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邢杰

作品数：25 被引量：32H指数：3
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文基金：国家部委基础科研基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 11篇车辆
  • 10篇混合动力
  • 9篇汽车
  • 7篇仿真
  • 6篇动力汽车
  • 6篇履带
  • 6篇履带车
  • 6篇履带车辆
  • 6篇混合动力汽车
  • 5篇电动
  • 5篇硬件
  • 4篇电驱动
  • 4篇硬件在环
  • 4篇硬件在环仿真
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电机
  • 3篇制动
  • 3篇扭矩
  • 3篇控制策略
  • 3篇驾驶

机构

  • 18篇中国北方车辆...
  • 8篇北京理工大学

作者

  • 25篇邢杰
  • 13篇叶辉萍
  • 13篇马士奔
  • 12篇陈锐
  • 11篇黄冠富
  • 11篇韩雪峰
  • 10篇叶辉
  • 8篇王磊
  • 8篇肖磊
  • 6篇朱兰
  • 4篇付饶
  • 4篇范晶晶
  • 3篇郭珊
  • 3篇孙逢春
  • 2篇廖桐舟
  • 2篇何洪文
  • 2篇罗涛
  • 2篇郑凯锋
  • 2篇李军
  • 2篇武凤臣

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇1992
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
双侧独立电驱动履带车辆行驶状态切换控制方法
本发明涉及一种双侧独立电驱动履带车辆行驶状态切换控制方法，属于电驱动系统控制技术领域。本发明在计算电机输出扭矩时，引入了踏板因子与转向因子。踏板因子是踏板开度与方向盘转角的函数，转向因子仅是方向盘转角的函数。直驶过程中，...
邢杰王育浦马士奔叶辉黄冠富韩雪峰陈锐叶辉萍肖磊
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混合动力汽车机电耦合系统参数匹配和系统仿真
邢杰
关键词：混合动力车辆仿真
用于电动汽车的双转子电机轮毂驱动系统
本发明涉及一种用于电动汽车的双转子电机轮毂驱动系统，属于电动汽车技术领域。本发明设计的一种用于电动汽车的双转子电机轮毂驱动系统，其外转子电机具有低转速高扭矩的特性，内转子电机具有低扭矩高转速的特性，即满足车辆高转速和高扭...
邢杰马士奔叶辉黄冠富韩雪峰陈锐王育浦叶辉萍肖磊王磊
文献传递
一种四轮驱动电动汽车的车辆动力学状态观测装置
本发明提供了一种四轮驱动电动汽车的车辆动力学状态观测装置，其包括：模拟量采集单元、CAN总线通信单元、传感器系统和实时计算单元；所述模拟量采集单元将所述传感器系统采集的模拟量转换为数字量后传递到所述实时计算单元；所述CA...
范晶晶王磊叶辉马士奔陈晚如乔峻韩雪峰黄冠富邢杰叶辉萍郭珊肖磊
文献传递
一种电驱动履带车辆动力学转矩控制方法
本发明涉及一种电驱动履带车辆动力学转矩控制方法，所述方法包括：根据驾驶信号确定驾驶模式；根据驾驶模式控制车辆驱动电机的输出转矩；所述驾驶信号包括踏板开度<Image file="DDA000144939267000001...
邢杰肖磊马士奔王育浦叶辉叶辉萍韩雪峰黄冠富陈锐王磊李超澎
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线弹性结构形状优化系统被引量：1
1992年
研制了包括二维形状优化建模、结构分析、敏度分析、优化方法库、后处理等功能的集成软件系统 FSOP2D.选择以虚拟载荷为设计变量,使得网格节点坐标与设计变量之间建立了线性关系,并使用区域方法的敏度分析,从而使得速度场求解容易.在优化迭代的过程中,可使网格畸变保持最小.推导了目标函数、应力和位移约束的敏度导数.在系统中实现了敏度分析计算,所编的软件对两个工程实例进行验算,经少量迭代就优化成功.
邢杰蔡坪
关键词：优化设计有限元分析
一种机电混合变能装置的控制方法
本发明公开了一种机电混合变能装置及其控制方法，该装置主要包括一个行星排(2)、离合结构和两个电机，太阳轮的输入端通过离合结构与发动机的输出端连接，齿圈与第一电机的转轴连接，行星架与第二电机的转轴连接，该转轴也是机电混合变...
叶辉萍肖磊马士奔邢杰陈锐金宇春朱兰叶辉黄冠富韩雪峰
文献传递
基于CAN总线的混合动力汽车监控系统开发被引量：9
2011年
以周立功CAN卡为下位机,在PC机上采用VC++开发监控和标定上位机软件,组成混合动力汽车CAN总线监控系统,实现混合动力汽车CAN总线数据监控和整车控制器(VCU,Vehicle Control Unit)标定;系统具有CAN总线数据采集、显示、存储和回放等功能,同时可实现VCU标定和代替VCU发送控制指令,在台架试验和驻车情况下调试整车基本控制指令,方便和安全地进行整车控制指令发送和响应性能;实验结果表明,所开发的混合动力汽车CAN总线监控系统能够满足整车参数采集和基本控制调试需要。
张晓伟孙逢春邢杰
关键词：混合动力汽车CAN总线
一种两栖车辆全承载车身的仿真方法
本发明提供一种两栖车辆全承载车身的仿真方法，该方法通过利用典型方法定义不同目标函数，以及算法的优化过程计算出的全承载车身系统；包括结构拓扑优化中多目标的设定，多目标评价方法的确定，结构拓扑优化仿真方法的确定，基于优化结果...
王磊郭珊王超廖桐舟李莉郑凯锋马士奔付饶金宇春叶辉萍朱兰陆培源罗涛叶辉范晶晶黄冠富邢杰陈锐韩雪峰杨桂玲房加志杨克萍
文献传递
混合动力汽车控制策略硬件在环仿真开发平台被引量：9
2010年
为提高混合动力系统仿真的精度,有效开发控制策略,提出了一种硬件在环的混合动力系统实时仿真开发平台.建立了混合动力系统的动态模型,搭建了包含实车控制器的驾驶员硬件在环实时仿真平台.针对一款ISG混合动力汽车进行了仿真实验.结果表明,建立的实时仿真系统能比较准确地模拟实车特性,取得了良好的效果.
邢杰何洪文孙逢春
关键词：硬件在环仿真
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