顾功尧
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术轻工技术与工程更多>>
- 基于图像相关方法的非接触测量系统开发及应用
- 在对应于汽车碰撞的材料应变率范围内开展车身材料动态测试，面临一个突出的技术难题，即如何提高变形和载荷测量的准确性。为此，本文首先在变形测量方面进行了比较和开发，基于静、动态试验平台分别搭建了相应的非接触测量系统，采用数字...
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- 关键词：非接触测量
- 轴向冲击下薄壁方管的应变率与应力状态特征分析(英文)
- ＜正＞～～
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- 文献传递
- 车用轻量化材料力学性能试验与有限元仿真
- 汽车的轻量化发展趋势给汽车碰撞安全设计领域引入了很多新课题,借助碰撞仿真技术研究解决方案仍足行之有效的,但针对车用轻量化材料,还需获取更为全面可靠的力学试验数据,并建立其力学行为的准确表征。本文搭建了在较人应变率范围内实...
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- 关键词：性能试验
- 用于车身材料力学试验的非接触测量系统开发被引量：6
- 2008年
- 基于静、动态试验平台分别搭建了相应的非接触测量系统,采用数字图像相关法(DICM)提取变形信息,实施了车身材料和点焊构件试验的变形测量。静态试验的引伸计和非接触变形测量对比以及LY12cz铝合金材料的静动态试验对比显示,非接触测量是准确可靠的。与传统变形测量方法相比,非接触测量在全场变形获取、平台兼容和结果可靠性等方面都表现出优势。
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- 关键词：非接触测量汽车车身材料
- 车用高聚物材料的塑性大变形特征分析
- 通过实验方法分析了车用改性聚丙烯材料在5 mm/min加载速度下，测量段几何尺寸对材料塑性变形的影响。搭建双向非接触变形测量系统，同时测量塑料试件在正面和侧面的应变信息。采用线性拟合的方法，获取试件拉伸过程中沿宽度和厚度...
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- 关键词：高聚物材料塑性变形汽车工程
- 车身轻质材料和新型连接方式的碰撞力学行为测试与仿真
- 随着国内外先进汽车工业的汽车轻量化进程,在车身制造中采用轻质材料以及新型连接技术已成为当前汽车设计的一个重要趋势。正确理解这些新的材料和连接方式的碰撞冲击力学特性并为之发展有效的模拟技术,有利于开展准确可靠的轻量化汽车的...
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- 关键词：连接技术泡沫塑料汽车轻量化
- 文献传递
