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丁同文

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：福州大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 5篇地铁
  • 3篇图像
  • 3篇图像处理
  • 3篇图像处理与识...
  • 3篇物联网
  • 3篇联网
  • 3篇候车室
  • 2篇地铁系统
  • 2篇站台
  • 2篇视频
  • 2篇视频检测
  • 2篇交通压力
  • 2篇乘客
  • 1篇定制
  • 1篇上车
  • 1篇图片
  • 1篇图片库
  • 1篇下车
  • 1篇列车
  • 1篇车厢

机构

  • 5篇福州大学

作者

  • 5篇陈国栋
  • 5篇丁同文
  • 5篇李杰

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种进出站台无需停留地铁的实现方法
本发明涉及一种进出站台无需停留地铁的实现方法，其特征在于包括以下步骤：步骤S1：在主轨道旁增加一条副轨道，该主、副轨道中心线之间的水平间隔为2m,主、副轨道中心线之间的最大高度落差为5m；步骤S2：将尾部车厢定制为可拆卸...
陈国栋李杰党琪琪丁同文
文献传递
基于站点无停留地铁的物联网车厢调度的实现方法
本发明涉及一种基于站点无停留地铁的物联网车厢调度的实现方法，采用数字图像处理与识别技术，通过相应的图像处理与识别算法来对候车室视频检测图片的提取和分析判断，将结果传送至数据库中，在数据库中调取示例图片进行匹配，将分析结果...
陈国栋李杰党琪琪丁同文
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基于站点无停留地铁的物联网车厢调度系统
本发明涉及一种基于站点无停留地铁的物联网车厢调度系统，包括视频监控模块、数据发送模块、通信模块、服务器端数据接收模块、服务器端图片库模块、服务器端图像识别模块、服务器端统计分析模块以及车辆物联网控制系统模块。本发明主要采...
陈国栋李杰党琪琪丁同文
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一种进出站台无需停留地铁的实现方法
本发明涉及一种进出站台无需停留地铁的实现方法，其特征在于包括以下步骤：步骤S1：在主轨道旁增加一条副轨道，该主、副轨道中心线之间的水平间隔为2m,主、副轨道中心线之间的最大高度落差为5m；步骤S2：将尾部车厢定制为可拆卸...
陈国栋李杰党琪琪丁同文
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基于站点无停留地铁的物联网车厢调度的实现方法
本发明涉及一种基于站点无停留地铁的物联网车厢调度的实现方法，采用数字图像处理与识别技术，通过相应的图像处理与识别算法来对候车室视频检测图片的提取和分析判断，将结果传送至数据库中，在数据库中调取示例图片进行匹配，将分析结果...
陈国栋李杰党琪琪丁同文
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