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闫稳

作品数:42 被引量:48H指数:4
供职机构:西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信电气工程更多>>

文献类型

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领域

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机构

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作者

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年份

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  • 7篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2010
  • 2篇2004
  • 1篇1999
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于UC1823J多路输出开关电源模块的分析与设计
2010年
文章设计了一种基于UC1823J控制多路输出的电源模块,主电路采用单端反激式变换器。重点介绍了控制电路的设计方法,提出了一种多路输出电压加权取样方法,实验结果表明该方法提高了多路输出电压交叉调整率。
闫稳刘广荣孟颖悟
关键词:反激变换器多路输出
一种简单可靠的电流输出电路
2023年
电流电路由于具有抗干扰性强,适合远距离传输等特点,在航空机载设备领域有广泛的应用。针对机载伺服阀控制,设计了一种简单可靠的电流输出电路,该电路结构简单,使用元器件少,配合软件修正,输出精度可满足5‰的要求。相比于以往采用仪表运放实现的电流输出电路,可靠性高,成本低,具有广泛推广的应用价值。
范新明姬进闫稳陈亚玲赵君
关键词:电流输出
微小型无人机动力装置建模与仿真研究被引量:2
2016年
为了满足精确建立微小型无人机仿真模型的要求,对直流电机定距螺旋桨动力系统进行分析,融合动量法和叶素法相,针对不同来流条件下的螺旋桨受力进行分析,精确确定不同来流条件下螺旋桨迎角、诱导速度,应用迭代法完整计算动力系统实时动态特性。应用Matlab搭建动力装置仿真模型进行仿真验证,并应用六分量天平进行试验测量,其试验结果结果证明了其精确有效性。
禹勇董凯滕国飞闫稳
关键词:微小型无人机动力学建模MATLAB螺旋桨
基于TMS320F240的SPI通讯在试飞数据下载中的应用
2004年
SPI是一种简单高速的通讯接口。本文简要地介绍了使用F240的SPI同步通讯接口的硬件设计和软件算法。该系统满足了试飞数据下载对通讯速率的要求,成本低、速度快。在同步通讯系统设计中具有典型性和实用性。
闫稳王国东姜运生
关键词:TMS320F240数据下载串行外设接口
基于总线的机载设备快速测试系统设计
2023年
传统机载设备测试方法依赖于产品端测试程序的各种接口文件,而这些接口文件实现过程可能由于人的因素导致错误而出现开发进展缓慢,为了达到快速开发的目的,首先分析出了机载嵌入式产品的测试需求,然后总结传统测试过程的弊端,提出一种基于总线的快速测试系统设计方法,通过总线将产品变为测试设备的一个远程终端,实现黑盒到白盒的转换,可以大大降低测试程序开发难度,最后设计了产品整体测试流程和功能电路详细测试过程,经试验测试表明该测试方法满足预期测试要求且高效。
姬进范新明郭建奇闫稳
关键词:总线白盒
迭代法解线性方程组的并行算法设计与实现
2022年
本文首先介绍了线性方程组的并行计算和迭代法求解线性方程组,然后重点对雅克比迭代和高斯-赛德尔迭代求解线性方程组的并行计算过程进行了分析,并对两种算法进行了设计和实现,通过测试及性能分析表明雅克比迭代的并行性更好,而高斯-赛德尔迭代的收敛速度更快。
姬进艾莉郭警涛赵君闫稳
关键词:线性方程组迭代法并行计算
一种可配置的模拟量采集电路架构设计
2023年
在常用模拟量采集电路的基础上,提出了一种采集范围和采集模式可配置的模拟量采集电路,在接口复用的情况下,可同时满足用户对差分电压和单端电压、小电压采集及大电压采集的需求,从而大大降低模拟量采集电路的空间占用,提高了产品的通用性。
张浩李仑升骞恒源闫稳
关键词:模拟量运放电路多路采集可配置
基于步进电机驱动的飞机伺服阀控制器设计被引量:1
2018年
随着多全/电飞机的发展,新一代歼击机对电驱伺服控制阀成品的可靠性、启闭角度可控性及环境要求不断提高,传统的电动阀门很难满足飞机成品的新要求,故系统选用两相混合式步进电机作为阀门的驱动源,利用FPGA强大数据的吞吐量、灵活的系统配置能力,完成多台步进电机高精度伺服控制,实现飞机环境温度、压力和热能量的调整。文章开发的伺服控制系统具备电路设计简洁,扩展性强,通用性好、可靠性高的特点,可广泛应用与其他伺服控制系统。
呼明亮闫稳
关键词:步进电机FPGA
数字式地面电源监控器的设计与实现
传统的地面电源监控器采用模拟电路和继电器实现,控制的精度和灵活性差。本文设计的数字式地面电源监控器以高性能的DSP芯片TMS320F240为核心,采用通用的嵌入式硬件软件设计方法,构建了一个高性能的控制系统平台,具有维护...
闫稳王梅
关键词:地面电源DSP延时保护
基于IMA的机载辅助冷却控制系统快速原型设计
2022年
针对民用大型客机辅助冷却系统IMA综合化应用需求,通过梳理研制保障需求,提出一种辅助冷却控制系统快速原型系统,详细描述了系统架构、运行模态及关键软硬件设计,搭建全数字仿真环境支持控制律代码自动生成,选取ADE集成开发环境进行系统应用软件开发、部署和驱动,采用PXI实时仿真平台与Veristand软件构建半物理仿真环境,支持实物级交联验证。仿真与试验结果表明,基于IMA的机载辅助冷却控制系统快速原型系统,可有效提升民用大型客机辅助冷却系统IMA驻留应用的开发效率,缩短研制周期,提升验证覆盖率。
赵君任晓琨严琳闫稳王琳
关键词:民用客机
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