陈远志
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学岩土工程研究所更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 软岩边坡开挖高度和坡率对边坡稳定性的影响被引量：7
- 2012年
- 针对随机结构面的变质软岩边坡,依托实体工程,采用离散元通用程序UDEC进行数值分析,对比分析了在不同坡高、不同坡率条件下坡体的水平和垂直位移及安全系数的变化.研究结果表明,开挖坡率对边坡稳定性的影响较开挖高度的影响更大;当总开挖高度<30m,单级边坡开挖高度的变化<20%时,则不必考虑每级边坡开挖高度对边坡稳定性的影响.另外,还讨论了边坡开挖的经济性,为合理的边坡工程施工提供了理论依据.
- 李良杰刘旭红黄生文陈远志
- 关键词：坡高坡率安全系数
- 大跨度隧道非均质围岩地段应力监测分析被引量：6
- 2013年
- 依托某大跨径三车道公路隧道,选取Ⅳ级破碎围岩段,对围岩压力、锚杆轴力、周边收敛进行现场监控量测,结果显示最大钢拱架围岩压力为30kN、最大锚杆轴力为90kN,表明在初期支护结构中,锚杆、钢拱架和围岩自身都起到了较好的协调变形、共同支撑围岩压力的作用;当监测断面距离掌子面20～25m时,绝大部分压力盒测得的围岩压力在初始阶段增长较快,之后逐渐趋于平缓;同一测试断面,围岩较完整、稳固一侧的钢拱架围岩压力较小,围岩稳固性差一侧的钢拱架围岩压力较大,表明该断面围岩水平位移主要来自围岩稳固性差的一侧;左侧测力锚杆、拱顶测力锚杆的全部测点均处于受压状态,而岩性相对较软的右侧测力锚杆除接近隧道洞壁处的测点受压外,其他3个测点均受拉,这对隧道稳定性是不利的;短掘短支,释放地压与控制围岩变形,采用台阶法施工大跨度公路隧道是可行的。
- 陈远志黄生文陈强周浩
- 关键词：隧道围岩压力锚杆轴力监测分析
