以最大限度地接近实际。在检验最佳沥青用量时,以矿料间隙率最小控制值代替规范给出的最小值作为检验技术标准。
- 赵瑜隆郭其杰
- 关键词：沥青混合料矿料间隙率
- SG-1型土壤固化剂稳定碎石土配合比设计及路用性能研究
- 公路建设的飞速发展,带来了日益严重的原材料短缺问题。石料是我国路面基层的常用原材料,且所占比例较大。随着新建、改建、扩建公路项目的开工,优质石料的供应短缺问题逐渐显现出来。石料供应不足就会引起价格上涨,进而导致石料的大量...
- 赵瑜隆
- 关键词：土壤固化剂碎石土配合比设计路用性能
- 文献传递
- 用于钢桥面铺装的胶粉SMA路用性能研究
- 2014年
- 为研究胶粉SMA路用性能,笔者采用集料等体积替代的方法掺加不同比例的胶粉,利用马歇尔试验方法,确定最佳沥青用量,并进行验证。在研究胶粉SMA路用性能时,主要考察水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性等。研究结果表明:加入胶粉后,沥青混合料各马歇尔指标均有不同程度的变化,混合料的水稳定性有所降低,高温稳定性和低温抗裂性均有不同程度的增加。
- 武银君白英霞赵瑜隆
- 关键词：钢桥面铺装胶粉SMA路用性能
