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闫昱全

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇蓄能器
  • 3篇制动
  • 3篇制动功
  • 3篇制动功能
  • 3篇能量密度
  • 3篇功率
  • 3篇功率密度
  • 3篇发动机
  • 3篇抱闸
  • 1篇倒频谱
  • 1篇独立分量分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇振动
  • 1篇振动加速度
  • 1篇声振
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行
  • 1篇水下航行体
  • 1篇特性分析

机构

  • 5篇哈尔滨工程大...

作者

  • 5篇闫昱全
  • 3篇杨亮
  • 3篇路勇
  • 3篇杨星
  • 3篇刘扬
  • 1篇靳国永
  • 1篇石双霞
  • 1篇宁志坚

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统
本实用新型的目的在于提供基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统，包括双循环蓄能器、恒压蓄能器；双循环储能器分别连接增压器的涡轮和压气机，在双循环储能器与涡轮之间安装排气阀，在双循环储能器与压气机之间安装进气阀，发动机的排气...
路勇杨星杨亮谭春来刘扬韩春旭闫昱全
文献传递
基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统
本发明的目的在于提供基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统，包括双循环特殊蓄能器、恒压蓄能器；双循环特殊储能器分别连接增压器的涡轮和压气机，在双循环特殊储能器与涡轮之间安装排气阀，在双循环特殊储能器与压气机之间安装进气阀，...
路勇杨星杨亮谭春来刘扬韩春旭闫昱全
文献传递
基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统
本发明的目的在于提供基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统，包括双循环特殊蓄能器、恒压蓄能器；双循环特殊储能器分别连接增压器的涡轮和压气机，在双循环特殊储能器与涡轮之间安装排气阀，在双循环特殊储能器与压气机之间安装进气阀，...
路勇杨星杨亮谭春来刘扬韩春旭闫昱全
基于独立分量分析和倒频谱理论的滚动轴承故障特征提取方法
本发明提供的是一种基于独立分量分析和倒频谱理论的滚动轴承故障特征提取方法。利用加速度传感器获取滚动轴承振动加速度测试信号；采用基于负熵最大化的FastICA对振动加速度测试信号进行解耦分离；从中选取最能表征故障特征信息的...
靳国永朱培鑫石双霞宁志坚闫昱全
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水下航行体声振预报及特性分析
水下航行体在航行时产生的振动和噪声，一直是各国研究的重点。在水下航行体设计及建造阶段开展结构水下噪声特性预报评估，及时发现结构噪声设计存在的问题就变得十分重要。结构声振预报方法一般包括解析法，工程估算法，数值计算法。解析...
闫昱全
关键词：水下航行体有限元模型
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