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元万荣

作品数:4 被引量:76H指数:3
供职机构:吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程

主题

  • 3篇液压
  • 2篇动态特性
  • 2篇装载机
  • 2篇流体传动
  • 2篇流体传动与控...
  • 2篇滑移装载机
  • 2篇传动
  • 1篇调平
  • 1篇调平系统
  • 1篇动态性能
  • 1篇液压技术
  • 1篇液压制动
  • 1篇液压制动系
  • 1篇液压制动系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇全液压
  • 1篇全液压制动系...
  • 1篇自动调平

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇元万荣
  • 3篇陈晋市
  • 3篇刘昕晖
  • 2篇王同建
  • 2篇王展
  • 1篇赵锋
  • 1篇袁华山

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 4篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
滑移装载机闭式行走系统研究
近年来,伴随着许多工业部门和技术领域对高响应、高精度和高功率液压系统的需求不断扩大,促使液压驱动技术日趋成熟完善,在以滑移装载机为代表的小型工程机械领域中,已普遍采用静液压传动技术。闭式行走系统作为滑移装载机的核心液压系...
元万荣
关键词:滑移装载机动态特性AMESIM仿真
文献传递
典型液压节流阀口的动态特性被引量:35
2012年
为改善液压系统的性能,选择合适的液压控制阀节流阀口,建立了5种典型液压节流阀口过流面积的数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,并分别就输入信号、负载和阀口尺寸对5种节流阀口系统动态特性的影响进行了仿真分析.研究结果表明:外形尺寸相同时,L形节流阀口适用于重载、系统压力快速建立的情况,三角槽形节流阀口适用于压力稳定、灵敏度要求高的情况;适当增大阀口的外形尺寸可改善系统的动态响应性能.
陈晋市刘昕晖元万荣王同建赵锋
关键词:动态性能
全液压制动系统的仿真分析与试验被引量:33
2012年
介绍了全液压制动系统的工作原理。通过分析全液压制动系统各组成模块,建立了全液压制动系统的AMESim模型,并对蓄能器充液阀的充液特性及制动系统的动态响应等特性进行了仿真研究。仿真与试验结果的对比分析证明:液压制动系统的制动性能完全能够满足工程上的制动需求。
陈晋市刘昕晖王同建王展元万荣
关键词:流体传动与控制制动系统仿真
基于AMESim的滑移装载机自动调平系统被引量:6
2012年
通过分析滑移装载机工作系统的动作循环,详细阐述了调平阀的工作机理,并从理论角度论述了其实现流量分配比功能的基本原理。在对比试验与仿真数据的基础上,建立了可靠的调平系统仿真模型。研究表明:按比例增大固定节流孔和可调节流孔的直径,有利于提高系统的动态特性;此外,适当减小卸荷阀内阻尼孔的直径,或增加稳定阻尼孔的直径可以降低系统增益,提高系统动态响应性能。
陈晋市元万荣袁华山刘昕晖王展
关键词:流体传动与控制液压技术
共1页<1>
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