黄直久
- 作品数：46 被引量：34H指数：4
- 供职机构：中铁十二局集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 海口美兰国际机场停机坪软弱地基处理技术
- 1996年
- 本文介绍了我局在美兰国际机场施工中因时因地制宜改变原设计中停机坪软弱地基处理施工方案以换填碾压代换分层强夯方案，降低了造价，缩短了工期，达到了主质量标准要求，并指出这种地基处理技术的适用范围。
- 张晓东黄直久
- 关键词：机场停机坪软弱地基地基处理技术
- 京沪高速铁路凤阳试验段路堤填筑工艺及质量控制试验研究
- 通过京沪高速铁路凤阳试验段填筑工艺试验研究，提出路基填料，施工工艺参数以及施工质量控制要点。在分析孔隙率指标作为评价粗粒土填筑密实度指标存在问题的基础上，探讨采用Ev2／Ev1比值作为评定压实质量辅助检测指标的合理性，提...
- 黄直久王勇范廉明
- 关键词：高速铁路路堤填筑
- 文献传递
- 高性能砼配制与应用
- 1999年
- 本文介绍了高性能砼配合比设计中对原材料品质的选择及配合比的设计方法,探讨了高性能砼工作性的评价方法,并结合工程实例阐述了高性能砼施工工艺的选择及质量控制措施。
- 黄直久
- 关键词：配合比施工工艺高性能混凝土
- 用于灌注水泥乳化沥青砂浆的漏斗及其灌注方法
- 本发明涉及水泥乳化沥青砂浆灌注，具体为一种用于灌注水泥乳化沥青砂浆的漏斗及其灌注方法。本发明解决了现有水泥乳化沥青砂浆灌注方法使水泥乳化沥青砂浆层与轨道板粘接差的问题。用于灌注水泥乳化沥青砂浆的漏斗，包括漏斗口、漏斗颈、...
- 高治双黄直久胡明文赵年全赵常煜王国琴张瑞森王秀芬柴彦景
- 铁路桥梁喷涂聚脲防水层施工控制与检测技术
- 2010年
- 正喷涂聚脲涂料是近10年来继高固化涂料、水性涂料、光固化涂料、粉末涂料等低(无)污染涂料之后,为适应环保需求而研发的一种新型无溶剂、无污染、安全无毒的绿色环保涂料。具有固化快、对温度和湿气容忍度高、施工周期短、物化性能优异等显著特点。
- 赵年全黄直久
- 关键词：喷涂聚脲防水层施工铁路桥梁黏结强度断裂伸长率脂肪族聚氨酯
- 高含水率黏性土填筑路基改良施工方法研究被引量：1
- 2017年
- 新建连(云港)盐(城)铁路位于沿海地区冲积平原,区域土质主要为高含水率C类黏性土,该类土作为路基改良土原土料改良施工难度极大。通过对场拌法和集中路拌法施工工艺、优缺点及控制要点的对比分析,论证了对于高含水率C类黏性土填筑路基改良施工,采用集中路拌法更为适合。该方法有效应用于连盐、徐盐等铁路建设。
- 李智杰黄直久
- 关键词：铁路路基改良土
- 一种能缩短张拉龄期的惰性掺合料高性能混凝土
- 本发明涉及混凝土技术领域，具体为一种能缩短张拉龄期的惰性掺合料高性能混凝土。本发明解决了高性能混凝土在低温条件下保温、保湿养护特别困难导致早期强度提升慢从而延长张拉龄期的问题。一种能缩短张拉龄期的惰性掺合料高性能混凝土，...
- 胡明文黄直久柴彦景王秀芬赵常煜徐家定赵年全王光勇
- 文献传递
- 京雄高铁雄安站房泵送大体积清水混凝土性能研究被引量：4
- 2021年
- 针对京雄高铁雄安站房泵送大体积清水混凝土制备需求,通过室内试验和模拟实体施工监测开展研究,考察了单掺粉煤灰(掺量25%、35%、45%)对混凝土工作性能、力学性能、外观质量和水化温升的影响。结果表明:粉煤灰可以改善混凝土和易性和振动黏度系数,有利于减少外加剂用量和提高气泡排出能力,但过量掺入粉煤灰将加剧坍落度经时损失、影响混凝土早期抗压强度提升以及导致混凝土外观水纹现象等。实践表明,在既有混凝土配合比中控制粉煤灰掺量35%既可以同时兼顾混凝土的工作性能、力学性能和外观质量,满足泵送大体积清水混凝土的制备需求。
- 张昆曹太然张建康黄直久王益民田福太姜骞
- 关键词：大体积混凝土清水混凝土
- 用于高速铁路岔区板式无砟轨道填充层的自密实混凝土
- 本发明涉及一种混凝土，具体为一种用于高速铁路岔区板式无砟轨道填充层的自密实混凝土。本发明解决了高速铁路岔区板式无砟轨道充填层中现有自密实混凝土无法满足设计要求的问题。用于高速铁路岔区板式无砟轨道填充层的自密实混凝土，其是...
- 黄直久胡明文高治双赵常煜赵年全柴彦景王秀芬
- 文献传递
- 聚羧酸盐高效减水剂在铁路客运专线工程中的应用
- 本文介绍了聚羧酸盐高效减水剂在满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能方面的能力和特点,分析了聚羧酸盐高效减水剂在工程应用中存在的一些问题，指出了解决聚羧酸盐高效减水剂与水泥的相容性问题以及保持聚羧酸盐高效减水剂本身质量稳定...
- 黄直久
- 关键词：铁路建筑客运专线建筑材料
- 文献传递
