您的位置： 专家智库 > >

黄承宗

作品数：8 被引量：2H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇应力
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 3篇焊缝
  • 2篇拖曳
  • 2篇汽车
  • 2篇控制臂
  • 2篇衬套
  • 1篇单片
  • 1篇垫片
  • 1篇悬架
  • 1篇压装
  • 1篇凸起
  • 1篇扭杆
  • 1篇汽车后桥
  • 1篇汽车控制
  • 1篇球铰
  • 1篇球头
  • 1篇种球
  • 1篇外径

机构

  • 8篇泛亚汽车技术...
  • 6篇上海通用汽车...
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇上汽通用汽车...

作者

  • 8篇黄承宗
  • 2篇刘拥军
  • 1篇周方明
  • 1篇刘井多
  • 1篇王华杰
  • 1篇朱剑峰
  • 1篇程瑞
  • 1篇陈璟
  • 1篇陈璟
  • 1篇覃霍

传媒

  • 1篇电焊机

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 8 条 记 录，以下是 1-8
全选 清除 导出
排序方式：
减振器
本实用新型公开了一种减振器，其中，包括：缓冲块、防尘罩、上弹簧盘和活塞杆，上弹簧盘设置有第一凹槽，防尘罩设置有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽的位置相对应；上弹簧盘盖盖设在防尘罩上，两者通过第一凹槽与第二凹槽固定连接；第二凹...
刘慧黄承宗
文献传递
一种扭杆梁式后桥
本发明的技术方案提供一种扭杆梁式后桥，包括一根横梁总成和两根纵臂，两根所述纵臂的后端分别焊接在所述横梁总成的两端，两根所述纵臂的前端连接有横向衬套，还包括横向拉杆，所述横向拉杆的第一端部与其中一根所述纵臂连接，所述横向拉...
陈璟黄承宗刘拥军谢骋
文献传递
一种高载荷后桥
本发明的技术方案提供一种高载荷后桥，包括横梁总成、弹簧座、拖曳臂和减振器支架，两个所述拖曳臂分别沿所述横梁总成的两端纵向设置，两个所述弹簧座分别位于所述拖曳臂内侧、安装在所述横梁总成的上表面，两个减振器支架分别安装在所述...
黄承宗刘拥军陈璟何波
文献传递
一种汽车控制臂
本实用新型公开了一种汽车控制臂，包括控制臂本体和球头，其中：所述控制臂本体上设置有安装孔，所述安装孔具有翻边，所述翻边为圆柱筒状；所述球头具有圆柱体状的接合部，所述接合部与所述安装孔固定连接，所述接合部上开设有环形槽，所...
程瑞黄承宗刘一夫陈璟杨锁望
文献传递
一种高载荷后桥
本发明的技术方案提供一种高载荷后桥，包括横梁总成、弹簧座、拖曳臂和减振器支架，两个所述拖曳臂分别沿所述横梁总成的两端纵向设置，两个所述弹簧座分别位于所述拖曳臂内侧、安装在所述横梁总成的上表面，两个减振器支架分别安装在所述...
黄承宗刘拥军陈璟何波
文献传递
一种球铰连接副及球铰连接系统
本实用新型公开一种球铰连接副及球铰连接系统，用以解决现有技术中球头螺栓的安装端面面积较小，导致的安装稳定性低以及容易出现螺母松动的问题。在该球铰连接副中包括球头螺栓、被紧固件以及螺母，并且该球铰连接副还包括位于所述球头螺...
黄承宗刘井多周凯尚世亮
文献传递
汽车后桥悬架臂焊接温度场及残余应力场的预测被引量：2
2013年
以汽车后桥悬架臂为基础,运用ANSYS热-弹塑性有限元方法对其焊接温度场及残余应力场进行了预测。建立了后桥悬架臂的有限元模型,适当选取材料的高温热物理性能和机械性能参数,采用内部生热热源以及生死单元技术模拟焊接热过程,得到了后桥悬架臂各测试点的热循环曲线,然后采用间接耦合的方法预测了其焊接残余应力场,并采用小孔法测量了焊缝近缝区的残余应力。结果表明:各测试点的焊接热过程曲线的实测值与计算值相吻合;焊接残余应力的实测值与计算值有一定的误差,但趋势一致,说明了计算过程的准确性,为进一步预测汽车后桥焊缝承载性能奠定了基础。
陈璟黄承宗朱剑峰苑潇涵覃霍王华杰周方明
关键词：汽车后桥温度场焊接残余应力
一种车用控制臂
本实用新型公开了一种车用控制臂，包括单片形式的控制臂本体和与所述控制臂本体连接的螺柱销，所述控制臂本体上形成有球窝连接端部、衬套连接端部和用于与所述螺栓销连接的销连接端部，所述螺栓销呈圆柱形，所述销连接端部内形成有圆柱形...
黄承宗
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0