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任重远

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇飞机
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模型
  • 2篇载荷
  • 2篇设计方法
  • 2篇气口
  • 2篇流体力学
  • 2篇民用飞机
  • 2篇计算流体力学
  • 2篇PATRAN
  • 1篇动力学分析
  • 1篇应力
  • 1篇应力计算
  • 1篇数值模拟
  • 1篇排气
  • 1篇排气口
  • 1篇小流量
  • 1篇小流量工况
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 5篇上海飞机设计...

作者

  • 5篇任重远
  • 3篇简夕忠
  • 2篇沈祥
  • 1篇闫旭东

传媒

  • 2篇中国科技信息
  • 2篇科技视界
  • 1篇科技信息

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
飞机辅助进气口小流量工况的性能初探
2017年
本文应用应验数据和计算流体力学(CFD)方法对飞机的NACA辅助进气口性能进行了仿真,分析了进气口在小流量工况下的性能。
任重远
关键词:计算流体力学小流量
飞机高压导管布置探讨
2017年
本文应用分析了飞机高压导管两种典型安装形式的受力特点,分析了不同安装形式对支撑载荷的影响。
任重远
关键词:载荷
基于CFD的飞机辅助排气口的仿真分析被引量:1
2013年
本文应用计算流体力学(CFD)方法对飞机的两种辅助排气口性能进行了仿真,分析了排气口前置挡板对排气口性能的影响。
任重远简夕忠闫旭东
关键词:计算流体力学数值模拟
民用飞机高压导管的动力学分析
2017年
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案的优劣,并根据计算分析结果归纳总结出了高压导管动力学设计方法。本文的计算分析结果对民用飞机高压导管的力学性能设计提供了一定的工程依据和指导作用。
沈祥任重远简夕忠
关键词:动力学分析民用飞机设计方法PATRAN有限元模型模态分析
民用飞机高压管路的载荷与应力计算被引量:1
2016年
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的载荷和应力研究,形成了高压导管的有限元建模方法,并总结了一些高压导管的力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过对实际工况和边界条件的模拟,计算其载荷和应力结果。依据计算结果对比分析了两种方案的优劣,并根据计算分析结果归纳总结出了高压导管力学性能设计的一般规律及设计方法。本文的计算分析结果对民用飞机高压导管的力学性能设计提供了一定的工程依据和指导作用。
沈祥任重远简夕忠
关键词:应力计算民用飞机载荷有限元模型设计方法PATRAN
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